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Cinquante-neuf pour cent (59%) des accidents de la route dans le monde se produisent dans les pays du G20, et iRAP et nos partenaires informent et soutiennent les dirigeants du G20 alors qu'ils façonnent et accélèrent les actions visant à atteindre les ODD en matière de sécurité routière.

Les dirigeants du G20 des gouvernements et des villes des plus grandes économies du monde se sont réunis au Brésil en novembre pour le volet « U20 » du sommet du G20, répondant aux défis posés par le rythme rapide de l'urbanisation à l'échelle mondiale. Le sommet des dirigeants du G20 de Rio, sous le thème Construire un monde juste et une planète durable, suivi du 18 et 19 novembre.

L’ordre du jour du sommet du G20 sur le développement urbain a souligné la nécessité d’accélérer les travaux et de donner la priorité aux investissements dans les transports durables et la mobilité active.

iRAP et nos partenaires ont réussi à soumettre deux notes d’orientation publiées qui ont été acceptées par le G20 et ont éclairé les discussions.

 

NOTES DE POLITIQUE

Note d'orientation du T20 : Réengagement et accélération des actions pour atteindre les ODD en matière de sécurité routière dans les pays du G20

Auteurs : Fondation Towards Zero, Programme d'évaluation des nouveaux véhicules pour l'Amérique latine et les Caraïbes et iRAP

 

Note d'orientation du T20 : Aller de l'avant pour les personnes et la planète : renforcer le financement d'une mobilité sûre et durable pour atteindre les priorités des ODD

Auteurs : Fondation FIA, World Resources Institute (WRI), Fondation Raahgiri, Fondation AIP, Instituto de Politicas de Transporte e Desenvolvimento Brasil, Instituto de Politicas para el Transporte y el Desarrollo Mexico, Amend, iRAP et la Coalition mondiale de la jeunesse pour la sécurité routière

 

SOUTENIR LES PRIORITÉS URBAINES

Julio Urzua, directeur des projets mondiaux de iRAP, a participé à une session dirigée par la Fondation FIA, présentant un travail efficace pour financer et mettre en œuvre la sécurité routière et la mobilité active dans les villes du monde entier.

Julio a rejoint le directeur adjoint de la Fondation FIA, Avi Silverman, la secrétaire aux transports de la ville de Rio, Maína Celidonio, WRI Brésil, et le spécialiste des transports de la Banque mondiale, Bernardo Serra, dans un panel modéré par la directrice de la mobilité active d'ITDP Brasil, Danielle Hoppe.

Un communiqué urbain a été lancé par le président brésilien Lula da Silva, en présence du maire de Rio, Eduardo Paes, de la maire de Paris, Anne Hidalgo, et de dirigeants du monde entier. Il appelle à un renforcement du financement, soulignant la nécessité d'un investissement public annuel de 16,8 milliards de dollars de la part des gouvernements nationaux et des institutions de financement du développement pour un développement urbain plus efficace d'ici 2030. Outre les énergies propres et les infrastructures résilientes au changement climatique, la priorité est d'investir dans les transports à faibles émissions et la mobilité active.

S’exprimant lors de l’événement, le directeur adjoint de la Fondation FIA, Avi Silverman, a déclaré : « Avec nos partenaires ici à Rio, nous constatons une expansion du travail dans les domaines les plus vitaux, notamment en matière de fourniture d’infrastructures routières sûres autour des écoles, de garantie que les enfants puissent se promener en toute sécurité dans leurs quartiers et de travail pour développer et étendre la mobilité active en toute sécurité. Ce travail est d’une importance cruciale pour les programmes de développement durable et de lutte contre le changement climatique, mais il reste bien sûr beaucoup à faire. Comme nous le constatons partout dans le monde, trop souvent, ce travail n’est pas financé et mis à l’échelle de manière efficace. C’est pourquoi il est si important de soulever ce programme pour un financement renforcé et amélioré de la mobilité sûre et durable au G20. »

La présidence du G20 sera transférée du Brésil à l'Afrique du Sud pour 2025.

Le PDG de iRAP, Rob McInerney, a déclaré : « La présidence sud-africaine du G20 a une occasion importante de placer la sécurité routière et la mobilité durable au cœur de sa présidence. Les traumatismes routiers coûtent aux pays du G20 environ 1,8 billion de dollars US chaque année, avec plus de 22 millions de morts et de blessés dans les seuls pays du G20. Ce fardeau est ressenti par tous les pays, mais plus particulièrement par les pays en développement d'Afrique. Notre document T20 Brazil souligne l'opportunité d'un financement innovant alors que nous commençons à financer la sécurité routière à une échelle qui correspond à l'ampleur du problème. Actuellement, seuls $1-3 dollars sont dépensés en prévention pour $100 de coûts liés aux traumatismes. Nous pouvons et devons faire mieux que cela, et le G20 doit jouer un rôle de premier plan pour conduire ce changement dans le cadre de la présidence de 2026. »

Pour lire le communiqué urbain de la présidence brésilienne du G20, cliquez ici ici.

Pour lire le briefing sur la mobilité active « La mobilité active sûre est une solution climatique avec un retour sur investissement à court terme » qui accompagnait la session, cliquez ici ici.

 

À PROPOS DU G20

Le Groupe des Vingt (G20) est un forum international de pays développés et en développement qui cherche à trouver des solutions aux problèmes économiques et financiers mondiaux. Le G20 comprend 19 pays (l'Argentine, l'Australie, le Brésil, le Canada, la Chine, la France, l'Allemagne, l'Inde, l'Indonésie, l'Italie, le Japon, la République de Corée, le Mexique, la Russie, l'Arabie saoudite, l'Afrique du Sud, la Turquie, le Royaume-Uni et les États-Unis) et deux organismes régionaux, à savoir l'Union européenne et l'Union africaine.

Les notes d'orientation de iRAP et de ses partenaires ont été soumises au Think20 (T20), un groupe d'engagement officiel du G20 pour la recherche et le conseil politique, et acceptées par celui-ci. Il sert de « banque d'idées » pour le G20 en réunissant des groupes de réflexion et des experts de haut niveau pour discuter des questions politiques pertinentes pour le G20. Les recommandations du T20 sont synthétisées dans des notes d'orientation et présentées aux groupes de travail du G20, aux réunions ministérielles et au sommet des dirigeants pour aider le G20 à mettre en œuvre des mesures politiques concrètes.

Nous sommes fiers de soutenir les dirigeants et les décideurs du G20 dans l’accélération des actions visant à atteindre les ODD pour la sécurité routière et une planète durable.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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