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Félicitations aux candidats retenus pour les bourses de formation et d'accréditation des professionnels de la sécurité routière en Afrique

Pour aider à améliorer la sécurité routière à travers l'Afrique, et avec le soutien de la Fondation FIA, iRAP est fier d'annoncer les lauréats des subventions pour aider 60 professionnels de la sécurité routière de pays à revenu faible et intermédiaire inférieur à renforcer leur capacité à utiliser le iRAP méthodologie.

Nous sommes extrêmement fiers d'annoncer que nous avons sélectionné 60 lauréats, sur un total de 202 candidatures reçues . Nous avons reçu des candidatures de 24 pays d'Afrique, les lauréats étant d'Éthiopie, de Tanzanie, de Zambie, d'Angola, d'Ouganda, du Nigeria, du Kenya, du Cameroun, d'Eswantini, du Rwanda, de Tunisie, du Ghana et du Sénégal.

Les candidats provenaient d'ONG de sécurité routière, d'universités et d'agences gouvernementales aux niveaux national et local, et représentaient un niveau d'expérience varié - des ingénieurs récemment diplômés aux ingénieurs expérimentés et aux professeurs de haut niveau.

Certains des points saillants nommés par les récipiendaires retenus sur la façon dont ils ont l'intention d'utiliser leurs connaissances comprennent :

  • Sauver des vies grâce au changement dans le secteur de l'ingénieur en sécurité routière.
  • Plaider pour inclure la méthodologie iRAP dans le plan national.
  • Enseigner la méthodologie iRAP à leurs élèves ingénieurs.
  • Améliorer la collecte de données et les évaluations des routes.
  • Plaider pour améliorer les routes pour atteindre une norme 3 étoiles ou mieux.
  • Améliorer la conception des routes qu'ils évaluent.
  • Identifier les zones problématiques et améliorer la sécurité routière.
  • Renforcer les capacités des autres parties prenantes.
  • Vérifiez et évaluez leurs conceptions de routes avec les outils ViDA et SR4D.

En aidant à renforcer les capacités des professionnels des pays à revenu faible et intermédiaire de la tranche inférieure à utiliser la méthodologie iRAP, les subventions de formation et d'accréditation sont une contribution tangible à la réalisation de l'objectif de la Décennie d'action pour la sécurité routière visant à réduire de moitié le nombre de décès sur les routes. et les blessures d'ici 2030, et les objectifs de performance des Nations Unies en matière de sécurité routière mondiale. La cible 3 stipule : « D'ici 2030, toutes les nouvelles routes satisferont à des normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière, ou obtiendront une note de trois étoiles ou plus » ; et la cible 4 stipule : « D'ici 2030, plus de 75% de déplacements sur les routes existantes se feront sur des routes qui répondent aux normes techniques pour tous les usagers de la route qui prennent en compte la sécurité routière ».

Ces récipiendaires de subventions retenus :

  • Accédez à tous les cours en ligne iRAP pendant une période de 12 mois;
  • Être éligible pour faire une demande d'accréditation dans les 6 premiers mois ;
  • Pour ceux qui obtiennent l'accréditation, être éligible pour les renouvellements d'accréditation pour la période de 2 ans suivante.

Les cours comprennent du contenu sur les enquêtes routières, le codage des attributs routiers, l'analyse et les rapports et la notation par étoiles pour les conceptions. À partir de là, les récipiendaires retenus peuvent également acquérir des connaissances avancées sur la façon d'utiliser le logiciel iRAP ViDA pour effectuer des projets d'évaluation routière.

Nous tenons à remercier les 202 candidats pour leur intérêt. Le nombre de candidatures reçues démontre qu'il y a plus de personnes dans la communauté de la sécurité routière prêtes et disposées à travailler sur l'évaluation de la sécurité routière et nous sommes impatients de soutenir leur croissance dans notre communauté #RAP. Nous sommes très reconnaissants pour le soutien extraordinaire de la Fondation FIA pour rendre ces opportunités possibles. Nous tenons également à remercier YOURS – Les jeunes pour la sécurité routière et le Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière pour leur soutien dans la promotion de ces subventions auprès de leurs communautés.

Si vous avez d'autres questions, veuillez contacter notre coordonnatrice de la formation et de l'accréditation Alessandra Francoia par e-mail : training@irap.org

Vous trouverez ci-dessous une liste de tous nos récipiendaires réussis pour 2021.

Titre d'emploiOrganisationPays
Abdul Wasay MemonIngénieur Circulation/SécuritéIngénieurs ABM ÉthiopieEthiopie
Abdul Aziz SaadallahIngénieur juniorDivine-Geo Engineering Solution LimitedTanzanie
Adilson Vilinga1. Chef d'équipe OPRC (projet BM) 2. Assistant Auditeur Sécurité Routière (projet routier T2) ; 3. Auditeur technique (projet routier T2)1. ASCO Zambia Limited (consultant local privé) ; 2. NTU (consultant international privé) ; TYPSA (consultant international privé)Zambie
Ahimidiwe Kiluswa Ingénieur routierAgence tanzanienne des routes rurales et urbaines (TARURA)Tanzanie
Aldair ManuelStagiaireBDM Engenharia e Tecnologia LDAAngola
Allan Walter MusinguziIngénieur civil diplôméSMEC International Pty LtdOuganda
Almaz MammoChef d'équipe de planification et de conceptionAgence de gestion du trafic routier de l'administration de la ville d'Addis-AbebaEthiopie
Amanual TeshaleExpert en étude et recherche sur la gestion du traficAgence de gestion du trafic d'Addis-AbebaEthiopie
Amina DahiruSauvegardes socialesProjet d'accès rural et de commercialisation agricole (RAAMP)Nigeria
Asiimwe AnitaAgent de programmesEspoir pour les victimes des accidents de la route (HOVITA)Ouganda
Caroline MataraAssistant IngénieurAutorité des routes urbaines du KenyaKenya
Charité NankundaAssistant conférencierUniversité de MakerereOuganda
Christine NyakonaConsultant indépendantSHEATIF Consultant-SMC LtdOuganda
Christine OgutDirecteur adjoint Audits et inspections de sécuritéAutorité nationale des transports et de la sécuritéKenya
Dawit MollaIngénieur homologue de projet, Ingénieur civil, Ingénieur des routes et des transportsAutorité des routes de la ville d'Addis-AbebaEthiopie
Emebet TsegayeChef d'équipeTMAEthiopie
Ermias BelachewDirecteur de la Direction de la mise en œuvre, du suivi et de l'appui des infrastructures de transportBureau de gestion des programmes de transport et Bureau des transports de la ville d'Addis-AbebaEthiopie
Evans OcholaIngénieur conseil en transportIMES LtdKenya
Relais de Fesseha FentahunResponsable de l'équipe technique et développement des transports du Bus Rapid Transit (BRT)Bureau des transports de la ville d'Addis-AbebaEthiopie
Fondenyuy Stephen KomeTemporaire à court termeBanque mondialeCameroun
Françoise NatukundaIngénieur éléctricienChauffeurs réactifs OugandaOuganda
Getu TuluMaître assistantUniversité d'Addis-AbebaEthiopie
Gilles Delore Wane TamoTémoignage à court termeBanque mondialeCameroun
Gugulethu HlanzePlanificateur de transport/Auditeur de sécurité routièreZutari (Pty) LtdEswatini
Hadelin VerjusIngénieur sécurité routièreAgence rwandaise de développement des transportsRwanda
Hilina SeifuMaître de conférencesInstitut de technologie d'Addis-AbebaEthiopie
Ibrahim AliIngénieur diplôméAssociation des ingénieurs-conseils du KenyaKenya
Irène NamuyigaIngénieur civilAutorité de la capitale de KampalaOuganda
Israël Wubishet MekonnenIngénieur civil en chefAutorité routière de la ville d'Addis-AbebaEthiopie
Jiregna HirpaPlanificateur de transportsInstitut mondial des ressourcesEthiopie
Joab Ng'itiIngénieur civil adjointASCGLKenya
Brian KamugishaStagiaire en planification des transportsPDTIOuganda
Ben Kaddour EP Machta KaoutherMaître de conférencesInstitut Supérieur d'Etudes TechnologiquesTunisie
Kayode OmidijiOfficier d'ingénierie de sécuritéCorps fédéral de la sécurité routièreNigeria
Lilian OgomboPDGAssociation des ingénieurs-conseils du KenyaKenya
Linda Affotey-AnnangGestionnaire principal de la planificationAutorité nationale de sécurité routièreGhana
Macklean AkampuriraIngénieur en bâtimentAutorité nationale ougandaise des routesOuganda
Maernet GebretsadikDirecteur de directionAgence de gestion du traficEthiopie
Marguerite JejeniwaCo-fondateur/ Chef, Programmes et SubventionInitiative d'intervention en cas d'accident de la routeNigeria
Margret Nakawooya KizzaIngénieur de voirieSMEC International PtyOuganda
Maria InyaMarshal Inspector II Corp Safety Engineering OfficeCorps fédéral de la sécurité routièreNigeria
Mershaye WuletawIngénieur civil séniorAutorité des routes de la ville d'Addis-AbebaEthiopie
Milly LumumbaStagiaire (GRSF)Banque mondialeKenya
Morrelle Madom De TamoConsultantBanque mondialeCameroun
Netsanet GirmaIngénieur Circulation RoutièreAgence de gestion du trafic routier d'Addis-AbebaEthiopie
Akoto Ofori perpétuelResponsable de la planificationAutorité nationale de sécurité routièreGhana
Philippe CheleIngénieur des transportsSMEC International Pty LimitedKenya
Roselyne MawandaIngénieur des transportsSMEC International Pty LtdOuganda
Seynabou DialloSuperviseur de chantieriamgoldSénégal
Steffel Ludivin Feudjio TezongCameroun
Susan MaweleAgent de projetZambie Road Safety TrustZambie
Tesfaye TassewIngénieur civilAutorité des routes de la ville d'Addis-AbebaEthiopie
Ulrich Cabrel Tokam TingangAssistant de recherche / Doctorant en Génie Civil (Laboratoire des Transports-Génie des Chaussées)Université d'agriculture et de technologie Jomo Kenyatta / Université panafricaine, Institut des sciences fondamentales, de la technologie et de l'innovationCameroun
Vera Iantcheva KamergiIngénieur RoutierBureau d'études CETATunisie
Wambui NjugunaIngénieur diplôméSMEC International Pty LtdKenya
Guillaume WambulwaIngénieur civil (Division des transports)Ingénieur conseil tertiaire Ltd.Kenya
Yared AbrahaIngénieur civilAutorité des routes de la ville d'Addis-Abeba (AACRA)Ethiopie
Yonas WondimnehExpert en conception senior en ingénierie de la sécurité routièreAgence de gestion du trafic d'Addis-AbebaEthiopie
Yonathan FitsumIngénieur en sécurité routière et application de la loi et ingénieur junior en voirieAddis-Abeba Traffic Management Agency (TMA) et 2M EngineeringEthiopie
Regatu SalomonIngénieur sécurité routièreITDP AfriqueEthiopie
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