Aligné sur le 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière, la Dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres d'ici 2030 se tiendra le lundi 17 février de 9h à 17h au Palais des Congrès de Marrakech, organisé par le International Road Assessment Programme (iRAP), Fédération routière internationale (IRF) et AIPCR (Association mondiale de la route).
Il réunira 150 à 200 dirigeants et experts en sécurité routière du monde entier pour accélérer l'action vers l'objectif des Objectifs de développement durable (ODD) de réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur la route d'ici 2030, en mettant l'accent sur la manière d'éliminer les routes et les rues à haut risque pour les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les occupants des véhicules.
L'impact impressionnant de la sécurité routière Plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre seront partagés, y compris sa réussite en matière de mise en œuvre dans les pays et son potentiel salvateur en tant que modèle pouvant être adopté par n’importe quel pays pour parvenir à des routes plus sûres et à une mobilité plus sûre pour un avenir durable pour tous.
Haut-parleurs
S.E. Abdallah Hamis Ulega
Ministre des routes de la Tanzanie
(invité)
S.E. Yankhoba Diémé, Ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et Aériens, Sénégal (invité)
SEM Ing. Badr Abdallah Al-Dulami
Vice-ministre des Transports et des Services logistiques, Arabie saoudite (invité)
Nneka Henry
Tête
Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière
Susanna Zammataro
Directeur général
IRF
Saul Billingsley
Directeur exécutif
Fondation FIA
Ana María Pinto
Chef de la division des transports du secteur des infrastructures et de l'énergie, BID
Greg Smith
PDG par intérim et directeur du programme mondial, iRAP
Patrick Mallejacq
Secrétaire général, AIPCR
Judy Williams
Responsable des programmes et des communications mondiales, iRAP
Peter Jamieson
Directeur général, Anditi
Cuir Jamie
Chef du groupe sectoriel des transports, BAD
Natalie Chiavassa
Des voyages plus sûrs pour l'Afrique, iRAP
Stephen Perkins
Responsable de la recherche et de l'analyse des politiques, ITF
Dipan Bose
Spécialiste principal des transports, Banque mondiale
James Bradford
Directeur technique mondial, iRAP
Julio Urzua
Directeur de projets mondiaux, iRAP
Max Jensen
Directeur de la mobilité, Banque européenne d'investissement (BEI) (invité)
Luiz Guilherme de Mello
Directeur de la planification et de la recherche, Département national des transports et des infrastructures du Brésil (DNIT) (invité)
L'événement se déroulera en personne uniquement. L'inscription est gratuite, mais faites vite ! Le nombre de participants est limité.
À propos du Plan en dix étapes pour la sécuritéInfrastructures routières
LePlan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûresa été produit par les partenaires de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) pour aider les pays qui cherchent à améliorer la sécurité des infrastructures routières, notamment en mettant en œuvre la Convention des Nations Unies sur la circulation routière et la signalisation routière, et en parvenant à Objectifs de performance mondiale en matière de sécurité routière 3 et 4Le Plan fournit un cadre pour renforcer les capacités institutionnelles, les partenariats et le cadre réglementaire dans les pays.
La Tanzanie a été le premier pays dans le monde pour mettre en œuvre le Plan en dix étapes. Financé conjointement par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF), UKAid et le Fonds mondial pour la sécurité routière (GRSF), et sous la direction de la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (CEA), le projet a été mis en œuvre par un consortium composé de la Fédération routière internationale (IRF), de iRAP, de l'Association mondiale de la route (AIPCR) et de l'Association des routes de Tanzanie (TARA), en collaboration avec le gouvernement tanzanien et des agences locales. Le projet a conduit au lancement d'un programme d'évaluation des routes TanRAP dirigé localement ; un programme de formation et d'accréditation pour renforcer les capacités locales ; des recommandations pour une stratégie nationale de sécurité routière et des révisions du manuel de conception géométrique des routes ; et l'extension de plus de 10 000 km d'évaluations de sécurité en utilisant la méthodologie mondiale iRAP, influençant plus de $1 milliard USD d'investissements des banques de développement. Le projet a reçu un prix de 10 ... Prix international Prince Michael pour la sécurité routière 2023.
UNE Projet Sénégal en dix étapes Le projet sera officiellement lancé à Dakar en janvier 2025. Financé par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF), le projet est une initiative collaborative impliquant le gouvernement du Sénégal par l’intermédiaire du Ministère des Infrastructures, du Territoire et des Transports Aériens (MITTA) et l’Agence nationale des routes ANASER, aux côtés d’un consortium dirigé par iRAP et comprenant l’IRF, PIARC et LASER International, avec le soutien du Groupe de développement des infrastructures privées (PIDG) et de la Fondation FIA. Le projet vise à renforcer les capacités locales et à contribuer à catalyser les investissements dans des routes plus sûres.
Avec le soutien d'une subvention de l'UNRSF, iRAP, IRF et EASST soutiennent le Tadjikistan, l'Ouzbékistan et le Kirghizistan dans une étape clé du Plan en dix étapes, visant à mettre à jour les normes de conception des routes, dans le cadre du Projet de conception de routes sûres et inclusives en Asie centrale.
Grâce également au soutien d’une subvention de l’UNRSF, le Sénégal et ses partenaires internationaux commenceront bientôt à mettre en œuvre un projet en dix étapes au Sénégal, dans le but de renforcer les capacités et de contribuer à catalyser les investissements dans des routes plus sûres.
Le Plan en dix étapes propose un modèle qui peut être adopté par n’importe quel pays et mis en œuvre d’une manière qui correspond au contexte et aux besoins locaux spécifiques, afin de permettre une mobilité plus sûre pour tous les usagers de la route. Voir le cadre du Plan ci-dessous :
4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière et événements parallèles associés
le 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière se tiendra à Marrakech du 18 au 20 février 2025, avec des événements parallèles (dont l'événement « Dix étapes vers 2030 ») du 15 au 20 février.
La réunion ministérielle réunira des dirigeants mondiaux, des décideurs politiques et des défenseurs de la sécurité routière de 193 pays pour évaluer les progrès réalisés dans la mise en œuvre du Plan mondial pour la sécurité routière 2021-2030 au cours de sa période initiale de cinq ans, et catalyser des actions transformatrices pour atteindre l'objectif ODD de réduire de moitié le nombre de décès sur les routes dans le monde d'ici 2030.
Voir le programme ici.
Nous travaillons avec Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) partenaires et acteurs nationaux pour mobiliser l'engagement national et les engagements nationaux pour des routes plus sûres. Nous avons besoin de votre aide !