Les couloirs de transport du sud du Chili, d'une beauté à couper le souffle mais difficiles, font l'objet d'une refonte de la sécurité routière. Le ministère des Travaux publics (MOP) a engagé un consortium dirigé par DDQ Engineering Consultants , avec l'APSA et iRAP, pour mener une évaluation complète sur 1 907 km de routes dans les régions de Magallanes, Aysén et Los Lagos.

Tirant parti de la solide méthodologie de notation par étoiles de iRAP, l'étude récemment achevée a évalué 53 itinéraires traversant certains des paysages les plus reculés et les plus pittoresques du monde. Les résultats ont donné lieu à des plans d’investissement prioritaires pour des routes plus sûres afin de mettre à niveau de manière rentable ces connecteurs vitaux.

Les principales recommandations comprennent :

1. Mettre en œuvre des contre-mesures de sécurité simples comme un marquage routier amélioré et une gestion localisée de la vitesse sur les sections à haut risque pour améliorer le nombre d'étoiles.
2. Élimination des dangers routiers dans un rayon de 5 mètres, qui ont un impact grave sur les niveaux de sécurité sur 83% de kilomètres analysés.
3. Compléter les modèles de risque de iRAP avec des données d'accident calibrées localement et géoréférencées pour une précision accrue.
4. Adapter les résultats aux contextes nationaux et régionaux.

« Cette étude met en évidence comment des traitements relativement peu coûteux peuvent considérablement améliorer la sécurité routière, même sur les itinéraires les plus difficiles », a déclaré Julio Urzua, directeur des projets stratégiques chez iRAP.

« Le concept de zones claires, qui implique la suppression des dangers routiers dangereux, constituera une approche innovante et cruciale pour améliorer la sécurité routière dans le sud du Chili. Bien que nouvelle dans le pays, cette mesure a le potentiel de réduire considérablement la gravité des accidents de sortie de route.

"Le classement par étoiles fournit une feuille de route fondée sur des preuves pour rendre ces autoroutes chiliennes emblématiques aussi sûres que belles", a-t-il ajouté.

Les plans d'investissement aideront le MOP à rendre ces itinéraires plus sûrs pour les habitants et les visiteurs. La mise en œuvre est déjà en cours, avec 20 ingénieurs régionaux ayant suivi une formation complète pour renforcer les capacités d'évaluation de la sécurité et de contre-mesures à long terme.

Des glaciers de Magallanes s'étendant jusqu'au Cap Horn, aux paysages volcaniques d'Aysén et à l'aquaculture florissante de Los Lagos, ce programme garantit que les superbes routes du sud du Chili seront à la hauteur de la grandeur de ces régions en tant que passerelles vers un progrès durable.