Félicitations aux candidats retenus pour les bourses de formation et d'accréditation des professionnels de la sécurité routière en Afrique
Nous sommes extrêmement fiers d'annoncer que nous avons sélectionné 60 lauréats, sur un total de 202 candidatures reçues . Nous avons reçu des candidatures de 24 pays d'Afrique, les lauréats étant d'Éthiopie, de Tanzanie, de Zambie, d'Angola, d'Ouganda, du Nigeria, du Kenya, du Cameroun, d'Eswantini, du Rwanda, de Tunisie, du Ghana et du Sénégal.
Les candidats provenaient d'ONG de sécurité routière, d'universités et d'agences gouvernementales aux niveaux national et local, et représentaient un niveau d'expérience varié - des ingénieurs récemment diplômés aux ingénieurs expérimentés et aux professeurs de haut niveau.
Certains des points saillants nommés par les récipiendaires retenus sur la façon dont ils ont l'intention d'utiliser leurs connaissances comprennent :
- Sauver des vies grâce au changement dans le secteur de l'ingénieur en sécurité routière.
- Plaider pour inclure la méthodologie iRAP dans le plan national.
- Enseigner la méthodologie iRAP à leurs élèves ingénieurs.
- Améliorer la collecte de données et les évaluations des routes.
- Plaider pour améliorer les routes pour atteindre une norme 3 étoiles ou mieux.
- Améliorer la conception des routes qu'ils évaluent.
- Identifier les zones problématiques et améliorer la sécurité routière.
- Renforcer les capacités des autres parties prenantes.
- Vérifiez et évaluez leurs conceptions de routes avec les outils ViDA et SR4D.
En aidant à renforcer les capacités des professionnels des pays à revenu faible et intermédiaire de la tranche inférieure à utiliser la méthodologie iRAP, les subventions de formation et d'accréditation sont une contribution tangible à la réalisation de l'objectif de la Décennie d'action pour la sécurité routière visant à réduire de moitié le nombre de décès sur les routes. et les blessures d'ici 2030, et les objectifs de performance des Nations Unies en matière de sécurité routière mondiale. La cible 3 stipule : « D'ici 2030, toutes les nouvelles routes satisferont à des normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière, ou obtiendront une note de trois étoiles ou plus » ; et la cible 4 stipule : « D'ici 2030, plus de 75% de déplacements sur les routes existantes se feront sur des routes qui répondent aux normes techniques pour tous les usagers de la route qui prennent en compte la sécurité routière ».
Ces récipiendaires de subventions retenus :
- Accédez à tous les cours en ligne iRAP pendant une période de 12 mois;
- Être éligible pour faire une demande d'accréditation dans les 6 premiers mois ;
- Pour ceux qui obtiennent l'accréditation, être éligible pour les renouvellements d'accréditation pour la période de 2 ans suivante.
Les cours comprennent du contenu sur les enquêtes routières, le codage des attributs routiers, l'analyse et les rapports et la notation par étoiles pour les conceptions. À partir de là, les récipiendaires retenus peuvent également acquérir des connaissances avancées sur la façon d'utiliser le logiciel iRAP ViDA pour effectuer des projets d'évaluation routière.
Si vous avez d'autres questions, veuillez contacter notre coordonnatrice de la formation et de l'accréditation Alessandra Francoia par e-mail : training@irap.org
Vous trouverez ci-dessous une liste de tous nos récipiendaires réussis pour 2021.
Nom | Titre d'emploi | Organisation | Pays |
---|---|---|---|
Abdul Wasay Memon | Ingénieur Circulation/Sécurité | Ingénieurs ABM Éthiopie | Ethiopie |
Abdul Aziz Saadallah | Ingénieur junior | Divine-Geo Engineering Solution Limited | Tanzanie |
Adilson Vilinga | 1. Chef d'équipe OPRC (projet BM) 2. Assistant Auditeur Sécurité Routière (projet routier T2) ; 3. Auditeur technique (projet routier T2) | 1. ASCO Zambia Limited (consultant local privé) ; 2. NTU (consultant international privé) ; TYPSA (consultant international privé) | Zambie |
Ahimidiwe Kiluswa | Ingénieur routier | Agence tanzanienne des routes rurales et urbaines (TARURA) | Tanzanie |
Aldair Manuel | Stagiaire | BDM Engenharia e Tecnologia LDA | Angola |
Allan Walter Musinguzi | Ingénieur civil diplômé | SMEC International Pty Ltd | Ouganda |
Almaz Mammo | Chef d'équipe de planification et de conception | Agence de gestion du trafic routier de l'administration de la ville d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Amanual Teshale | Expert en étude et recherche sur la gestion du trafic | Agence de gestion du trafic d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Amina Dahiru | Sauvegardes sociales | Projet d'accès rural et de commercialisation agricole (RAAMP) | Nigeria |
Asiimwe Anita | Agent de programmes | Espoir pour les victimes des accidents de la route (HOVITA) | Ouganda |
Caroline Matara | Assistant Ingénieur | Autorité des routes urbaines du Kenya | Kenya |
Charité Nankunda | Assistant conférencier | Université de Makerere | Ouganda |
Christine Nyakona | Consultant indépendant | SHEATIF Consultant-SMC Ltd | Ouganda |
Christine Ogut | Directeur adjoint Audits et inspections de sécurité | Autorité nationale des transports et de la sécurité | Kenya |
Dawit Molla | Ingénieur homologue de projet, Ingénieur civil, Ingénieur des routes et des transports | Autorité des routes de la ville d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Emebet Tsegaye | Chef d'équipe | TMA | Ethiopie |
Ermias Belachew | Directeur de la Direction de la mise en œuvre, du suivi et de l'appui des infrastructures de transport | Bureau de gestion des programmes de transport et Bureau des transports de la ville d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Evans Ochola | Ingénieur conseil en transport | IMES Ltd | Kenya |
Relais de Fesseha Fentahun | Responsable de l'équipe technique et développement des transports du Bus Rapid Transit (BRT) | Bureau des transports de la ville d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Fondenyuy Stephen Kome | Temporaire à court terme | Banque mondiale | Cameroun |
Françoise Natukunda | Ingénieur éléctricien | Chauffeurs réactifs Ouganda | Ouganda |
Getu Tulu | Maître assistant | Université d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Gilles Delore Wane Tamo | Témoignage à court terme | Banque mondiale | Cameroun |
Gugulethu Hlanze | Planificateur de transport/Auditeur de sécurité routière | Zutari (Pty) Ltd | Eswatini |
Hadelin Verjus | Ingénieur sécurité routière | Agence rwandaise de développement des transports | Rwanda |
Hilina Seifu | Maître de conférences | Institut de technologie d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Ibrahim Ali | Ingénieur diplômé | Association des ingénieurs-conseils du Kenya | Kenya |
Irène Namuyiga | Ingénieur civil | Autorité de la capitale de Kampala | Ouganda |
Israël Wubishet Mekonnen | Ingénieur civil en chef | Autorité routière de la ville d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Jiregna Hirpa | Planificateur de transports | Institut mondial des ressources | Ethiopie |
Joab Ng'iti | Ingénieur civil adjoint | ASCGL | Kenya |
Brian Kamugisha | Stagiaire en planification des transports | PDTI | Ouganda |
Ben Kaddour EP Machta Kaouther | Maître de conférences | Institut Supérieur d'Etudes Technologiques | Tunisie |
Kayode Omidiji | Officier d'ingénierie de sécurité | Corps fédéral de la sécurité routière | Nigeria |
Lilian Ogombo | PDG | Association des ingénieurs-conseils du Kenya | Kenya |
Linda Affotey-Annang | Gestionnaire principal de la planification | Autorité nationale de sécurité routière | Ghana |
Macklean Akampurira | Ingénieur en bâtiment | Autorité nationale ougandaise des routes | Ouganda |
Maernet Gebretsadik | Directeur de direction | Agence de gestion du trafic | Ethiopie |
Marguerite Jejeniwa | Co-fondateur/ Chef, Programmes et Subvention | Initiative d'intervention en cas d'accident de la route | Nigeria |
Margret Nakawooya Kizza | Ingénieur de voirie | SMEC International Pty | Ouganda |
Maria Inya | Marshal Inspector II Corp Safety Engineering Office | Corps fédéral de la sécurité routière | Nigeria |
Mershaye Wuletaw | Ingénieur civil sénior | Autorité des routes de la ville d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Milly Lumumba | Stagiaire (GRSF) | Banque mondiale | Kenya |
Morrelle Madom De Tamo | Consultant | Banque mondiale | Cameroun |
Netsanet Girma | Ingénieur Circulation Routière | Agence de gestion du trafic routier d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Akoto Ofori perpétuel | Responsable de la planification | Autorité nationale de sécurité routière | Ghana |
Philippe Chele | Ingénieur des transports | SMEC International Pty Limited | Kenya |
Roselyne Mawanda | Ingénieur des transports | SMEC International Pty Ltd | Ouganda |
Seynabou Diallo | Superviseur de chantier | iamgold | Sénégal |
Steffel Ludivin Feudjio Tezong | Cameroun | ||
Susan Mawele | Agent de projet | Zambie Road Safety Trust | Zambie |
Tesfaye Tassew | Ingénieur civil | Autorité des routes de la ville d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Ulrich Cabrel Tokam Tingang | Assistant de recherche / Doctorant en Génie Civil (Laboratoire des Transports-Génie des Chaussées) | Université d'agriculture et de technologie Jomo Kenyatta / Université panafricaine, Institut des sciences fondamentales, de la technologie et de l'innovation | Cameroun |
Vera Iantcheva Kamergi | Ingénieur Routier | Bureau d'études CETA | Tunisie |
Wambui Njuguna | Ingénieur diplômé | SMEC International Pty Ltd | Kenya |
Guillaume Wambulwa | Ingénieur civil (Division des transports) | Ingénieur conseil tertiaire Ltd. | Kenya |
Yared Abraha | Ingénieur civil | Autorité des routes de la ville d'Addis-Abeba (AACRA) | Ethiopie |
Yonas Wondimneh | Expert en conception senior en ingénierie de la sécurité routière | Agence de gestion du trafic d'Addis-Abeba | Ethiopie |
Yonathan Fitsum | Ingénieur en sécurité routière et application de la loi et ingénieur junior en voirie | Addis-Abeba Traffic Management Agency (TMA) et 2M Engineering | Ethiopie |
Regatu Salomon | Ingénieur sécurité routière | ITDP Afrique | Ethiopie |