La réunion a permis de faire le point sur l'avancement global de tous les lots de travaux et de s'accorder sur les priorités pour la période à venir.

Les partenaires ont approfondi les discussions techniques sur la collecte de données, les jumeaux numériques et le développement de solutions, tandis que les représentants des sites pilotes ont fait le point sur les activités de mise en œuvre et se sont mis d'accord sur les prochaines étapes.

Un atelier interactif a également été organisé afin de développer davantage les principaux résultats du projet et de maximiser l'impact attendu des résultats de CAMBER.

Au-delà des sessions techniques, la réunion a offert un temps précieux pour des échanges en personne, renforçant la coopération et favorisant une collaboration plus étroite au sein du consortium.

Nous tenons à remercier le ministère des Transports et de la Mobilité durable pour avoir accueilli cette réunion, ainsi que tous les partenaires pour leur participation active et leur engagement constant envers le projet.

À propos de CAMBER

Le projet CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads), cofinancé par la Commission européenne et UKRI, vise à développer et à démontrer des solutions opérationnelles pour intégrer la gestion des actifs et la sécurité des réseaux routiers urbains et secondaires. Avec environ 725 000 km de routes secondaires, les routes secondaires européennes sont responsables de plus de 901 000 milliards de tonnes d'accidents mortels et graves, dont un tiers implique un motocycliste, un cycliste, un piéton ou un autre utilisateur de micromobilité. L'équipe du projet est composée de 14 partenaires issus de l'industrie, du monde universitaire et du secteur associatif. Ensemble, ils mèneront des travaux de recherche et développement sur un ensemble d'approches nouvelles et innovantes utilisant les données, les jumeaux numériques et les technologies véhicule-infrastructure pour une maintenance et une gestion de ces routes axées sur la sécurité. Ces approches et outils seront ensuite testés en Espagne, en Croatie, aux Pays-Bas, en Grèce et au Portugal. Ce projet arrive à un moment crucial pour les objectifs européens de sécurité routière, qui visent à réduire de moitié le nombre de décès sur les routes d'ici 2030 et à éliminer les accidents mortels d'ici 2050.

Pour en savoir plus sur CAMBER, rendez-vous sur camber-project.eu/
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Crédit photo : iRAP CAMBER