Lors d'une cérémonie de signature officielle à Hobart aujourd'hui, les partenaires d'AusRAP se sont engagés à soutenir des routes australiennes plus sûres et une mobilité plus sûre pour tous les utilisateurs d'ici 2030, rejoignant ainsi le mouvement mondial Engagement #SurfRoads qui a recueilli le soutien de 55 pays en seulement huit semaines.

Austroads, responsable du programme australien d'évaluation des routes (AusRAP), s'est associé à ses partenaires - l'Australasian College of Road Safety (ACRS), Organisation nationale de recherche sur les transports (NTRO) et iRAP – pour signer l'engagement lors de la cérémonie d'ouverture d'aujourd'hui Conférence australasienne sur la sécurité routière.

Leur engagement comprend :

À l'appui de la Stratégie nationale de sécurité routière 2021-30 (NRSS), qui vise à réduire de moitié le nombre de décès sur les routes et à diminuer le nombre de blessés graves de 30% d'ici 2030, et le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030;

• Nous défendons des routes plus sûres pour tous les usagers de la route qui permettent une mobilité plus durable et nous nous engageons à soutenir la réalisation des objectifs de sécurité routière du NRSS, qui reflètent et dépassent les objectifs de développement durable des Nations Unies et les 12 objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière des Nations Unies.
• Pour soutenir le NRSS, nous encourageons l’utilisation d’évaluations par étoiles comme outils pour les conceptions de routes nouvelles et améliorées, afin de viser au moins trois étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d’ici 2030.
• Pour soutenir le NRSS, nous encourageons l'utilisation d'une cartographie des risques d'accident et d'évaluations proactives des risques de sécurité qui favorisent l'investissement dans des infrastructures plus sûres et l'application de vitesses plus sûres et soutiennent l'objectif selon lequel les routes transportant plus de 801 TP5T de déplacements doivent atteindre au moins trois étoiles ou une note plus élevée pour tous les usagers de la route d'ici 2030.

En outre, Aurecon, Transurbain, Anditi, Solutions système sûres, Wallbridge Gilbert Aztèque (WGA), le Centre de recherche sur les accidents et la sécurité routière de l'Université de technologie du Queensland - Queensland (CARRS-Q) et des routes et autoroutes australiennes plus sûres (SARAH), ont signé l’engagement en ligne, poussant ainsi davantage d’organisations à suivre leur exemple.

Les organisations signataires jouent un rôle de premier plan dans tous les rôles liés à la sécurité routière dans le pays, notamment les agences de transport australiennes et néo-zélandaises à tous les niveaux de gouvernement ; l'association de référence pour les professionnels de la sécurité routière ; l'un des plus grands opérateurs de routes à péage au monde ; et des organisations spécialisées dans l'ingénierie, la conception et la formation, l'analyse de données géospatiales, la recherche et le plaidoyer.

En tant que mécanismes visant à améliorer les résultats en matière de sécurité, l’utilisation d’AusRAP et d’autres outils d’évaluation basés sur les risques, ainsi que les audits de sécurité routière, contribuent à atteindre les objectifs nationaux et spécifiques des États ou territoires en matière de réduction des décès et des blessures graves.

Cet engagement renforce l'engagement de l'AusRAP à maximiser la réduction des traumatismes liés à la sécurité routière. Il s'aligne sur Stratégie nationale de sécurité routière 2021-30, qui vise à réduire de moitié le nombre de décès sur la route et à réduire les blessures graves d'au moins 30% d'ici 2030. En outre, il soutient le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030.

« Chaque semaine en Australie, 25 personnes meurent et 770 sont gravement blessées. Ce niveau de traumatisme est inacceptable. Des routes plus sûres joueront un rôle important dans la réduction de ce nombre de dommages dans nos communautés et c'est pourquoi nous nous engageons à utiliser AusRAP et d'autres outils d'évaluation basés sur les risques pour atteindre l'objectif national selon lequel au moins 80% de déplacements se déroulent sur des routes classées 3 étoiles ou équivalentes ou plus d'ici 2030 », a déclaré Geoff Allan, directeur général d'Austroads.

L'AusRAP et d'autres évaluations basées sur les risques, ainsi que les audits de sécurité routière, jouent un rôle crucial dans la réalisation des objectifs de sécurité routière. Ils fournissent aux autorités routières les outils nécessaires pour évaluer systématiquement et proactivement la sécurité routière, permettant ainsi l'élaboration et la priorisation de plans de traitement qui amélioreront la sécurité de tous les usagers de la route.

« Notre engagement d’aujourd’hui soutient la transformation de la sécurité routière australienne. Alors qu’il ne reste que cinq ans pour réduire de moitié le nombre de décès sur nos routes et atteindre les objectifs fixés dans la Stratégie nationale de sécurité routière, l’urgence d’agir est plus grande que jamais », a déclaré M. Allan.

Cet engagement fait partie de l'initiative de iRAP, de la Fédération routière internationale et de la Fondation FIA, qui appelle les organisations impliquées dans la conception et le financement des routes à s'engager en faveur de routes plus sûres. L'engagement de l'AusRAP, ainsi que de nombreux autres engagements du monde entier, sera présenté aux leaders mondiaux de la sécurité routière en février 2025, lors de la 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière à Marrakech, Maroc.

L'engagement de l'AusRAP a été signé lors de la cérémonie d'ouverture de la Conférence sur la sécurité routière en Australasie 2024, qui s'est tenue à Hobart. La conférence réunit des chercheurs, des praticiens et des décideurs politiques de premier plan en matière de sécurité routière et de prévention des blessures dans la région.

CITATIONS ATTRIBUABLES

Collège australasien de sécurité routière (ACRS), Dr Ingrid Johnston, directrice générale : Personne ne devrait être tué ou gravement blessé sur nos routes. Nous nous engageons aujourd’hui à soutenir les routes existantes supportant plus de 801 TP5T de circulation afin qu’elles soient classées 3 étoiles ou équivalentes ou mieux pour tous les usagers de la route d’ici 2030. L’amélioration de la sécurité routière ne nécessite pas toujours des investissements massifs en capital et des projets routiers de longue haleine. Nous savons que la réduction de la vitesse sauvera des vies et que cela peut être appliqué du jour au lendemain. Il n’y a pas de temps à perdre.

International Road Assessment Programme (iRAP), Rob McInerney, président-directeur général : Chaque jour, plus de 3 200 personnes meurent sur les routes dans le monde. Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les jeunes de 5 à 29 ans dans le monde. L’engagement pris aujourd’hui en faveur de la stratégie nationale australienne de sécurité routière est également une déclaration de soutien au Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030. Nous savons que les infrastructures routières classées 3 étoiles ou plus en matière de sécurité sauvent des vies et préviennent les blessures. Il ne nous reste que 5 ans dans cette décennie d’action pour faire la différence et réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur nos routes.

Organisation nationale de recherche sur les transports (NTRO), Dr Richard Yeo, directeur de l'exploitation : La sécurité de nos routes est essentielle pour réduire le nombre de personnes tuées et gravement blessées chaque année. Les traumatismes routiers laissent des séquelles physiques et psychologiques durables qui compromettent la santé de notre société et de notre économie. Nous défendons des routes plus sûres qui permettront une mobilité plus durable pour tous les usagers de la route et nous nous engageons à soutenir les objectifs de la Stratégie nationale de sécurité routière 2021-30.

Austroads les membres sont les agences de transport australiennes et néo-zélandaises, représentant tous les niveaux de gouvernement :

• Transport pour la Nouvelle-Galles du Sud
• Ministère des Transports et de la Planification de Victoria
• Département des transports et des routes principales du Queensland
• Routes principales Australie occidentale
• Département des infrastructures et des transports d'Australie du Sud
• Département d'État de la Croissance de Tasmanie
• Département des infrastructures, de la planification et de la logistique du Territoire du Nord
• Direction des transports de Canberra et des services municipaux, Territoire de la capitale australienne
• Département des infrastructures, des transports, du développement régional, des communications et des arts du Commonwealth
• Association australienne des gouvernements locaux
• Agence de transport néo-zélandaise Waka Kotahi

À PROPOS D'AUSRAP

Le programme australien d'évaluation des routes, ou AusRAP, coordonne et aide les juridictions et les gouvernements locaux à maximiser la réduction des traumatismes liés à la sécurité routière grâce à leur gestion et à leurs investissements dans les routes australiennes. Stratégie et plan d'affaires d'AusRAP Le programme AusRAP décrit l'objectif du programme visant à atteindre au moins 801 TP5T de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus dans le pays d'ici 2030. AusRAP est la version australienne du programme international d'évaluation des routes (iRAP). Il a été introduit en Australie par l'Australian Automobile Association en 2000, la responsabilité de la gestion du programme ayant été transférée à Austroads en 2021. En juillet, les partenaires d'AusRAP ont évalué 562 286 km de routes et de conceptions, ainsi que deux écoles, influençant la sécurité de 1 TP6T d'investissements dans les infrastructures routières de 20,5 milliards de dollars américains, dont un programme national de 1 TP6T de 3 milliards de dollars pour des routes plus sûres qui comprend des objectifs de performance 3 étoiles ou plus. Les objectifs de la politique de notation par étoiles sont en place dans 14 documents de politique nationale et étatique, notamment la stratégie nationale australienne de sécurité routière 2021-2030, le plan d'action national australien de sécurité routière 2023-2025, la stratégie de sécurité routière de l'Australie du Sud jusqu'en 2031, le plan de sécurité routière de la Nouvelle-Galles du Sud, le plan de sécurité routière de l'État de Victoria 2021-2023 et les lignes directrices 2021 du programme pilote de modernisation des routes éloignées du gouvernement australien, contribuant ainsi à éclairer la sécurité de milliards de dollars d'investissements dans la modernisation des routes. Les partenaires nationaux dirigent des évaluations basées sur l'intelligence artificielle (AiRAP) et NTRO est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à façonner la norme et les outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières fondés sur des données probantes. 3 600 personnes formées lors d'événements organisés localement, ainsi que 678 personnes ayant bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP.
https://austroads.com.au/safety-and-design/road-safety/ausrap