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Quelle belle Conférence australasienne sur la sécurité routière (ARSC2025) à Perth la semaine dernière, soulignant l'utilisation vitale et généralisée de la méthodologie et des outils iRAP par les partenaires pour soutenir des routes et des trajets plus sûrs dans toute la région.

Sous le thème ‘ Équité, élasticité et évolution ’, la conférence annuelle a réuni plus de 600 des principaux décideurs, praticiens et chercheurs du monde entier en matière de sécurité routière et de prévention des blessures pour faire progresser la sécurité routière.

À l'issue de la conférence, Rob McInerney, responsable de l'impact futur de iRAP, a déclaré : “ Partout dans le monde, les partenaires de iRAP réalisent des améliorations routières et des mesures de gestion de la vitesse qui sauvent des vies. Qu'il s'agisse des agences routières partenaires d'Austroads en Australie, des évaluations de réseau au Brunei, du système de notation par étoiles pour les écoles en Indonésie et au Vietnam, de la modernisation de corridors à haut risque au Kenya, du succès de l'IA de pointe et du big data au Royaume-Uni, en Australie et au Vietnam, ou encore des Mobility Snapshots en Afrique du Sud, nous sommes très fiers de leur impact et du partage de leur réussite pour le bénéfice de tous. ”.

Voici quelques-uns des points saillants clés :

  • L'atelier AusRAP examine le nouveau Tableau de bord Austroads AusRAP Résultats 2025 couvrant plus de 70 000 km de routes, prochaines étapes pour développer l'historique des accidents et la cartographie des usagers vulnérables de la route, et planification du développement du programme jusqu'en 2030. Rob McInerney, responsable de l'impact futur de iRAP, a rejoint le panel d'experts pour partager les réussites et l'expérience d'autres partenaires iRAP à travers le monde. Le tableau de bord offre une ressource unique avec accès aux résultats du classement par étoiles et à l'historique des risques d'accidents mortels et graves, à des vidéos explicatives, à des études de cas de réussite et à des informations détaillées sur le contexte et la méthodologie.

  • Keith Simmons, le leader d'Austroads AusRAP, a également partagé les résultats du lancement public des résultats du classement par étoiles avec quelque 400 articles de couverture, environ 50 millions de personnes touchées avec un sentiment positif de 100% et l'inclusion de messages clés.

  • Main Roads WA, en collaboration avec Anditi, a reçu le prix 5 étoiles de performance mondiale décerné par iRAP pour la plus grande évaluation AiRAP au monde. L'utilisation du LiDAR, de l'imagerie et de l'intelligence artificielle pour évaluer quelque 19 000 km de routes a transformé la manière dont le personnel de Main Roads WA informe et met en œuvre des améliorations en matière de sécurité routière, ainsi que la gestion des actifs, la gestion de la végétation, l'évaluation des véhicules surdimensionnés et les fonctions de reporting de projet au sein de l'agence.

  • Notre chère Judy Williams a reçu le prix ACRS « Femmes pour la sécurité routière » 2025, parrainé par Austroads. Son leadership mondial exceptionnel en matière de sécurité routière a été salué, ainsi que son engagement à former la prochaine génération de leaders.

  • Les nombreuses réussites partagées par les partenaires du monde entier dans le cadre de l'atelier « Speed Management in Low and Middle-Income Countries » (gestion rapide dans les pays à revenu faible et intermédiaire), animé par Shane Turner, Blair Turner et Anna Bray Sharpin, incluaient l'excellent travail d'Estiara Ellizar (Indonésie) et de Quynh Anh Phan (AIPF), ainsi qu'une synthèse des réussites de ThaiRAP, des Philippines et des Nations Unies, présentée par Rob McInerney.

  • Atelier du Réseau des femmes pour la sécurité routière : Promouvoir l'équité, embrasser l'élasticité et stimuler l'évolution ensemble. Judy Williams, responsable du programme mondial et de la communication de iRAP, a rejoint le panel pour partager nos connaissances sur la mobilité des femmes et comment améliorer la sécurité routière pour elles, en soutenant ainsi tous les usagers vulnérables de la route.

  • Le Dr Shane Turner, spécialiste international des systèmes sûrs d'Abley, a partagé le suivi des performances iRAP au Brunei qui a vu la sécurité du réseau routier stratégique améliorée de 46% avec une note de 3 étoiles ou plus en 2015 à 76% en 2024.

  • Présentation d'Estiara Ellizar (ministère des Transports, Indonésie) sur les améliorations de la sécurité dans les zones scolaires de Solo, Bandung et Bekasi, en Indonésie, soutenue par le programme Star Rating for Schools. Grâce à des financements publics et privés, ces améliorations, fondées sur des données probantes, ont permis de faire passer la notation des écoles de 1 et 2 étoiles à 3, 4 et 5 étoiles.

  • William Majani Wambulwa, du Fonds mondial pour la sécurité routière de la Banque mondiale, a expliqué en détail comment les notations par étoiles iRAP et les plans d'investissement, ainsi que les audits ciblés de sécurité routière, ont défini et mis en œuvre les améliorations routières qui devraient entraîner une réduction de 40 à 70% des traumatismes routiers dans les corridors à haut risque au Kenya.

  • David Moyses, responsable de la sécurité routière chez Main Roads WA, a présenté les résultats du programme régional de sécurité routière d'Australie-Occidentale. Ce programme a déjà permis d'améliorer 7 200 km de route, ce qui a entraîné une diminution de 521 accidents mortels et de 511 accidents mortels avec sortie de voie. Ces améliorations, fondées sur des données probantes, comprennent le scellement des accotements, l'élargissement des voies centrales, l'installation de barrières et de lignes sonores latérales et centrales, ainsi que la suppression des dangers en bord de route.

  • Le Dr Fritha Argus, le Dr Richard Amoh-Gyimah et Nicole Coaker de Main Roads Western Australia ont partagé les données de nuage de points LiDAR de WA et la stratégie de communication de notation par étoiles AusRAP qui a permis au personnel de toute l'organisation de comprendre et d'utiliser les résultats de la notation par étoiles dans leur travail avec une gamme de tableaux de bord internes développés pour soutenir la sécurité des piétons, des cyclistes, des motocyclistes et des occupants des véhicules.

  • Le Dr Lee Randall a partagé une réflexion inspirante sur l'apartheisme en matière de sécurité routière et l'impératif d'équité. Dans le cadre de son travail, l'Alliance mondiale des ONG de sécurité routière a utilisé les Instantanés de mobilité pour mettre en lumière les trajets piétons à une étoile en Afrique du Sud.

  • Michael Kwok de Compass IoT a partagé l'utilisation révolutionnaire des données de vitesse des véhicules connectés pour éclairer les évaluations iRAP en s'appuyant sur des exemples pratiques du Pays de Galles avec la Road Safety Foundation dans le cadre du RAP du Royaume-Uni et de l'Australie occidentale dans le cadre de l'AusRAP.

  • Alex Price de Main Roads WA offre un aperçu divertissant d'un KPI simple comme 80% de déplacement sur des routes 3 étoiles ou mieux et de la façon dont il nécessite une spécification détaillée et un accord sur le réseau exact de routes inclus dans toute surveillance et tout rapport de routine au sein de l'agence et à l'échelle nationale.

… et plus encore…

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Atteindre l'objectif 4 de l'ONU, pour que plus de 75% de déplacements soient effectués sur des routes 3 étoiles ou plus dans le monde d'ici 2030, cela devrait permettre de sauver plus de 400 000 vies par an et près de 330 millions de décès et de blessures sur les 20 ans de vie des traitements, avec un bénéfice économique annuel de $1 000 milliards pour l'économie mondiale - un bénéfice de $8,80 pour chaque $1 dépensé.

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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