Avec le soutien de la Fondation Aleatica pour la sécurité routière, environ 60 partenaires iRAP de neuf pays d'Amérique latine et des Caraïbes se sont réunis du 27 au 28 novembre à Mexico, autour du thème « Des routes plus sûres pour l'Amérique latine et les Caraïbes : sauver des vies d'ici 2030 ».
Des professionnels de la sécurité routière des secteurs public et privé, des banques multilatérales, des clubs de mobilité, des organismes de recherche et des ONG ont rejoint le dialogue interactif de haut niveau sur les défis et les perspectives de la région pour atteindre les objectifs de la deuxième Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030, axée sur le pilier des infrastructures sûres.
Parmi les intervenants et organisations participants figuraient Bosco Martí (président de la Fondation Aleatica), Marco Frías (directeur de l'Association mexicaine des concessions routières), Juan Manuel Mares (Secrétariat aux infrastructures, communications et transports du Mexique), José Segundo López (Secrétariat à la mobilité, Bogota , Colombie), Ricardo Gaviria (projet Movernos Seguros), Eduardo Bohn (Fondation Thiago de Moraes), entre autres.
Au cours de cet événement de deux jours, les progrès et les projets en matière de routes plus sûres dans la région ont été discutés ; des études de cas d'utilisation des outils iRAP ont été partagées au Mexique, en Uruguay, au Paraguay, au Chili et au Brésil ; les meilleures pratiques ont été explorées, ainsi que la gestion, la priorisation, la conception et le financement nécessaires aux améliorations des infrastructures routières sûres pour atteindre les objectifs de 2030.
Outils utiles et des approches ont été présentées, notamment la Note pour l'outil de conception, CycleRAP, Classement par étoiles pour les écoles, le Application d'engagement des jeunes (YEA)) et AiRAP, soulignant leur rôle pour rendre les routes plus sûres, tant dans les zones urbaines que rurales.
De nombreux intervenants ont partagé leurs expériences dans l’utilisation des outils et méthodologies iRAP et ont souligné leur grande utilité pour orienter des investissements plus efficaces en matière de sécurité routière. Des pays comme le Chili, le Brésil, la Colombie et l’Uruguay ont officiellement adopté ces outils et les utilisent pour évaluer en permanence la sécurité de leurs réseaux routiers, de leurs environnements scolaires ou de leurs pistes cyclables.
Jusqu'à présent, dans 24 pays d'Amérique latine et des Caraïbes, plus de 276 000 kilomètres de routes et de projets existants (dont 405 écoles) ont été classés par étoiles, contribuant ainsi à améliorer la sécurité des investissements dans les infrastructures routières d'une valeur de 13 milliards de dollars US. Les capacités ont été améliorées dans 24 pays grâce à la formation iRAP et plus de 50 praticiens sont accrédités iRAP. La sécurité routière est influencée dans 30 pays grâce aux outils et à la formation iRAP.
L'événement a souligné la contribution essentielle des partenaires iRAP en Amérique latine et dans les Caraïbes dans la mise en œuvre de la méthodologie et des outils iRAP pour informer sur des infrastructures routières et des vitesses plus sûres qui ont sauvé plus de 700 000 vies et évité des blessures graves dans le monde entier depuis 2016. tel que rapporté par l'Université Johns Hopkins.
Un grand merci à la Fondation Aleatica pour la sécurité routière pour leur généreux soutien, ainsi que tous les participants pour avoir contribué au succès de cet événement! Ensemble, nous réalisons des progrès essentiels dans l'élimination des routes à haut risque dans la région.
Cliquez ici pour voir le programme complet et télécharger les présentations disponibles
Remarques d'ouverture. Rob McInerney
| Panel 1 : Contexte de la sécurité routière en Amérique latine et dans les Caraïbes. L'importance des données | |
| Date: Mercredi 27 novembre Temps: 9h30 – 10h30 |
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| Modérateur: Sergio Rodrigo Rosas (ANASEVI) | |
| Sujets d'intérêt : Situation de la sécurité routière en ALC et défis à relever pour réduire la mortalité et les blessures dans la région. Le rôle des observatoires de la sécurité routière dans les politiques publiques. | |
| Intervenants | Présentations |
| Juan Manuel Mares (SICT, Mexique) | Situation, défis et tendances de la sécurité routière au Mexique |
| Fernanda Espinosa (Fondation Aleatica) | Suivi de la sécurité routière au Mexique |
| Félix Serrano (Ministère des Travaux Publics, El Salvador) | Observatoire de la sécurité routière du Salvador : défis et utilité des données |
| Roy Rojas (COSEVI/OISEVI, Costa Rica) | OISEVI : défis et opportunités pour la région de se doter d'un observatoire |
| Panel 2 : Évaluations et investissements efficaces pour des routes plus sûres | |
| Temps: 11h00 – 12h30 | |
| Modérateur: Julio Urzua (iRAP) | |
| Sujets d'intérêt : Importance des évaluations de sécurité des infrastructures routières pour orienter l'efficacité des investissements. Expériences des secteurs public et privé | |
| Intervenants | Présentations |
| Anita Teresa Aisemberg (Ministère des Travaux Publics, Uruguay) | Plan d'amélioration du réseau routier de l'Uruguay et demande de classement par étoiles |
| Mirna Aquino (Ministère des Travaux Publics, Paraguay) | Projet de loi sur les audits et les inspections de sécurité routière |
| Antonio Luis Pinilla (Aleatica) | Expérience du secteur privé : Plan de réduction des accidents d’Aleatica et application du système de notation par étoiles sur les routes concédées comme outil d’orientation des investissements. |
| Jaime Campos (Ministère des Travaux Publics, Chili) | Évaluations de la sécurité routière au Chili et leur impact sur les investissements en matière de sécurité routière |
| Panel 3 : Innovations en matière de sécurité routière | |
| Temps: 12h30 – 13h30 | |
| Modérateur: Alberto Mendoza (IMT) | |
| Sujets d'intérêt : Applications innovantes. Utilisation des technologies émergentes. Intelligence artificielle. Nouveaux développements iRAP | |
| Intervenants | Présentations |
| Morgan Fletcher (iRAP) | Sur quoi travaille iRAP pour l'avenir ? |
| Nadia Gómez (IMT) | Recherche et développement en matière de sécurité routière au Mexique |
| Miguel Angel Barranco (consultant en sécurité routière) | Systèmes de transport intelligents et sécurité routière. |
| Victor Medrano (SEMIC) | Application de l'intelligence artificielle au traitement et à l'analyse des données pour la sécurité routière. |
| Panel 4 : Les défis d'une mobilité urbaine sûre | |
| Temps: 15h00 – 16h30 | |
| Modérateur: Gonzalo Peón (ITDP, Mexique) | |
| Sujets d'intérêt : Sécurité en milieu urbain. Transformation de l'espace public pour la protection des usagers vulnérables | |
| Intervenants | Présentations |
| Saul Alveano (Secrétariat de la Mobilité, Jalisco, Mexique) | L'expérience de Jalisco dans la transformation des infrastructures pour une mobilité sûre |
| Francisco de Anda (GIZ, Mexique) | Sécurité des transports publics |
| Constanza Delon (Secrétariat de la mobilité, Ville de Mexico) | Actions pour la sécurité des usagers vulnérables à Mexico |
| José Segundo López (Secrétariat à la mobilité, Bogota, Colombie) | Gestion de la vitesse en fonction des risques : le cas de Bogota |
| Session spéciale : L'engagement de l'AMCIV en matière de sécurité routière | |
| Temps: 16h30 – 17h00 | |
| Modérateur: Marco Frías (AMCIV) | |
| Sujets d'intérêt : L'engagement de l'AMCIV en matière de sécurité routière | |
| Intervenants (dans l'ordre suggéré) | Présentations |
| Marco Frías (AMCIV) | Engagement de l'AMCIV en matière de sécurité routière |
| Panel 5 : Comment combler le déficit de financement de la sécurité routière ? | |
| Date: Jeudi 28 novembre Temps: 9h00 – 10h30 |
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| Modérateur: Bosco Martí (Fondation Aleatica) | |
| Sujets d'intérêt : Défis, opportunités et mécanismes innovants pour financer des infrastructures plus sûres. Potentiel de l'assurance obligatoire pour indemniser les victimes et réparer les dommages matériels. | |
| Intervenants (dans l'ordre suggéré) | Présentations |
| Aniceto Huertas (Beel Infrastructure) | Les PPP comme mécanisme de financement de la sécurité routière. Le rôle du secteur privé. |
| Ricardo Gaviria (Movernos Seguros) | Potentiel du secteur des assurances pour financer les initiatives de l'Afrique du Sud |
| Julio Urzua (iRAP) | Expériences de PPP au Brésil pour le financement de la sécurité routière |
| Rob McInerney (iRAP, vidéo préenregistrée) | L'expérience réussie de l'Australie en matière de financement de la sécurité routière |
| Panel 6 : Que font les partenaires iRAP pour la sécurité routière en ALC ? | |
| Temps: 11h00 – 12h30 | |
| Modérateur: Alberto Escobar (Automobile Club, Chili) | |
| Sujets d'intérêt : Expériences diverses dans le domaine de la sécurité routière. Leçons apprises et défis du travail de la société civile. | |
| Intervenants | Présentations |
| Fernanda Espinosa (Fondation Aleatica) | Projet Mobilité sécuritaire, nous sommes tous |
| María José Pessano (Fondation Gonzalo Rodriguez) | Sécurité routière des enfants : défis et progrès en Amérique latine et dans les Caraïbes |
| Yessica Hernandez | Environnements scolaires sûrs à La Tuzania |
| Alberto Escobar (Automobile Club, Chili) | Programme chilien pour un environnement scolaire sûr |
| Eduardo Bohn (Fondation Thiago Gonzaga) | Programme de sécurité routière : défis et enseignements d'une ONG |
| Session spéciale | |
| Temps: 14h00 – 16h00 | |
| Modérateur: Edgar Zamora | |
| Sujets d'intérêt : Démonstration pratique des outils iRAP pour l'évaluation de la sécurité des infrastructures / Importance de la gestion de la vitesse. | |
| Intervenants | Présentations |
| Morgan Fletcher | Démonstrateur de classement par étoiles |
| Edgar Zamora | Importance de la gestion de la vitesse |
| Agustín Centeno | Démonstration SR4S |
| Franco Azzato | Démonstration de CycleRAP |
Aleatica signe #PledgeforSaferRoads et célèbre ses certifications mondiales
Lors de l'événement, Aleatica a reçu la certification iRAP pour 8 de ses concessions dans 4 pays (Mexique, Chili, Espagne et Italie) qui ont atteint la norme mondiale de sécurité des infrastructures de trois étoiles ou plus et a signé le #SaferRoadsPledge mondial affirmant son engagement à continuer à travailler pour garantir qu'au moins 75% des infrastructures d'Aleatica atteignent 3 étoiles ou plus, conformément à la cible 4 de l'ONU.
Ce faisant, Aleatica est devenue la première entreprise à obtenir la certification iRAP pour plusieurs actifs dans plusieurs pays. Les routes du Mexique et du Chili sont des pionnières dans le secteur à avoir reçu ce certificat.
Elle a également rejoint les principales organisations de conception, de financement et de défense des routes de 60 pays qui ont signé le #SaferRoadsPledge, s'engageant à des routes et une mobilité plus sûres d'ici 2030.
David Diaz, PDG mondial d'Aleatica, a déclaré : « La sécurité sur nos routes est notre priorité absolue, car nous nous engageons à contribuer à la réduction des décès et des blessures graves, conformément aux Objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies. Aujourd'hui, nous pouvons affirmer avec fierté que 8 de nos concessions sont certifiées avec trois étoiles ou plus, ce qui fait de nous la première entreprise du secteur à obtenir cette certification pour plusieurs actifs dans plusieurs pays. »
Il a ajouté : « Cela nous oblige à continuer à travailler pour garantir qu'au moins 75% de l'infrastructure d'Aleatica atteignent trois étoiles ou plus d'ici 2030, conformément à l'objectif 4 de l'ONU ».
En savoir plus sur la célèbre réussite d'Aleatica ici.
Pour plus d'informations et pour rejoindre Aleatica dans son soutien au #SaferRoadsPledge, visitez https://pledge.irap.org/
Edgar Zamora, responsable des voyages plus sûrs pour les Amériques chez iRAP, et Antonio Pinilla, directeur mondial de la sécurité routière chez Aleatica, signent le #SaferRoadsPledge
Le RAP in LAC 2024 a permis un réseautage et des partenariats importants entre les acteurs engagés en faveur d'un transport sûr et durable dans toute l'Amérique latine et les Caraïbes.
S'appuyant sur des partenariats anciens et nouveaux, et revigorés par les succès et les opportunités partagés, le travail des partenaires de l'ALC se poursuit désormais, travaillant ensemble pour une mobilité plus sûre dans les environnements urbains et ruraux d'ici 2030.
Pour plus d'informations
- Pour voir comment les partenaires de iRAP travaillent pour rendre les routes plus sûres en Amérique latine et dans les Caraïbes, les dernières nouvelles et pour vous connecter, visitez notre page de soutien régional pour l'Amérique latine et les Caraïbes ici.
- Pour discuter de la manière dont nous pouvons soutenir nos partenaires avec des outils, des formations et un soutien gratuits pour rendre leurs routes plus sûres, contactez Edgar Zamora, responsable des voyages plus sûrs de iRAP pour les Amériques, par e-mail à l'adresse edgar.zamora@irap.org
Une partie de notre série d'événements régionaux
Le saviez-vous ? Notre iRAP Des trajets plus sûrs ont une orientation stratégique pour soutenir les partenaires mondiaux et nationaux afin d’éliminer les routes à haut risque dans les régions suivantes : Afrique, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine et Caraïbes, Moyen-Orient et Amérique du Nord.
Nous avons organisé trois événements régionaux RAP cette année, axés sur les défis et les opportunités uniques de chaque région pour améliorer la sécurité des infrastructures routières, les politiques et les partenariats dans le but de réduire de moitié le nombre de décès et de blessures graves sur la route d'ici 2030. Lisez les résumés des événements régionaux Europe et Afrique ici et ici.
Découvrez tout sur notre série d'événements régionaux ici.
Crédits photos : iRAP et Fondation Aleatica pour la sécurité routière
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