Morgan Fletcher, responsable des opérations de iRAP pour l'Amérique latine et les Caraïbes, a joué un rôle déterminant lors de l'inauguration. Conférence caribéenne sur les infrastructures durables (CSIC) qui s'est tenue du 3 au 5 novembre à la Barbade.

Cet événement, organisé par la Banque de développement des Caraïbes (BDC) en partenariat avec le ministère britannique des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement (FCDO) et l'Agence française de développement (AFD), a réuni des dirigeants, des innovateurs et des experts du monde entier pour discuter de la manière de construire des infrastructures qui concilient croissance économique, inclusion sociale, résilience environnementale et gouvernance efficace dans la région.

La conférence s'est articulée autour de quatre thèmes clés : la lutte contre les risques climatiques, la promotion de l'équité et de l'inclusion des femmes, le développement économique fondé sur l'innovation et le renforcement de la gouvernance par la collaboration. Face aux défis climatiques auxquels la région est confrontée, tels que la multiplication des catastrophes naturelles et la fragilité des infrastructures, l'événement a mis en lumière l'urgence de solutions d'infrastructures durables et résilientes.

Morgan a présenté un exposé éclairant sur le thème “ Maintien de la sécurité et résilience ” afin de réduire les accidents de la route et d'atténuer les impacts du changement climatique dans la région. Il a abordé les conséquences humaines et économiques des accidents de la route dans les Caraïbes, le potentiel du système AiRAP et du Big Data pour appuyer les évaluations de la sécurité routière, la résilience comme coût caché de la sécurité, et l'opportunité de reconstruire en mieux grâce à des infrastructures plus sûres, de niveau 3 étoiles ou supérieur.

Explorateur d'informations sur la sécurité iRAP Ce rapport présente l'impact humain et économique des accidents de la route dans les Caraïbes et dans tous les pays, ainsi que le niveau de sécurité des routes pour les usagers, les caractéristiques importantes des routes et l'analyse de rentabilité visant à ce que la majorité des déplacements se fassent sur des routes classées 3 étoiles ou mieux d'ici 2030 (Objectif 4 des Nations Unies).

Il a également participé à une table ronde sur le thème “ Maintenance intelligente, routes plus intelligentes : renforcer la résilience des infrastructures pour l'avenir ”, aux côtés d'un panel d'experts de renom, afin de discuter de la manière dont les innovations en matière d'infrastructures et les stratégies de maintenance intelligente peuvent contribuer à la réalisation des objectifs de développement durable de la région.

Le panel, animé par Anne Joselin, conseillère en infrastructures auprès du Haut-Commissariat britannique, comprenait également le Dr Konsta Sirvio, directeur général de SirWay Ltd., Finlande ; Evondale Moody, ingénieur en chef du ministère du Développement des infrastructures et du Logement du Belize ; et Fatima Arroyo-Arroyo, spécialiste principale des transports à la Banque mondiale.

“ Améliorer l’infrastructure routière ne se limite pas à construire de nouvelles routes ; il s’agit aussi de garantir la sécurité, la résilience et la durabilité à long terme des routes existantes ”, a déclaré Morgan. “ Partout dans la région, des partenaires utilisent la méthodologie et les outils iRAP pour que les routes des Caraïbes atteignent au moins la norme internationale 3 étoiles, avec des résultats qui sauvent des vies. ”

Les objectifs 3 et 4 des Nations Unies comprennent la garantie que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route, et que plus de 751 000 000 T de déplacements se fassent sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030.

La collaboration entre les gouvernements, les organisations multilatérales et les acteurs du secteur privé est essentielle pour assurer la réussite des projets de sécurité routière et d'infrastructures qui protègent les vies et les moyens de subsistance.

Pour plus d'informations:

• Consultez la présentation de Morgan sur la sécurité et la résilience. ici (Téléchargement de 342 Mo).
• Pour en savoir plus sur la conférence et accéder aux enregistrements des sessions et aux photos, cliquez ici. ici.
• Pour en savoir plus, consultez notre article sur le climat et la sécurité routière. ici.
• Pour en savoir plus sur le travail de iRAP Partners en Amérique latine et dans les Caraïbes, consultez leur site web. ici.

Crédit photo : CSIC