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Crédit photo : Photographe événementiel – MCA-Bénin

Un atelier iRAP soutenu par le Millennium Challenge Corporation (MCC), qui s'est achevé récemment à Cotonou, au Bénin, l'atelier avait pour objectif de renforcer les capacités locales du Gouvernement béninois et d'optimiser la sécurité routière dans les investissements d'infrastructures du pays.

Le Pacte régional de transport du MCC au Bénin, d'un montant de 1 TP6T406 millions USD, vise à réduire la pauvreté et à favoriser une croissance économique inclusive et durable en renforçant le commerce régional grâce à la réhabilitation d'un corridor commercial majeur dans la région de l'Afrique de l'Ouest.

Des projets sont en cours pour améliorer et élargir la route reliant Bohicon à Dassa-Zoumè, au Bénin. Le renforcement de ce corridor commercial améliorera le flux de marchandises du port de Cotonou vers l'Afrique de l'Ouest, atteignant ainsi de nouveaux marchés dans la région.

L’atelier de cinq jours, tenu du 23 au 27 septembre 2024, a été animé par l’ingénieur principal iRAP Morgan Fletcher, l’auditeur de sécurité routière et praticien accrédité iRAP Ahmed Ksentini et le praticien accrédité iRAP Lowan Bonou. Il a permis à 21 participants issus d’organisations béninoises dont la Direction des Transports Terrestres et Aériens (DTTA), le Centre National de Sécurité Routière (CNSR), les Directions Départementales du Cadre de Vie et des Transports du Littoral et de l’Atlantique (DDCVT) et la Société d’Infrastructures Routières et d’Aménagement du Territoire (SIRAT) d’acquérir des connaissances et des compétences dans la méthodologie iRAP pour identifier et réduire les risques d’accidents sur les infrastructures.

Le programme complet couvrait des aspects cruciaux de la sécurité routière, notamment l'analyse des données sur les accidents, l'approche Safe System, la cartographie des risques et les inspections et audits de sécurité. L'un des moments forts de la formation a été la visite du site d'une journée le 25 septembre, au cours de laquelle les participants ont enregistré un tronçon de 50 km autour de Cotonou à l'aide d'une caméra GoPro, acquérant ainsi une expérience pratique de la méthodologie de collecte et d'analyse des données de iRAP.

Le groupe a également mené des enquêtes sur des configurations à haut risque dans un rond-point et un carrefour en T, ainsi que sur un passage à niveau d’un village. Ces démonstrations pratiques ont suscité des discussions intéressantes et ont fourni aux ingénieurs locaux des stratégies concrètes pour améliorer la sécurité routière au Bénin.

Morgan Fletcher, ingénieur principal de iRAP, a déclaré : « Le partenariat iRAP-MCC offre des opportunités intéressantes pour des routes plus sûres au Bénin et le développement professionnel des ingénieurs locaux. Cette collaboration entre partenaires locaux et internationaux représente une étape cruciale vers la réduction du fardeau des traumatismes routiers dans le pays. »

Vihotogbé Roméo MICHAI, Directeur des infrastructures routières de la MCA-Bénin Régionale, a ajouté : « Cet atelier marque une étape importante dans nos efforts visant à améliorer la sécurité routière au Bénin. En intégrant les méthodologies éprouvées de iRAP à notre expertise locale, nous n'améliorons pas seulement nos routes, nous sauvons des vies et favorisons la croissance économique. »

L'atelier s'est terminé par des séances d'analyse de données à l'aide du démonstrateur VIDA et par la création de cartes de notation par étoiles, suivies d'une cérémonie officielle d'évaluation et de remise de certificats.

Cette formation fait partie du partenariat de soutien entre iRAP et le MCC pour la période 2022-2026, qui vise à stimuler les progrès en matière de routes plus sûres dans les pays à revenu faible et intermédiaire. Le partenariat pluriannuel fournit un soutien au niveau du programme, des évaluations iRAP, des pilotes d'innovation et un renforcement des capacités locales pour identifier les zones à haut risque et élaborer des plans d'atténuation pour les investissements du MCC. Des ateliers similaires sont également en cours au Malawi et au Mozambique.

La Millennium Challenge Corporation (MCC) est une agence d’aide étrangère américaine innovante et indépendante qui mène la lutte contre la pauvreté dans le monde en se concentrant sur la croissance économique, le renforcement des institutions, les bonnes politiques, l’appropriation nationale et les résultats.

Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de iRAP, atteindre l’objectif 4 des Nations Unies pour plus de 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route au Bénin d’ici 2030 devrait permettre d’épargner environ 339 125 vies et blessures graves sur la durée de vie de 20 ans des traitements routiers avec un bénéfice économique de $373,2 millions USD – plus de $15 pour chaque $1 dépensé.

Photos de la formation (Crédits image ci-dessous : Morgan Fletcher (ingénieur senior iRAP) et Lowan Bonou (praticien accrédité iRAP)).

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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