Près de 200 Instantanés de mobilité ont été menées par des ONG dans 79 pays, informées par le système de notation iRAP Star Ratings, contribuant à mettre en lumière les intersections dangereuses et les solutions simples pour transformer la sécurité routière.

le Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière a lancé l'initiative Mobility Snapshot en mai 2024 pour aider les ONG à collecter des données simples, au niveau de la rue, qui capturent la réalité dangereuse des déplacements quotidiens des personnes et les solutions éprouvées pour les rendre sûrs.

Des ONG d’Afrique, d’Asie, d’Australasie, d’Europe et d’Amérique du Nord et du Sud ont utilisé leurs Instantanés de mobilité pour montrer comment les piétons et les cyclistes sont souvent négligés dans la conception des routes et pour plaider en faveur de la mise en œuvre d’interventions spécifiques à l’intersection de leur choix.

Leurs efforts ont conduit à des changements tangibles, tels que installation de passages piétons et de ralentisseurs à une intersection à Addis-Abeba, en Éthiopie; la mise en œuvre d'un Limitation de vitesse à 20 km/h autour d'une école à Sumqayit, en Azerbaïdjan; répandu améliorations de la sécurité à Kampala, en Ouganda; et intersections modernisées à Neuquén, ArgentineCes résultats soulignent l’efficacité de l’utilisation d’un plaidoyer basé sur les données pour parvenir à des rues plus sûres.

Les résultats obtenus jusqu’à présent ont montré :

2024

• 118 instantanés de mobilité dans 44 pays aux intersections
• Plus que 156 000 piétons utilisez-les 118 intersections pendant les heures de pointe
• Pourtant, les interventions clés pour protéger les piétons et les cyclistes font défaut dans de nombreux cas :
  • 102 manquaient d'un limitation de vitesse à 30 km/h ou moins
  • 106 manquaient passages piétons utilisables sur toutes les branches de l'intersection
  • 67 manquaient sentiers pédestres praticables sur toutes les branches de l'intersection
  • 102 manquaient apaisement de la circulation réduire la vitesse des véhicules autour des piétons 
• 55 instantanés ont été évalué par iRAP en utilisant le système de notation par étoiles
• Les risques de décès ou de blessures graves pour les piétons pourraient être réduits de 60% et jusqu'à 99% en mettant en œuvre des interventions éprouvées
• Certaines intersections seraient la mise en œuvre des recommandations ne coûte que $5 000 USD

Les ONG (organisations non gouvernementales) jouent un rôle essentiel dans le soutien à la sécurité routière, tant au niveau mondial que local, grâce à leurs actions de sensibilisation, de plaidoyer, de mise en œuvre et de mise en relation de partenaires et d'opportunités. Leur position privilégiée entre les gouvernements, les communautés et le secteur privé leur permet d'impulser le changement de manière souvent plus agile, axée sur la communauté et le plaidoyer.

iRAP est membre de l'Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière.