Minister for Communications establishes Pakistan Road Assessment Program

Légende de l'image : Greg Smith, PDG par intérim de iRAP, Abdul Aleem Khan, ministre pakistanais des Communications, et Julio Urzua, directeur des projets mondiaux de iRAP.

le Autorité nationale des routes (NHA) a officiellement créé aujourd'hui le Programme d'évaluation des routes du Pakistan (PakRAP), visant à réduire considérablement le nombre de décès et de blessures dus aux accidents de la route sur les routes du pays.

L'initiative a été concrétisée par un accord signé par le ministre pakistanais des Communications, Abdul Aleem Khan et le PDG par intérim et directeur du programme mondial de iRAP, Greg Smith, lors de la 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière au Maroc.

Avec la création du PakRAP, le Pakistan rejoint l’Australie, le Brésil, la Chine, la Nouvelle-Zélande, le Mexique, la Malaisie, l’Arabie saoudite, l’Afrique du Sud, la Tanzanie, la Thaïlande, le Royaume-Uni et les États-Unis avec des programmes d’évaluation des routes (RAP) dirigés localement.

Lors de son discours à la conférence, le ministre des Communications, Abdul Aleem Khan, a déclaré : « Les transports ont un impact sur la vie quotidienne de tous les Pakistanais. La sécurité de nos routes est de la plus haute importance. »

« L’Autorité nationale des autoroutes est au cœur des efforts visant à garantir que nous disposons d’un réseau routier et autoroutier sûr, efficace, fiable et respectueux de l’environnement. La création du PakRAP est un élément clé de la stratégie visant à placer la sécurité au cœur de la planification, de la conception, de la construction et de l’entretien des routes. »

Greg Smith, PDG par intérim et directeur du programme mondial de iRAP, a déclaré : « Nous sommes incroyablement fiers de travailler en partenariat avec la National Highway Authority pour établir PakRAP et garantir que des vies ne soient pas changées à jamais par des accidents évitables.

« L'initiative PakRAP contribuera à réduire le nombre de décès et de blessures graves sur le réseau routier national pakistanais en évaluant systématiquement les risques sur les routes et les conceptions routières existantes, et en identifiant les lacunes en matière de sécurité qui peuvent être corrigées par des mesures pratiques d'amélioration des routes. »

Les premières activités ayant soutenu la création du PakRAP comprenaient un projet collaboratif impliquant la National Highway Authority (NHA), ChinaRAP et iRAP avec le soutien financier de la Banque asiatique de développement (BAD). Ce projet impliquait la réalisation d'évaluations de sécurité sur quelque 10 000 km de routes en utilisant la méthodologie iRAP et le renforcement des capacités.

Selon Explorateur d'informations sur la sécurité iRAP, en atteignant l'objectif 4 des Nations Unies en matière de performance en matière de sécurité routière mondiale, qui verrait la plupart des déplacements se dérouler sur des routes 3 étoiles ou plus, le Pakistan pourrait éviter plus de 9 000 décès par an avec un bénéfice économique de plus de $10 USD pour chaque $1 USD investi.

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