La réalisation du plan sera mesurée par rapport à un certain nombre d'indicateurs dans le cadre d'un cadre d'évaluation informant les politiques et les interventions en cours pour atteindre l'objectif à long terme de zéro décès sur les routes d'ici 2050.
Le plan comprend les indicateurs d'infrastructures routières plus sûres suivants :
- Pourcentage de véhicules-kilomètres parcourus (VKT) sur des artères sûres (4/5 étoiles ou équivalent)
- Pourcentage VKT sur routes divisées sûres (4/5 étoiles avec barrière médiane)
- Pourcentage de VKT sur les routes artérielles sûres à fort mouvement (M1/M2* avec 5 étoiles ou 4 étoiles avec barrière médiane)
Le premier plan d'action de sécurité routière de l'État pour la décennie réduira les traumatismes routiers en se concentrant sur les groupes d'usagers de la route connus pour être surreprésentés dans les décès et les blessures graves sur les routes victoriennes chaque année. Il s'agit du premier d'une série de plans d'action mettant en œuvre le Stratégie de sécurité routière 2021-2030.
Voir la stratégie victorienne de sécurité routière 2021-2030 ici et Plan d'action 2021-2023 ici.