iRAP a capturé sa première Décennie d'action pour l'impact de la sécurité routière avec une histoire virtuelle riche en images - «Un monde sans routes à haut risque: une décennie d'action pour sauver des vies».

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Partenariats iRAP avec des donateurs, des banques de développement, des gouvernements, des clubs de mobilité, des ONG, des experts de l'industrie et de la recherche du monde entier qui sauvent désormais des vies à une échelle qui compte. L'élimination des routes à haut risque et l'augmentation des déplacements sur des routes 3 étoiles et de meilleure qualité font la différence. Des vies sont sauvées. Les voyages sont plus sûrs.

L'impact de iRAP et de ses partenaires au cours de la première Décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière 2011-2020 peut être résumé avec 20 réalisations clés dans la Vision 2020 de l'organisme de bienfaisance:

1. Innovation partagée, succès partagé
2. Une association pour rendre les routes plus sûres accessibles au monde
3. Un engagement global
4. 2600000 km de routes du monde évalués pour la sécurité
5. La sécurité des routes du monde révélée
6. Logiciel de classe mondiale pour tous
7. Une boîte à outils gratuite sur la sécurité routière
8. L'initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale
9. Norme mondiale iRAP et objectifs stratégiques 3 étoiles ou plus
10. Partenariats de la Banque de développement pour des investissements routiers plus sûrs
11. A aidé plus de 100 pays à rendre leurs routes plus sûres
12. Programmes d'évaluation des routes gérés et gérés localement
13. Des trajets plus sûrs à l'école et des vies d'enfants sauvées
14. Amélioration de la sécurité dans la conception des routes
15. USD$81,5 milliards d'investissements routiers rendus plus sûrs
16. 28000 personnes formées dans 121 pays
17. Des partenariats d'innovation réunissant une expertise de pointe mondiale
18. Des ateliers d'innovation, des conférences et des événements partagent l'expertise des routes plus sûres
19. Plan en 10 étapes pour l'avenir
20. Reconnaissance internationale du prince Michael

Le PDG de iRAP, Rob McInerney, a déclaré: «La décennie d'impact de iRAP a été rendue possible grâce au soutien de notre principal donateur. Fondation FIA, FedEx, le Global Road Safety Facility (GRSF) et nos plus de 15 000 partenaires à travers le monde. »

Où pour la prochaine décennie?

La deuxième Décennie d'action 2021-2030 a réaffirmé l'objectif ambitieux de réduire de moitié le nombre brut de morts et de blessés sur la route d'ici 2030. Le iRAP continuera à jouer un rôle clé dans la planification et le soutien de la prochaine Décennie d'action aux côtés de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière et les plus de 15 000 partenaires et connexions de iRAP dans le monde.

La deuxième décennie continuera de renforcer les 12 objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière, y compris l'objectif 3 pour toutes les nouvelles routes à 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route et l'objectif 4 pour> 75% de déplacements à l'équivalent de 3 étoiles ou de meilleures routes pour tous d'ici 2030. La norme mondiale Star Rating iRAP et les indicateurs clés de performance, la cartographie des risques, les estimations des décès et des blessures, les plans d'investissement et les outils innovants comme ViDA, Star Rating for Designs, Star Rating for Schools et AiRAP permettront aux partenaires d'agir et célébrer le succès.

"Atteindre Cibles 3 et 4 dans la décennie à venir, il est possible de sauver 450 000 vies par an », a déclaré M. McInerney.

«Nous savons que les accidents de la route sont évitables. Nous avons le savoir-faire en ingénierie, une norme mondiale de sécurité des infrastructures routières pour l'analyse comparative, et des outils, une formation et un soutien gratuits pour rendre les routes du monde plus sûres. Évaluer les risques, intégrer la sécurité dans la conception des routes et réduire les dangers pour les piétons, les motocyclistes, les cyclistes et les occupants des véhicules. Des autoroutes de classe mondiale aux concessions de péage, en passant par les routes rurales et les rues urbaines où nos enfants se rendent à l'école et vivent à pied.

«En termes simples, nous travaillerons avec nos partenaires mondiaux pour nous assurer que les nouvelles routes sont sûres et que les routes existantes à haut risque sont financées et améliorées à une échelle qui compte. Nous sauverons des vies », a-t-il déclaré.