Le rapport de cette année suit les performances de sécurité des autoroutes et des routes « A » en Grande-Bretagne. Ces routes représentent moins de 13 pour cent de l'ensemble du réseau, mais près de 60 pour cent de tous les accidents mortels et plus de 40 pour cent des accidents graves. des accidents se produisent sur ces routes.

 

Le rapport montre comment les risques varient sur le réseau routier et fournit des commentaires sur les approches de priorisation des investissements. Il identifie des groupes d'itinéraires qui répondent à différents critères de rapport qualité-prix selon le réseau auquel ils appartiennent. Des programmes de sécurité routière à haut rendement sont disponibles dans toute la Grande-Bretagne, avec souvent des rapports avantages-coûts bien meilleurs que ceux d'autres investissements du secteur public.