Bruxelles, 21 janvier 2021 - EuroRAP annonce le lancement officiel de 20 programmes nationaux, une étape majeure dans la coopération en cours entre la société civile, les clubs de mobilité, les universités / instituts de recherche et les autorités routières nationales pour soutenir la mise en œuvre du plan d'action national pour la sécurité routière. 

Les chefs de file du programme national EuroRAP travailleront à la mise en œuvre des objectifs des Nations Unies et de la Commission européenne en matière de sécurité routière et soutiendront en particulier les autorités routières dans les exigences de rapport de la directive 2008/96 / CE sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières.

Ferry Smith, président d'EuroRAP, a déclaré: ''Nous tenons à remercier les principales parties prenantes locales menant le programme et leur volonté de renforcer les capacités techniques et de garantir la modernisation des routes, car cela constitue un effort essentiel pour sauver des vies ''

20 Les responsables des programmes nationaux d'EuroRAP ont publié un rapport contenant un ensemble de recommandations concrètes aux États membres européens et à la Commission européenne soulignant la nécessité d'établir un `` programme d'évaluation routière à l'échelle du réseau '' dans le cadre d'une action nationale de sécurité routière plan. Le rapport peut être trouvé ICI.

EuroRAP a déjà soutenu des évaluations de la sécurité routière dans 40 pays européens à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE sur la base de méthodes mondialement reconnues. Plus de 170 000 km de route ont été classés par étoiles pour la sécurité intégrée. Cartographie des risques de collision réalisée sur plus de 1,3 million de km avec un suivi important des progrès au fil du temps dans l'amélioration de la sécurité rendue possible. Des routes de tous types ont été évaluées, y compris les routes du réseau RTE-T et les réseaux primaires et régionaux. Plus de 4 275 personnes ont été formées et plus de 25 milliards d'euros d'investissements ont été conçus pour conduire des mises à niveau des infrastructures qui sauvent des vies. Ces évaluations ont été effectuées soit par les responsables du programme national EuroRAP en tant qu'initiatives nationales, soit dans le cadre de projets de la Commission européenne (SENSOR, RADAR, SLAIN).

En 2009, EuroRAP a reçu le prix Prince Michael International de la sécurité routière pour avoir établi iRAP en tant que parapluie mondial pour l'évaluation des routes lors des premières réunions interministérielles sur la sécurité routière à Moscou. La réunion de Moscou a débouché sur la Décennie d'action des Nations Unies 2011-2020. Aujourd'hui, alors que nous atteignons le lancement de la deuxième décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière, iRAP est reconnu comme l'un des succès de la collaboration mondiale de l'ONU. iRAP (le International Road Assessment Programme) est le programme cadre pour les programmes d'évaluation des routes (PAR) qui travaillent pour sauver des vies. Dans le monde entier, iRAP et ses programmes régionaux «X» RAP, parmi lesquels EuroRAP, influent sur la sécurité des investissements à grande échelle. Les programmes et projets du PAR ont maintenant été entrepris par des partenaires dans plus de 100 pays à travers le monde couvrant l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique du Nord, l'Amérique latine et les Caraïbes et l'Afrique.

À propos d'EuroRAP
Le programme européen d'évaluation routière (EuroRAP) est une association internationale à but non lucratif créée en 1999 et enregistrée en Belgique qui se consacre à sauver des vies grâce à des routes plus sûres. Le programme vise à réduire le nombre de décès et de blessures graves grâce à un programme d'évaluation systématique des risques, identifiant les principales lacunes qui peuvent être corrigées par des mesures pratiques d'amélioration des routes. Il forge des partenariats entre les responsables d'un système routier sûr - société civile, clubs de mobilité, instituts de recherche et autorités routières - et vise à faire en sorte que l'évaluation des risques soit au cœur des décisions stratégiques sur l'amélioration des itinéraires, la protection contre les accidents et les normes de gestion des itinéraires. . EuroRAP contribue à la mise en œuvre des objectifs 3-4 de durabilité des Nations Unies sur la sécurité routière liés à la sécurité des infrastructures. Il soutient les objectifs de la Commission européenne sur la sécurité routière et la directive 2008/96 / CE sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières.
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Pour plus d'information veuillez contacter:
Lina Konstantinopoulou, secrétaire générale lina.konstantinopoulou@eurorap.org