Le 14 novembre 2024, des représentants du ministère des Transports et d'autres parties prenantes du Kirghizistan, du Tadjikistan et de l'Ouzbékistan se sont réunis à Tachkent dans le cadre de la collaboration entre l'UNESCAP, iRAP, EASST et la Fédération Routière Internationale (IRF) examiner et améliorer les normes de conception des routes locales pour des routes plus sûres et plus inclusives à travers l’Asie centrale.  

Dans le cadre du projet financé par l'UNRSF, le séminaire d'une journée, organisé par le La Fédération nationale de sport automobile et de karting d'Ouzbékistan (NAFKU), dirigée par le vice-ministre des Transports d'Ouzbékistan, a été l'occasion pour les partenaires du projet de présenter les résultats de leur examen dans les normes de conception nationales (GOST-SNiP).

Il a également fourni un une plate-forme importante pour les parties prenantes afin de participer à des discussions significatives, de partager leur expertise et de donner leur avis sur la manière dont les orientations et les mises à jour proposées s'intégreront aux normes nationales existantes. 

L’un des principaux points de discussion était de savoir comment l’intégration de la sécurité routière en tant qu’élément essentiel des normes de conception tout au long du cycle de vie d’un projet de développement routier peut contribuer à améliorer l’accessibilité et l’inclusivité, à promouvoir des villes durables et des solutions de transport à faible émission de carbone ainsi qu’une bonne santé et un bon bien-être.

Emma MacLennan de l'EASST et Albin Tharakan de iRAP ont partagé une introduction à la conception de routes sûres avec des exemples de meilleures pratiques internationales tandis qu'Albin a également offert une démonstration de la Évaluation par étoiles iRAP pour les designs aussil. 

Commentant son expérience, M. Nikolay Svirchevskiy, chef du projet de transport routier kirghize relevant du ministère des Transports, a déclaré : «« L’échange d’expériences entre les spécialistes lors du séminaire a créé une atmosphère de coopération et d’entraide. Les participants d’Ouzbékistan, du Tadjikistan, du Kirghizistan et d’organisations internationales ont eu l’occasion de discuter de questions et d’exprimer leurs opinions et suggestions pour rendre la conception des infrastructures routières plus sûre dans nos pays. Le séminaire a été très instructif et utile. » 

La phase suivante du projet consistera à intégrer les résultats des examens GOST-SNiP et les mises à jour proposées dans un projet de norme régionale pour l’ensemble de la région CAREC – 11 pays composent la Coopération économique régionale d’Asie centrale – qui s’aligne sur les objectifs mondiaux de sécurité routière et les meilleures pratiques internationales pour une conception de routes sûres. 

Albin Tharakan de iRAP (au centre) a partagé les principes de conception de routes sûres et a fait une démonstration de l'outil iRAP Star Rating for Designs
Crédits images et article : EASST