Fin septembre 2018, Morgan Fletcher (BrazilRAP) et Camila Belleza Maciel Barreto du Centre d'excellence brésilien, ingénieur principal en sécurité routière iRAP, Labtrans, a présenté des résultats fantastiques pour le projet BIGRS Fortaleza. En particulier, les résultats du classement par étoiles après la mise en œuvre montrent des améliorations significatives et le nombre de décès et de blessures graves signalés dans le couloir a considérablement diminué.

En tant que membre de Projet BIGRS Fortaleza;

• en 2016, 58 km dans 3 corridors et un certain nombre d'intersections à haut risque ont été évalués;
• 55 km supplémentaires sur 5 corridors ont été évalués en 2017;
• et en 2018, des évaluations de 50 km sur 3 corridors, y compris le classement par étoiles de la conception et des simulations pour l'Avenida Presidente Castelo Branco, ont été achevées.

Les deux corridors que nous avons évalués en 2016 et à nouveau en 2018 après la mise en œuvre étaient:

• Un V. Osório de Paiva
• Un V. Leste-Oeste

Les images suivantes ont montré les évaluations de Star Rating avant et après pour les deux corridors Av. Osório de Paiva et Av. Leste-Oeste. Il y a une baisse significative des notes 1 étoile et une augmentation des notes 3 étoiles après les interventions

Partenaire BIGRS Institut mondial de recherche étaient responsables des interventions de sécurité routière et les limites de vitesse ont également été réduites.

Dans toute la ville de Fortaleza, il y a eu 12907 accidents avec blessés et 251 accidents mortels en 2017, contre 14873 et 274 en 2016 (voir l'article portugais ici).

Les autres recommandations contenues dans le projet de rapport technique comprennent:

• Continuer à réduire les routes de 1 à 2 étoiles
• Réévaluer périodiquement les routes pour évaluer le niveau de sécurité routière
• Créer une continuité d'accès aux trottoirs sur le réseau routier de Fortaleza
• Maintenir des passages pour piétons de bonne qualité.

Il est également recommandé de s'associer aux efforts des partenaires du NACTO et du WRI impliqués dans le projet BIGRS pour développer des exemples de «meilleures pratiques» pour les traitements d'infrastructure.

Dans le cadre du projet et pour renforcer les capacités et partager les connaissances, 69 personnes au total ont assisté à un total de 8 événements de formation et de renforcement des capacités.

Ce projet est un excellent exemple de collaboration et de partage de connaissances avec d'autres experts pour sauver des vies et prévenir les blessures graves sur les routes du monde.