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le Cluster de sécurité routière de l'UE a publié un nouveau livre blanc intitulé “ Améliorer la sécurité routière grâce aux données : défis, solutions et enseignements politiques tirés des projets de sécurité routière de l’UE ”, rassembler les enseignements tirés de multiples initiatives de recherche et d'innovation financées par l'UE et visant à améliorer la sécurité routière et la mobilité automatisée en Europe.

Nos projets de partenariat PHÉBÉ (qui a coordonné l'article) et COURBURE sont fiers de figurer parmi les projets contributeurs.

Ce livre blanc examine les défis persistants liés aux données de sécurité routière, notamment leur fragmentation, la sous-déclaration, l'incohérence des définitions, la couverture limitée des usagers vulnérables et les contraintes relatives à la gouvernance et à la confidentialité des données. S'appuyant sur les expériences des projets Horizon Europe et Erasmus+, il met en lumière des solutions innovantes telles que l'analyse basée sur l'IA, les jumeaux numériques et les espaces de données fédérés.

En synthétisant les enseignements tirés de différents projets, le livre blanc formule des recommandations politiques claires visant à renforcer la gouvernance des données, à améliorer l'interopérabilité, à lutter contre la sous-déclaration grâce à la liaison des données et à accélérer le déploiement d'infrastructures numériques qui soutiennent des systèmes de mobilité plus sûrs, plus intelligents et plus résilients.

Dans le cadre d'une initiative Horizon Europe axée sur la sécurité des routes urbaines et secondaires, CAMBER apporte une expertise spécifique en matière d'intégration des systèmes de sécurité et de maintenance, d'exploitation des données de nouvelle génération et de développement de jumeaux numériques adaptés aux environnements routiers secondaires. À travers ses projets pilotes en Europe, CAMBER démontre comment des données de haute qualité, interopérables et bien gérées peuvent permettre une prise de décision proactive et fondée sur des preuves, en accord avec les objectifs de la Vision Zéro de l'UE.

PHOEBE s'appuie sur les atouts des outils d'évaluation de la sécurité routière de iRAP et des simulations et de l'intelligence artificielle d'AIMSUN pour proposer des outils de prédiction de la sécurité harmonisés, intégrés et de pointe à l'échelle mondiale. Ces outils tiennent compte du sexe, de l'âge et du niveau de capacité pour anticiper la mobilité de demain. Ses analyses de données, ses modèles prédictifs avancés, ses recommandations politiques, ses stratégies de collaboration intersectorielle, ses systèmes d'alerte en temps réel et son engagement en faveur de la réduction des inégalités en matière de sécurité routière sont autant d'éléments essentiels à l'élaboration des futures initiatives de l'UE.

La participation à cette publication conjointe renforce l'engagement des projets à faire en sorte que leurs résultats de recherche contribuent non seulement à des démonstrations pilotes, mais aussi à des discussions politiques européennes plus larges et à des améliorations à long terme de la sécurité routière.

Les membres du cluster de l'UE ont présenté le livre blanc lors de la conférence RTR2026 à Bruxelles.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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