Le CCG et la municipalité de Riyad ont présenté leur rapport de recherche à la conférence de l'IRF (Crédits images : CCG)

L'article a été préparé par CCG.

le Groupe de consultants consolidés (CCG), en collaboration avec le Municipalité de Riyad, a participé à la Conférence IRF sur la sécurité routière et le développement durable : Innover pour demain (3 et 4 novembre) à Riyad, en Arabie saoudite. Cet événement a réuni des experts et des dirigeants du monde entier pour discuter de stratégies innovantes visant à faire progresser la sécurité routière et la durabilité. Au cours de la conférence, le CCG et la municipalité de Riyad ont eu le privilège de présenter leurs recherches. Le document intitulé « Utilisation d’approches basées sur les données et de cadres iRAP pour évaluer et mettre en œuvre des mesures de sécurité routière dans les écoles et les mosquées de Riyad » Faites la lumière sur notre projet de collaboration en cours avec l'ingénieur AbduAlaziz AlAouny, directeur général des routes et de l'éclairage de la municipalité de Riyad.

Cette étude se concentre sur l’amélioration de la sécurité routière dans les zones scolaires et les mosquées de Riyad, en utilisant les méthodologies iRAP (International Road Assessment Programme) reconnues à l’échelle internationale, notamment le cadre Star Rating for Schools (SR4S). Cette approche donne non seulement la priorité à la sécurité des groupes vulnérables, tels que les enfants et les fidèles, mais ouvre également la voie à des solutions de sécurité routière durables et évolutives. L’étude met en évidence la méthodologie complète basée sur les données utilisée pour évaluer les conditions de circulation actuelles, identifier les zones à haut risque et proposer des interventions ciblées pour améliorer la sécurité dans 300 zones scolaires, englobant 964 écoles et 194 mosquées de la ville.

La présentation de cette recherche lors de la conférence a constitué une étape importante, car elle a permis à la municipalité de Riyad de démontrer l'application des cadres de iRAP dans un contexte urbain réel à grande échelle. La méthodologie intègre des audits de trafic, une cartographie mobile, une analyse du comportement des piétons et l'engagement des parties prenantes pour fournir une vue globale des risques liés à la circulation. À l'aide du système SR4S, ils ont évalué la sécurité de chaque zone scolaire, en produisant des notes sous forme d'étoiles qui guident les améliorations ciblées. Cette approche permet aux décideurs et aux parties prenantes locales de prioriser efficacement les investissements dans la sécurité routière, en veillant à ce que les ressources soient dirigées là où elles sont le plus nécessaires.

La participation a souligné l’importance de promouvoir les meilleures pratiques mondiales, en particulier les méthodologies iRAP, pour relever les défis de la sécurité routière. La conférence a fourni une plate-forme inestimable pour partager les conclusions, échanger des idées avec des pairs internationaux et plaider en faveur de l’adoption de stratégies fondées sur des données probantes. Les discussions ont renforcé la nécessité d’une implication communautaire, d’une évaluation continue et de l’exploitation des technologies de données modernes pour soutenir les améliorations de la sécurité routière.

Ce projet, tel que détaillé dans l'étude, vise à établir un modèle reproductible que d'autres villes en développement rapide peuvent adopter. En appliquant des évaluations structurées et basées sur des données et en intégrant des initiatives de sensibilisation communautaire, ils créent un précédent pour les futurs programmes de sécurité routière, garantissant des déplacements plus sûrs pour les écoliers et les fidèles de Riyad. La collaboration continue avec iRAP et l'utilisation stratégique de la méthodologie SR4S témoignent de l'engagement de Riyad à être le pionnier d'un développement urbain durable et axé sur la sécurité.