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iRAP, notre Centre d'excellence LabTrans et les programmes d'évaluation des routes du Brésil (RAP) étaient exposés à Salon du pavage 2025, Le principal événement d'Amérique latine consacré aux infrastructures et à la construction de routes et d'autoroutes s'est déroulé du 23 au 25 septembre à São Paulo.

Plus de 4 000 participants au congrès, 300 exposants et 20 000 visiteurs de l'Expo ont assisté à la conférence, issus du gouvernement, de l'industrie, des concessionnaires d'autoroutes, du monde universitaire et de la société civile, œuvrant à l'amélioration de la sécurité et de la gestion du trafic, de la résilience et de la durabilité des infrastructures.

iRAP a contribué à l'organisation de deux panels d'experts : l'un consacré à iRAP, l'autre à l'avenir des technologies Free Flow. Nous avons également tenu un stand lors de l'exposition avec LabTrans, offrant ainsi aux parties prenantes un espace d'échange et d'information sur les dernières recherches et sur la manière dont la méthodologie, les outils et la formation iRAP soutiennent les efforts de nos partenaires pour améliorer la sécurité routière au Brésil et dans le monde.

Les principaux axes du programme Paving 2025 comprenaient la transformation numérique des infrastructures, l’ingénierie routière durable, la gestion des actifs et les politiques publiques pour le développement des infrastructures et la sécurité routière.

 

Panneau Rodovias 360º iRAP

Le panel Rodovias 360º de iRAP comprenait le directeur du projet mondial de iRAP, Julio Urzua ; le responsable du BrazilRAP, Luiz Guilherme ; Sergio Codelo, président du Département des autoroutes (DER-SP) qui héberge le programme BrazilRAP Sao Paulo ; Fernando Camacho, responsable principal des investissements de la Société financière internationale (IFC) ; et Jaime Campos, directeur du département de la sécurité routière du ministère des Travaux publics du Chili.

Membres du panel Routes 360° iRAP

La session a mis en lumière la manière dont l'utilisation de la méthodologie iRAP par les partenaires favorise l'évaluation des risques liés aux infrastructures et les investissements fondés sur des données probantes dans la modernisation des routes et les programmes de réduction des accidents. Les interventions des intervenants ont porté sur :

Luiz Guilherme, DNIT
le Programme BrazilRAP a été lancé en novembre 2019 pour évaluer la sécurité routière des autoroutes fédérales au Brésil. Le DNIT a adopté la méthodologie de iRAP et, en seulement 20 mois, avec le soutien de partenaires locaux et de iRAP, a évalué le vaste réseau national de 57 000 km par étoiles. Ces données ont permis d'identifier les segments routiers à haut risque et d'élaborer des plans d'investissement pour des routes plus sûres pour chaque État, en privilégiant des contre-mesures techniques rentables pour améliorer la sécurité routière. Le projet BrazilRAP prévoit d'éviter plus de 150 000 blessures graves et décès sur une période de 20 ans, avec un bénéfice économique de 45 milliards de BRL. M. Guilherme a présenté les progrès et les défis auxquels le programme est confronté. Le DNIT a reçu le trophée commémoratif Gary Liddle de iRAP en 2023, qui récompense l'autorité routière la plus performante au monde en matière d'élimination des routes à haut risque.

Sergio Codelo, DER-SP
En mai 2024, l'État de São Paulo s'est associé à iRAP à travers le DER, pour lancer le programme BrazilRAP São Paulo – le premier programme national de ce type au monde. Ce programme vise à classer les niveaux de sécurité des routes de São Paulo grâce à la méthodologie et aux outils iRAP. Les données de l'enquête sont combinées aux informations de l'Annuaire des accidents de la route 2023, publié par la DER, afin d'améliorer le Plan de sécurité routière de São Paulo. M. Codelo a présenté les principales avancées et les principaux défis du programme SaoPauloRAP.

Fernando Camacho, IFC
La SFI, la Banque mondiale, est la plus grande institution mondiale de développement axée sur le secteur privé dans les pays en développement. Au Brésil, la SFI a encouragé l'utilisation de la méthodologie iRAP, notamment dans les partenariats public-privé (projets de concession). Le Autoroute Piracicaba-Panorama (PiPa), pour lequel le contrat de concession inclut une évaluation de la sécurité routière et offre des incitations économiques si l'entreprise atteint des niveaux de performance de sécurité de 3 étoiles ou plus. M. Camacho a présenté l'expérience de l'IFC et l'opportunité pour le Brésil d'adopter et d'étendre ce modèle à l'ensemble du pays, en veillant à ce que toutes les autoroutes concédées incluent des indicateurs clés de performance en matière de sécurité routière.

Jaime Campos, Ministère des Travaux Publics du Chili
Le ministère chilien des Travaux publics joue un rôle fondamental dans le développement du pays, en réalisant et en gérant efficacement les projets d'infrastructures. En matière de routes, le département de Vialidad joue un rôle clé, notamment le département de la sécurité routière. Afin d'évaluer la sécurité des infrastructures routières chiliennes, le département des Routes met en œuvre depuis plusieurs années un plan d'évaluation des routes, dont les résultats alimentent la gestion du ministère. M. Campos a présenté ce plan, ses résultats et sa future mise en œuvre.

 

Stand d'exposition iRAP et LabTrans

Le Paving Expo, couvrant 29 000 m² d'espace d'exposition, a présenté des innovations dans les matériaux de chaussée, les technologies de construction, les systèmes de surveillance numérique, les solutions d'infrastructure durables et les technologies de sécurité routière.

iRAP et LabTrans ont tenu un stand et ont reçu plusieurs visites de partenaires et de parties prenantes au cours de l'événement de deux jours pour en savoir plus sur le travail que les deux organisations font pour la sécurité routière au Brésil.

 

L'équipe iRAP et LabTrans sur leur stand commun Paving 2025

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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