Sélectionner une page

le Banque asiatique de développement (BAD) a approuvé un programme de prêts axés sur les résultats (RBL) de 106 000 millions de dollars américains pour aider l'État du Maharashtra à développer des réseaux routiers résilients au climat, à faibles émissions de carbone, sûrs et inclusifs, en mettant l'accent sur l'amélioration de la connectivité pour les communautés rurales.

le Programme de connectivité routière du Maharashtra pour une croissance inclusive Ce projet améliorera la connectivité routière en toutes saisons dans 34 districts, notamment dans les régions de Marathwada et de Vidarbha, vulnérables face au changement climatique et économiquement défavorisées. Il reliera les communautés rurales aux marchés, aux plateformes logistiques, aux services de santé, à l'éducation et aux autres services essentiels. Plus de 1,7 million de personnes vivant à proximité de ces routes améliorées en bénéficieront, dont les habitants d'au moins 80 villages et d'environ 410 communautés rurales. Ces améliorations concernent près de 350 kilomètres de routes nationales et 2 577 kilomètres de routes rurales.

Ce programme renforcera la gestion de la sécurité routière grâce à la méthodologie International Road Assessment Programme (iRAP) et à l'approche systémique de la sécurité. Il soutiendra la conception et l'aménagement de routes plus sûres, notamment l'amélioration des accès scolaires et ruraux, tout en développant les capacités institutionnelles et en formant au moins 120 ingénieurs en sécurité routière.

“ Ce programme vise à favoriser une croissance économique équilibrée et inclusive dans le Maharashtra en améliorant la desserte routière des villages ruraux, des centres de post-récolte et des services sociaux essentiels ”, a déclaré Mio Oka, directeur pays de la BAD pour l'Inde. “ S'appuyant sur les enseignements tirés des précédents projets routiers de la BAD dans cet État, il introduit des dispositions renforcées en matière d'entretien et de sécurité des routes, d'infrastructures résilientes face au changement climatique et aux catastrophes, d'adoption de technologies de pointe et d'intégration accrue de la dimension de genre. ”

S’appuyant sur une approche programmatique, cette initiative renforcera globalement la connectivité rurale en développant les routes nationales, les routes départementales et les réseaux routiers ruraux, intégrés au développement rural. Le modèle RBL permet aux organismes de mise en œuvre de mutualiser leurs ressources et d’harmoniser leurs efforts en vue d’atteindre des résultats communs, garantissant ainsi une aide au développement coordonnée et des objectifs partagés.

Le programme promouvra également l'égalité des sexes en créant des unités de genre et de protection au sein des agences de mise en œuvre, en fournissant des espaces commerciaux et des formations aux compétences non traditionnelles pour les femmes, et en finançant des programmes de stages rémunérés pour au moins 100 jeunes femmes.

L’opération RBL contribuera à renforcer le développement de systèmes modernes de gestion de l’information et du patrimoine routier et des ponts pour les organismes chargés de la mise en œuvre. Ces systèmes intégreront des évaluations des risques climatiques et de catastrophes multiples et orienteront la planification de la maintenance à long terme, en fonction du cycle de vie.

Crédit de l'article : ADB | Crédit photo : Shivam, Pexels

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
CONTACTEZ-NOUS │ Europe │ Afrique │ Asie-Pacifique │ Amérique latine et Caraïbes │ Amérique du Nord

fr_FRFrançais
Partagez ceci

Partagez ceci

Partagez cet article avec vos amis!