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Responsable du RAP au Royaume-Uni Fondation pour la sécurité routière a publié les résultats de la cartographie des risques d'accident en Grande-Bretagne pour 2024, qui suivent les performances en matière de sécurité des autoroutes et des routes « A » de Grande-Bretagne.
 
Les routes évaluées représentent moins de 14 pour cent de l’ensemble du réseau, mais près de 60 pour cent de tous les accidents mortels et plus de 40 pour cent des accidents graves de la route se produisent sur ces routes.
 
Le rapport 2024 montre comment les risques varient sur l'ensemble du réseau routier et fournit des commentaires sur les approches de priorisation des investissements. Il identifie des groupes d'itinéraires qui répondent à différents critères de rapport qualité-prix en fonction du réseau auquel ils appartiennent.
 
Des programmes de sécurité routière à haut rendement sont disponibles dans toute la Grande-Bretagne, souvent avec des rapports avantages-coûts bien meilleurs que d’autres investissements du secteur public.
 
Suzy Charman, directrice exécutive de RSF, a déclaré : « C'est un plaisir de publier les résultats de notre cartographie annuelle des risques de collision pour une année de plus. Merci également à Agilysis pour son travail consistant à mettre à disposition notre portail interactif de résultats. »
 
Les cartes Web du portail montrent le risque statistique d'un accident mortel ou entraînant des blessures graves survenant sur les autoroutes et le réseau routier « A » britanniques pour la période 2020-2022.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
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