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2-6 décembre : le Observatoire national de la sécurité routière En Tunisie, une session intensive de formation iRAP de 5 jours a été organisée. Cette initiative visait à renforcer les compétences des professionnels tunisiens en matière d’évaluation et d’amélioration des infrastructures routières, avec pour objectif ultime de réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes.

Une méthodologie complète en trois étapes clés

La formation a permis aux participants d’acquérir une compréhension approfondie des étapes essentielles impliquées dans l’application de la méthodologie iRAP aux routes existantes :

  1. Inspection routière sur place:Cette phase a consisté à collecter des données de vitesse, à enregistrer le flux de trafic et à capturer des vidéos géoréférencées de la route nationale n°3. Ces activités ont permis d'obtenir un aperçu précis et complet de la route.
  2. Codage routier:Les participants ont été formés à analyser les attributs détaillés des routes, une étape cruciale pour identifier les facteurs de risque et comprendre les défis de sécurité des infrastructures existantes.
  3. Planification des investissements:La phase finale visait à proposer des contre-mesures efficaces et rentables pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route et minimiser les blessures mortelles et graves.

Discussions techniques enrichissantes et ciblées

Ahmed Ksentini, qui a animé la formation, a souligné la valeur des discussions tenues au cours de la session :

« Cette formation, qui a réuni des professionnels du secteur de la sécurité routière en Tunisie, a été enrichie par des échanges très techniques et ciblés. Elle leur a permis d’explorer en profondeur le modèle iRAP, et de mieux comprendre son approche. Ces échanges approfondis et techniques ont été un plaisir à partager avec les membres de l’Observatoire. »

Ces discussions ont non seulement clarifié les nuances de la méthodologie iRAP, mais ont également favorisé la collaboration entre les professionnels de la sécurité routière de l'ONSR.

Renforcer les capacités pour des routes plus sûres

Cette formation s’inscrit dans le cadre d’efforts plus vastes visant à promouvoir le partage des connaissances et à renforcer les capacités locales. En dotant les professionnels des outils et des connaissances nécessaires pour appliquer la méthodologie iRAP, le programme soutient le développement d’une culture de sécurité routière durable en Tunisie.

iRAP continue de jouer un rôle essentiel en aidant les pays à revenu faible et intermédiaire comme la Tunisie à atteindre les objectifs mondiaux de sécurité routière, en particulier dans le contexte de la deuxième décennie d’action pour la sécurité routière.

Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de iRAP, atteindre l’objectif 4 de l’ONU pour plus de 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route en Tunisie d’ici 2030 devrait permettre d’éviter plus de 753 434 décès et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des traitements routiers avec un bénéfice économique de $809,9 millions USD – soit plus de $16,4 pour chaque $1 dépensé.

Crédits image (ci-dessus et ci-dessous) : Ahmed ksentini et le Observatoire national de la sécurité routière 

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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