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Le budget 2021-2022 du gouvernement victorien australien investira 385,8 millions A$ sur quatre ans pour livrer un nouveau Plan d'action qui s'attaque aux causes profondes des traumatismes routiers, y compris des infrastructures routières plus sûres éclairées par des objectifs de classement par étoiles pour accroître la sensibilisation du public et aider à protéger les usagers de la route les plus vulnérables.

La réalisation du plan sera mesurée par rapport à un certain nombre d'indicateurs dans le cadre d'un cadre d'évaluation informant les politiques et les interventions en cours pour atteindre l'objectif à long terme de zéro décès sur les routes d'ici 2050.

Le plan comprend les indicateurs d'infrastructures routières plus sûres suivants :

  • Pourcentage de véhicules-kilomètres parcourus (VKT) sur des artères sûres (4/5 étoiles ou équivalent)
  • Pourcentage VKT sur routes divisées sûres (4/5 étoiles avec barrière médiane)
  • Pourcentage de VKT sur les routes artérielles sûres à fort mouvement (M1/M2* avec 5 étoiles ou 4 étoiles avec barrière médiane)

Le premier plan d'action de sécurité routière de l'État pour la décennie réduira les traumatismes routiers en se concentrant sur les groupes d'usagers de la route connus pour être surreprésentés dans les décès et les blessures graves sur les routes victoriennes chaque année. Il s'agit du premier d'une série de plans d'action mettant en œuvre le Stratégie de sécurité routière 2021-2030.

Voir la stratégie victorienne de sécurité routière 2021-2030 ici et Plan d'action 2021-2023 ici.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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