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Février 2019: Les 26 et 28 février, la Conférence internationale sur l'initiative Belt and Road: «Le Népal connectant le monde» s'est tenue avec succès à Katmandou, au Népal, accueillie par la Belt and Road International Transport Alliance (BRITA) et la Nepal Automobiles 'Association (NASA).

Lors de l'ouverture, l'ambassadeur de Chine au Népal Hou Yanqi a exprimé l'espoir que le Népal bénéficierait énormément de l'initiative Belt and Road. Les participants à la conférence comprenaient des experts du Royaume-Uni, d'Australie, d'Inde, d'Afrique du Sud, de Chine, du Sri Lanka et du Vietnam, entre autres.

BRITA, fondée en juin 2018 à Pékin, est une organisation internationale qui supervise les activités liées à la Ceinture et à la Route dans le monde. BRITA compte actuellement 170 membres de 33 nations. La conférence internationale, organisée par BRITA et la Fondation de l'Association des automobiles du Népal (NASA), a été la première conférence internationale BRITA et iRAP en tant qu'organisation fondatrice de l'Alliance et a été invitée à participer à l'événement. Le PDG de iRAP, Rob McInerney, siège au conseil d'administration de l'Alliance.

Représentant de ChinaRAP, Han Hu, ingénieur principal à l'Institut de recherche du ministère des transports routiers (RIOH), présenté à la session sur la sécurité des transports sur «Sécurité routière mondiale et 3-Sgoudron ou Better Roads » . Han a présenté le travail de iRAP et de ChinaRAP à l'échelle mondiale et locale au Népal, ainsi que le potentiel de l'initiative Belt and Road pour améliorer la sécurité routière.

Les accidents de la route coûtent actuellement au Népal environ 4.1% de PIB. Veiller à ce que tous les investissements routiers au Népal contribuent à l'objectif de performance mondial 3 des Nations Unies (s'assurer que toutes les nouvelles routes sont construites selon un standard 3 étoiles ou supérieur pour tous les usagers de la route) et 4 (garantir que plus de 75% de déplacements équivalent à 3 étoiles ou de meilleures routes pour tous les usagers de la route d'ici 2030) seront essentielles pour atteindre les objectifs de développement durable des Nations Unies. L'Initiative de la ceinture et de la route peut apporter des contributions importantes aux objectifs atteints.

L'investissement international chinois dans des infrastructures routières construites selon un standard 3 étoiles ou supérieur pour tous les usagers de la route dans le cadre de BRITA et d'autres partenariats bilatéraux a le potentiel de sauver des milliers de vies. Au Népal, atteindre plus de 751 TTP1T de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 devrait sauver plus de 2000 vies chaque année avec un avantage économique pour le pays de plus de $6 milliards USD.

iRAP a évalué environ 700 km de routes au Népal, avec le potentiel d'étendre la méthodologie Star Rating au reste du réseau routier pour identifier les tronçons prioritaires pour l'amélioration de la sécurité routière. Dans sa présentation, Han a encouragé le Népal à mettre en place son propre programme national de RAP et a souligné le travail de renforcement des capacités de ChinaRAP en matière de sécurité routière au Pakistan comme un soutien.

Article d'actualité connexe: L'initiative Belt and Road offre de nouvelles opportunités au Népal: l'ancien Premier ministre népalais (China.org.cn)

Description de l'image: Présentant Han Hu de ChinaRAP (à gauche) et l'ambassadeur de Chine au Népal, Hou Yanqi, prononçant un discours d'ouverture (à droite).

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
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