Shri BN Puri, directeur de l'AITD, et Greg Smith, PDG de iRAP, signent le protocole d'accord.

Nous sommes ravis d'annoncer le renouvellement réussi de notre protocole d'entente avec Institut asiatique de développement des transports (AITD). Cette étape importante consolide notre collaboration et garantit la poursuite du travail essentiel de Programme IndiaRAP continue de développer et de fournir des infrastructures routières plus sûres à travers l'Inde et la région au sens large au cours de cette décennie cruciale.

Depuis sa création en 2017, le partenariat entre iRAP et l'AITD a démontré sa capacité à identifier et promouvoir des programmes de sécurité routière à grande échelle et rentables, grâce à la méthodologie iRAP (notamment le système d'évaluation par étoiles, la planification des investissements et le renforcement des capacités). Le renouvellement de ce protocole d'accord témoigne de notre engagement commun envers la deuxième Décennie d'action pour la sécurité routière (2021-2030), dont l'objectif mondial ambitieux est de réduire de moitié le nombre de décès et de blessés sur les routes d'ici à 2030.

Un nouvel élan : Objectifs et expansion

Cette nouvelle phase de collaboration renforce considérablement l'impact potentiel d'IndiaRAP, en l'alignant pleinement sur les cibles de performance mondiales en matière de sécurité routière 3 et 4 des Objectifs de développement durable des Nations Unies. Ces cibles comprennent la construction de toutes les nouvelles routes répondant à une norme de 3 étoiles ou supérieure pour tous les usagers (Cible 3) et le transport de plus de 751 000 000 milliards de tonnes de véhicules par jour sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou supérieures pour tous les usagers d'ici 2030 (Cible 4).

Le protocole d'accord renouvelé établit plusieurs priorités stratégiques clés :

• Renforcer le rôle de l'AITD : Nous nous emploierons activement à intégrer les activités d'IndiaRAP au mandat plus large de l'AITD, renforçant ainsi sa position de centre de ressources national de premier plan en matière de connaissances et de pratiques relatives à la sécurité routière en Inde. Ceci permettra de consolider une base institutionnelle solide pour la sécurité des infrastructures.
• Objectif 3 étoiles : Nous nous engageons à promouvoir l'amélioration des infrastructures en ciblant les 10 % de routes existantes les plus fréquentées, en fixant des objectifs de notation par étoiles appropriés pour tous les usagers concernés et en adoptant des normes minimales de 3 étoiles et des audits de sécurité routière pour toutes les nouvelles constructions routières.
• Construire une mission nationale : L'un des principaux objectifs est de favoriser des partenariats solides avec les gouvernements nationaux et étatiques, les banques de développement et le secteur des transports afin de garantir que la sécurité routière soit considérée comme une mission nationale.
• Rayonnement régional : En tirant parti des vastes réseaux régionaux de l'AITD, nous promouvrons l'extension du programme RAP à la région, en établissant des centres de coopération au niveau national.

Valoriser l'expertise et les compétences locales

L’AITD continuera d’héberger le bureau IndiaRAP, assurant ainsi une coordination et un leadership dédiés en Inde. Cette collaboration permettra de garantir :

• Recherche localisée : Nous coordonnerons l'expertise locale en matière de recherche afin de développer des modèles IndiaRAP qui reflètent fidèlement les conditions et les besoins spécifiques des routes indiennes, garantissant ainsi l'efficacité optimale de nos protocoles de sauvetage.
• Formation et renforcement des capacités : Nous soutiendrons le développement de programmes de formation certifiés sur la méthodologie iRAP, en favorisant un réseau de professionnels hautement qualifiés et de praticiens accrédités capables de dispenser des activités de qualité conformes aux spécifications iRAP dans toute l'Inde et la région.

Le renouvellement de ce protocole d'entente renforce l'efficacité de la collaboration pour lutter contre la crise mondiale de la sécurité routière. En combinant les données, les technologies et l'expertise mondiales de iRAP avec les connaissances régionales et le réseau institutionnel d'AITD, nous sommes en mesure de sauver des vies et de réduire le nombre de blessures graves au cours de la prochaine décennie.

Nous nous réjouissons de partager les progrès du programme IndiaRAP alors que nous travaillons ensemble pour bâtir une Inde sans routes à haut risque.

Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de iRAP, La réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies pourrait sauver 73 317 vies chaque année en Inde et environ 42 663 106 décès et blessures sur les 20 ans de durée de vie des traitements routiers, avec un avantage économique pour le pays de 1 TP6T44,4 milliards de dollars américains – un avantage de 1 TP6T4,50 pour chaque 1 TP6T1 dépensé.