le Banque asiatique de développement (BAD)Département des transports de la province du Shaanxi, le International Road Assessment Programme (iRAP), et le programme d'évaluation des routes de Chine (ChinaRAP) de l'Institut de recherche sur les autoroutes (RIOH) sont honorés d'annoncer que le projet de démonstration de sécurité routière dans les montagnes du Shaanxi, qui sauve des vies, a reçu un prestigieux prix Prix international de la sécurité routière Prince Michael hier à Londres.

Le projet de démonstration de sécurité routière dans les montagnes du Shaanxi a obtenu des résultats remarquables en matière de sécurité routière, avec des améliorations des infrastructures sur 850 km de routes principales et rurales, entraînant une réduction de 33% des décès et une diminution de 53% des blessures, sauvant environ 32 vies et 868 blessés par an.

Le pourcentage de routes évaluées répondant à la norme de sécurité mondiale de 3 étoiles ou plus a augmenté de 52%.

Les améliorations apportées aux infrastructures comprenaient des réalignements de routes, d’importantes mesures de protection contre les chutes de pierres et de stabilité des pentes, l’ajout d’accotements pavés, de barrières de sécurité, de limites de vitesse réduites, de mesures d’apaisement de la circulation et de passages pour piétons.

En outre, plus de 200 professionnels ont participé à une formation sur la conception et la gestion de la sécurité routière, tandis que 2 400 membres de la communauté ont pris part à des activités d’éducation à la sécurité.

Les Prix internationaux Prince Michael pour la sécurité routière sont décernés à des organisations en reconnaissance de leur contribution exceptionnelle à l'amélioration de la sécurité routière.

En récompensant le Projet Shaanxi, le Prince Michael a reconnu le succès du Projet et du programme iRAP au fur et à mesure de leur développement à travers le monde et la contribution exceptionnelle qu'ils apportent à la réalisation des objectifs de la Décennie d'action.

Rebecca Stapleton, spécialiste principale des transports à la BAD, a déclaré : « Nous sommes ravis de voir le projet récompensé aujourd'hui par un prix Prince Michael. Le gouvernement provincial du Shaanxi a demandé un soutien financier à la BAD pour moderniser les routes principales et rurales afin d'améliorer la sécurité routière, d'accroître l'accès et de réduire la pauvreté. Nous sommes vraiment fiers de l'impact significatif que ce projet a eu sur la sécurité des communautés locales du Shaanxi et du modèle reproductible qu'il constitue pour d'autres provinces et pays. »

Greg Smith, directeur du programme mondial de iRAP, a déclaré : « L’une des caractéristiques clés du projet Shaanxi est l’accent mis en priorité sur la sécurité dans le cadre de cet investissement d’infrastructure à grande échelle. Pour la première fois en Chine, les concepteurs de routes ont pu appliquer la méthodologie iRAP pour prévoir les implications réelles de leurs décisions de conception en matière de sécurité, pour optimiser la sécurité de l’investissement avant le début des travaux de génie civil et pour mesurer l’impact après la construction. »

Wu Shisheng, directeur général du Bureau provincial des autoroutes du Shaanxi, a déclaré : « Le projet du Shaanxi illustre notre engagement à donner la priorité à la sécurité dans le développement des infrastructures routières, en particulier dans la région montagneuse du sud du Shaanxi. Nous reconnaissons que des routes sûres sont essentielles non seulement pour réduire les accidents de la route et les décès, mais aussi pour promouvoir la croissance économique et l'inclusion sociale. En intégrant les meilleures pratiques internationales en matière de sécurité routière et de mesures d'adaptation au changement climatique, nous avons considérablement amélioré la sécurité des routes principales et rurales dans la zone du projet. Nous sommes particulièrement fiers du fait que ce projet serve de modèle à d'autres. Il incarne parfaitement la sécurité dans les infrastructures à grande échelle, apportant des améliorations tangibles à la sécurité et à la qualité de vie des usagers de la route. »

Zhang Tiejun, de l'équipe ChinaRAP de l'Institut de recherche sur les autoroutes (RIOH), a déclaré : « Ce projet a utilisé des méthodes plus scientifiques pour améliorer la sécurité tout au long de son cycle de vie, de la conception à l'exploitation future. Grâce au renforcement des capacités, la sensibilisation des concepteurs en matière de sécurité a été renforcée et des solutions ont été mises en œuvre. »

Pour plus d'informations:

• Sur le projet, voir le rapport d'achèvement ici et vidéo ici
• Sur les Prix internationaux de sécurité routière Prince Michael, visitez https://www.roadsafetyawards.com/