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Aligné sur le 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière, la Dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres d'ici 2030 se tiendra le 17 février à Marrakech, accueilli par le International Road Assessment Programme (iRAP), Fédération routière internationale (IRF) et AIPCR (Association mondiale de la route).

Il réunira 150 à 200 dirigeants et experts en sécurité routière du monde entier pour accélérer l'action vers l'objectif des Objectifs de développement durable (ODD) de réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur la route d'ici 2030, en mettant l'accent sur la manière d'éliminer les routes et les rues à haut risque pour les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les occupants des véhicules.

L'impact impressionnant de la sécurité routière Plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre seront partagés, y compris sa réussite en matière de mise en œuvre dans les pays et son potentiel salvateur en tant que modèle pouvant être adopté par n’importe quel pays pour parvenir à des routes plus sûres et à une mobilité plus sûre pour un avenir durable pour tous.

Le plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre

LePlan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûresa été produit par les partenaires de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) pour aider les pays qui cherchent à améliorer la sécurité des infrastructures routières, notamment en mettant en œuvre la Convention des Nations Unies sur la circulation routière et la signalisation routière, et en parvenant à Objectifs de performance mondiale en matière de sécurité routière 3 et 4Le Plan fournit un cadre pour renforcer les capacités institutionnelles, les partenariats et le cadre réglementaire dans les pays.

La Tanzanie a été le premier pays dans le monde pour mettre en œuvre le Plan en dix étapes. Financé conjointement par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF), UKAid et le Fonds mondial pour la sécurité routière (GRSF), et sous la direction de la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (CEA), le projet a été mis en œuvre par un consortium composé de la Fédération routière internationale (IRF), iRAP, l'Association mondiale de la route (AIPCR) et l'Association des routes de Tanzanie (TARA), en collaboration avec le gouvernement tanzanien et des agences locales.

Le projet a conduit au lancement d'un programme local d'évaluation des routes TanRAP ; à un programme de formation et d'accréditation pour renforcer les capacités locales ; à des recommandations pour une stratégie nationale de sécurité routière et à des révisions du manuel de conception géométrique des routes ; et à l'extension de plus de 10 000 km d'évaluations de sécurité en utilisant la méthodologie mondiale iRAP influençant plus de $1 milliard USD d'investissement des banques de développement. Le projet a reçu un prix Prix international Prince Michael pour la sécurité routière 2023.

Avec le soutien d'une subvention de l'UNRSF, iRAP, IRF et EASST soutiennent le Tadjikistan, l'Ouzbékistan et le Kirghizistan dans une étape clé du Plan en dix étapes, visant à mettre à jour les normes de conception des routes, dans le cadre du Projet de conception de routes sûres et inclusives en Asie centrale.

Grâce également au soutien d’une subvention de l’UNRSF, le Sénégal et ses partenaires internationaux commenceront bientôt à mettre en œuvre un projet en dix étapes au Sénégal, dans le but de renforcer les capacités et de contribuer à catalyser les investissements dans des routes plus sûres.

Le Plan en dix étapes propose un modèle qui peut être adopté par n’importe quel pays et mis en œuvre d’une manière qui correspond au contexte et aux besoins locaux spécifiques, afin de permettre une mobilité plus sûre pour tous les usagers de la route. Voir le cadre du Plan ci-dessous :

4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière et événements parallèles associés

La 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière se tiendra à Marrakech du 18 au 20 février 2025, avec des événements parallèles (dont l'événement « Dix étapes vers 2030 ») du 15 au 20 février.

La réunion ministérielle réunira des dirigeants mondiaux, des décideurs politiques et des défenseurs de la sécurité routière de 193 pays pour évaluer les progrès réalisés dans la mise en œuvre du Plan mondial pour la sécurité routière 2021-2030 au cours de sa période initiale de cinq ans, et catalyser des actions transformatrices pour atteindre l'objectif ODD de réduire de moitié le nombre de décès sur les routes dans le monde d'ici 2030.

Nous travaillons avec Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) partenaires et acteurs nationaux pour mobiliser l'engagement national et les engagements nationaux pour des routes plus sûres. Nous avons besoin de votre aide !

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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