iRAP, en partenariat avec la Banque mondiale, a récemment dispensé une première formation en ligne aux ingénieurs en sécurité routière et aux décideurs en matière de sécurité des infrastructures au Burkina Faso et au Niger, en Afrique.

Le projet est une première pour le renforcement des capacités dans les pays francophones et a soutenu le développement de Essentiels de classement par étoiles matériel de formation dans la nouvelle langue française.

Des accidents de la route coûtent la vie à 30 personnes chaque jour au Niger et 16 au Burkina Faso tous les jours.

Avec un accent sur l'Agence de la sécurité routière (ONASER) au Burkina Faso et l'Agence de la sécurité routière (ANISER) au Niger, la formation iRAP faisait partie d'un programme plus large de formation à la sécurité routière dispensé par plusieurs partenaires, dont l'expert indépendant en sécurité routière Mustapha Azzouzi et Craig Milligan de Infrastructure de Fireseeds Nord (FNI).

À la suite du projet, la série en ligne en 5 parties iRAP Star Rating Essentials est maintenant disponible en français à chacun d'entreprendre à son rythme.

le Banque mondiale a un engagement fort dans le secteur des transports au Burkina Faso - y compris les projets liés aux infrastructures urbaines, routières et à la facilitation du commerce - avec un portefeuille de financement IDA d'environ $205 millions USD. Le gouvernement du Burkina Faso (GoBF) s'est engagé à améliorer la sécurité routière dans le pays et l'Agence nationale de sécurité routière (Office National de la Sécurité Routière - ONASER) a été créée en 2008.

Au Niger, la Banque met en œuvre un projet de mobilité rurale et de connectivité, qui vise à améliorer et à maintenir l'accès routier des communautés agricoles aux sites de production, aux marchés et aux services sociaux de base dans des zones sélectionnées de Dosso, Tahoua, Maradi et Zinder.

Ce projet s'inscrit dans la volonté de la Banque mondiale de soutenir la capacité des agences de sécurité routière à être en mesure de préparer des projets axés sur l'amélioration de la sécurité des infrastructures.

Selon Vaccines Big Data Tool de iRAP (https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/) l'analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres pour les deux pays est:

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