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Patrouille de voie collabore avec Municipalité métropolitaine d'Istanbul (IBB) pour soutenir la planification et le développement du futur réseau cyclable d'Istanbul, alimenté par le réseau mondialement reconnu CycleRAP méthodologie.

Ce partenariat marque une étape importante dans la promotion de solutions de mobilité active sûres et basées sur les données dans l'une des villes les plus dynamiques et à la croissance la plus rapide d'Europe, au carrefour de l'Europe et de l'Asie.

Dans le cadre de ce projet, Lane Patrol réalise des simulations avancées pour aider IBB à concevoir un réseau cyclable d'avenir s'étendant sur 150 km à travers trois districts clés.

Ces simulations permettront aux urbanistes d'évaluer de multiples scénarios de développement, d'identifier les risques potentiels et de prioriser les investissements qui créeront des itinéraires cyclables plus sûrs, plus accessibles et mieux connectés pour les habitants d'Istanbul.

De plus, Lane Patrol réalisera une évaluation de référence à partir des données d'OpenStreetMap, constituant ainsi la première évaluation CycleRAP de l'infrastructure cyclable existante de la ville. Les données recueillies seront adaptées et validées afin d'établir des niveaux de risque CycleRAP précis et de soutenir des améliorations fondées sur des données probantes.

Un élément central de cette initiative est un événement de renforcement des capacités de deux jours qui s'est tenu récemment les 16 et 17 décembre, conçu pour renforcer l'expertise locale en matière d'évaluation de la sécurité cycliste et de planification des infrastructures.

Jusqu'à 40 membres du personnel d'IBB ont bénéficié d'une formation ciblée, et une présentation et un atelier destinés à 30 autorités nationales en Turquie soutiennent l'adoption plus large de pratiques de mobilité sûres et durables dans toute la ville.

La formation a exploré les défis mondiaux en matière de sécurité routière et les risques spécifiques auxquels sont confrontés les usagers vulnérables de la route, l'approche du système sûr et la manière dont CycleRAP et la plateforme Lane Patrol soutiennent les évaluations de sécurité cycliste fondées sur des données probantes dans le monde entier.

Les sessions étaient axées sur la méthodologie CycleRAP et, en tirant parti de l'application SIG Lane Patrol (évaluation à distance), les participants ont également appris à extraire des informations exploitables des données, à valider les conditions sur le terrain et à élaborer des scénarios stratégiques d'amélioration des infrastructures qui éclairent les plans de mobilité urbaine durable (PMUD) et l'élaboration des politiques.

Une séance de codage pratique, utilisant des images recueillies dans le cadre du projet d'Istanbul, a permis aux participants de s'exercer à la simulation de scénarios, d'interpréter les scores de niveau de risque, de repérer les segments dangereux et de générer des scénarios d'amélioration avant et après.

Les discussions institutionnelles ont porté sur l'innovation en matière de mobilité active dans les villes, la feuille de route cycliste de l'IBB et les prochaines étapes du projet et au-delà.

Marc Figuls, associé gérant de Factual Consulting et responsable de la stratégie chez Lane Patrol, a déclaré : “ Nous sommes ravis de collaborer avec la municipalité métropolitaine d’Istanbul pour façonner l’avenir des réseaux cyclables et de la mobilité active dans la ville. Ce projet permettra aux urbanistes d’identifier les dangers et d’optimiser la sécurité routière et la connectivité dans leurs plans et aménagements afin de favoriser le développement du vélo et de la micromobilité. ”

Pedro Coutinho, cofondateur et conseiller technique, a souligné : “ Ce projet a constitué une étape cruciale dans l’évolution de Lane Patrol vers une plateforme SaaS que les villes peuvent utiliser directement pour gérer et simuler leurs réseaux cyclables. Il a renforcé nos outils de cartographie et de planification, de l’analyse à l’échelle de la ville jusqu’aux segments prioritaires détaillés. Notre vision est de faire de Lane Patrol une plateforme complète pour la planification, la simulation et la conception d’itinéraires cyclables sûrs et connectés. Et à mesure que nous intégrons de nouvelles sources de données, comme les flux de circulation, les villes pourront s’appuyer sur des décisions de plus en plus fiables et fondées sur les données pour devenir plus accueillantes pour les cyclistes. ”

Lane Patrol, soutenu par CycleRAP, a déjà évalué plus de 800 km d'infrastructures cyclables dans 30 villes et contribue à six projets d'innovation européens. En savoir plus ici.

CycleRAP est une méthode simple, abordable et rapide d'évaluation de la sécurité des infrastructures routières et cyclables. Utilisée dans plus de 30 pays, elle vise à réduire les accidents et à améliorer la sécurité, notamment pour les cyclistes et les autres usagers de la mobilité légère, en identifiant les zones à haut risque sans avoir besoin de données sur les accidents. En savoir plus ici.

Crédit photo : Marc Figuls/Lane Patrol

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
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