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En septembre 2018, L'Australie a fait preuve d'un solide leadership en matière de sécurité routière avec le vice-premier ministre, l'honorable Michael McCormack, député, qui a lancé les conclusions de l'enquête nationale indépendante sur la sécurité routière qui comprend 12 recommandations clés pour transformer le fardeau des accidents de la route dans le pays et sauver des vies.

Près de 6 mois plus tard, le 21 mars 2019, avant l'annonce du budget fédéral, Des experts australiens de la sécurité routière lancent un appel vidéo pour une action urgente: «Le retard nous tue"

 

Le 29 mars 2019, le gouvernement fédéral a annoncé un AUD$2,2 milliards de dollars de plus pour la sécurité routière, y compris la création d'un bureau national de la sécurité routière. Les autres inclusions majeures étaient:

  • Un financement supplémentaire de $1,1 milliard AUD pour les gouvernements locaux dans le cadre du programme Roads to Recovery, qui permet d'investir dans les infrastructures de sécurité routière dans la région de l'Australie.
  • Un montant supplémentaire de $550 millions de dollars australiens pour le succès du programme Black Spot, qui cible les endroits connus à haut risque et réduit les accidents graves de 30% en moyenne.
  • Un montant supplémentaire de $571,1 millions AUD pour améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations de véhicules lourds.
  • Un fonds d'innovation pour la sécurité routière de $12 millions AUD et un fonds d'activateurs de sécurité routière de $4 millions.

iRAP soutient pleinement cette annonce et se tient prêt à soutenir notre AusRAP les partenaires parviennent à une Australie exempte de routes à haut risque. L'Association australienne de l'automobile (AAA), ARRB et Austroads en collaboration avec les clubs de mobilité locaux et les agences routières des États et des territoires, mettent déjà activement en œuvre l'approche fondée sur des preuves de l'AusRAP avec succès (voir Étude de cas de Bruce Highway).

La création d'une unité AusRAP formelle apportera une coordination et une rigueur nationales importantes aux investissements et à l'innovation dans la gestion des infrastructures et de la vitesse, ce qui permettra de libérer le potentiel de routes plus sûres pour sauver des vies et aider à mesurer le succès. Il est impératif d'incorporer des objectifs de classement minimum par étoiles et la sécurité routière en tant que critère clé pour les investissements dans Infrastructure Australia et les normes de conception des routes. La mise en place d'un Fonds pour des routes plus sûres pour cibler les routes les plus à risque dans le pays produira des résultats qui sauveront des vies et réduiront les blessures sur les routes du gouvernement local, ce qui permettra également de réaliser des économies pour le secteur de la santé, du bien-être et des assurances.

Il est important de noter que les recommandations de l’enquête soulignent également le rôle essentiel de l’Australie dans la coopération étroite avec les pays de notre région pour améliorer la sécurité routière.

En savoir plus sur les recommandations d'enquête ici

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

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