Conseil régional de Bundaberg en Australie, établit une nouvelle référence nationale en matière de sécurité routière avec son Network Safety Plan (NSP), conçu pour optimiser les investissements afin d'obtenir une note de sécurité minimale de 3 étoiles sur l'ensemble de son réseau, et développé en partenariat avec le Organisation nationale de recherche sur les transports (NTRO).

Le Conseil, qui a reçu une Prix d'excellence du ruban jaune pour le Plan de l'année dernière, a partagé son impact lors d'un webinaire spécial Excellence in Road Safety du Collège australasien de sécurité routière (ACRS) la semaine dernière.

Le plan de sécurité du réseau (NSP) du conseil régional de Bundaberg est une stratégie pionnière basée sur les données, conçue pour améliorer de manière proactive la sécurité routière sur l'ensemble du réseau routier de la région.

Le Conseil est responsable de 3 084 kilomètres de routes goudronnées et non goudronnées, d'une valeur estimée à 1,6 milliard de livres sterling australiennes (1,18 milliard de dollars australiens). Afin de gérer au mieux sa stratégie d'investissement en matière d'entretien périodique et de travaux de construction ou de modernisation sur l'ensemble du réseau, une bonne compréhension des niveaux de sécurité, de service, de la demande et de la priorisation est essentielle.

Une évaluation des risques liés aux infrastructures à l'échelle du réseau a été entreprise sur toutes les routes goudronnées et non goudronnées d'ordre supérieur de la région de Bundaberg en utilisant la méthodologie iRAP et les modèles d'évaluation AusRAP ANRAM pour comprendre les cotes de sécurité existantes du réseau.

En identifiant les sections de route à haut risque, le Plan compare les routes existantes à une « Vision de sécurité du corridor » définie — une future norme de réseau où les routes atteignent une cote de sécurité minimale de 3 étoiles.

Le Plan propose un calendrier d’investissement prioritaire, adaptable à différents niveaux de financement et basé sur des résultats mesurables en matière de sécurité — notamment la réduction des blessures mortelles et graves (BMG), les ratios avantages-coûts et les notes étoiles des infrastructures — pour guider la prise de décision.

La maire de la région de Bundaberg, Helen Blackburn, a déclaré que l'initiative garantissait une approche plus intelligente et fondée sur des preuves de la planification du réseau, qui était proactive et plus rentable pour les contribuables.

« Comme de nombreux gouvernements locaux dans toute l'Australie régionale, l'un de nos défis est que nous avons des milliers de kilomètres de routes à entretenir et que les risques pour la sécurité routière, ainsi que les accidents observés, sont souvent très dispersés sur ce vaste réseau qui se compose souvent de nombreuses routes rurales à faible volume de trafic.

« De plus, les gouvernements locaux disposent souvent de fonds limités et de nombreuses priorités concurrentes.

« Notre plan de sécurité du réseau nous permet de prendre des décisions éclairées et rentables pour sauver des vies et réduire les blessures lors d'accidents de la route, en nous appuyant sur des données et un outil fondé sur des preuves qui s'adapte aux changements de financement.

« Il s’agit d’apporter les plus grandes améliorations en matière de sécurité routière pour chaque dollar dépensé », a déclaré le maire Blackburn.

Le NSP de Bundaberg est parmi les premiers du genre en Australie, s'alignant sur le Stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030 Ce plan préconise une planification proactive de la sécurité à l'échelle du réseau, mais manque de directives détaillées pour sa mise en œuvre. Il positionne donc le plan de Bundaberg comme un modèle potentiel pour d'autres conseils municipaux à l'échelle nationale.

L'approche proactive du Conseil en matière de NSP garantit que les futurs investissements dans les infrastructures routières, qu'ils soient publics ou privés, seront conformes à la norme de sécurité 3 étoiles ou supérieure, intégrant davantage la sécurité dans la planification régionale à long terme.

Pour plus d'informations sur le plan et le travail du Conseil régional de Bundaberg, contactez David Fulton, ingénieur principal - Planification des infrastructures par e-mail. david.fulton@bundaberg.qld.gov.au.