Los líderes de seguridad vial de todo el mundo se están preparando para un cambio significativo en la forma en que se mide, prioriza y comunica el riesgo de la infraestructura con el próximo lanzamiento de Modelo de clasificación por estrellas iRAP Versión 3.10 en Mayo de 2026.
Tras cinco años de gran asistencia #RAPConocimientoEn vivo Tras los seminarios web globales de marzo y abril, iRAP ahora ha realizado Grabaciones disponibles en inglés, francés, portugués y español., garantizando que los socios y profesionales de todas las regiones puedan participar en los cambios en su idioma preferido.
Vea las grabaciones: Ahora disponibles en cuatro idiomas.
Para facilitar una transición global fluida e inclusiva, iRAP ha publicado grabaciones de las sesiones del Modelo de Calificación por Estrellas 3.10 en varias regiones e idiomas.
Clases en inglés (ya disponibles)
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Vea la grabación de la Sesión 1. (Norteamérica, Europa, África, Oriente Medio)
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Vea la grabación de la sesión 2. (Asia, Australia y el Pacífico)
Estas sesiones ofrecen una explicación técnica detallada de los cambios del modelo y orientación para la transición a los proyectos actuales en ViDA.
Novedad: Grabaciones en francés, español y portugués
Los profesionales ahora pueden acceder sesiones lingüísticas dedicadas, Presentado por expertos de iRAP para audiencias regionales:
- Francés – África Occidental y Central y Europa
- Español – Latinoamérica y España
- portugués – Brasil, Portugal y socios lusófonos
Estas sesiones abarcan el mismo contenido principal que los seminarios web en inglés, con ejemplos relevantes a nivel regional y una sesión de preguntas y respuestas en directo con el público, lo que ayuda a garantizar una comprensión y aplicación coherentes en todo el mundo.
👉 Acceda a todas las grabaciones de las sesiones aquí
👉 Acceda a todos los documentos y materiales de apoyo:
- Descargue la nota explicativa sobre la actualización del modelo de calificación por estrellas iRAP: Detalla los cambios realizados en los modelos de riesgo de accidentes, los factores de riesgo y la guía de codificación.
- Descargue la Guía de Referencia de la Metodología iRAP: Esta guía de referencia consolidada describe completamente los modelos iRAP y los factores de riesgo, así como la evidencia que los respalda.
- Documento de preguntas frecuentes (FAQ) Responde a las preguntas más frecuentes sobre aspectos técnicos y gestión de datos.
Prepárate para mayo de 2026.
Con mayor transparencia, mayor protección para los usuarios vulnerables de la vía pública y mayor sensibilidad a las mejoras en seguridad, Modelo de clasificación por estrellas, versión 3.10 Representa un avance importante para la inversión en seguridad vial basada en evidencia.
Se anima a las autoridades viales, ingenieros, investigadores y socios a:
- Vean la grabación de la sesión correspondiente en su idioma preferido.
- Revise los materiales de orientación actualizados.
- Preparar a los equipos internos para la transición en ViDA.
En conjunto, estos cambios respaldarán el objetivo común de crear un mundo libre de carreteras de alto riesgo Para todos los usuarios de la vía.
Qué significa esto para los proyectos existentes y futuros
Para garantizar la coherencia, los proyectos que ya están en marcha utilizan Versión 3.02 en ViDA permanecerá sin cambios. Sin embargo, La versión 3.10 se convertirá en el modelo predeterminado para todas las nuevas evaluaciones a partir de mayo de 2026..
Guía de transición, documentación técnica y especificaciones actualizadas, incluyendo: Nota explicativa sobre la actualización del modelo de calificación por estrellas y el Guía de referencia de la metodología iRAP—están disponibles para brindar apoyo a los socios durante el proceso de cambio.
Los usuarios de ViDA serán notificados por correo electrónico sobre el lanzamiento de la versión 3.10 en ViDA.
Para obtener ayuda con proyectos en curso o gestión de datos, comuníquese con support@irap.org.
¿Quieres saber más sobre las actualizaciones del Modelo 3.10? Haz clic aquí para descubrir el porqué y las novedades...
Un importante paso adelante para la seguridad vial mundial.
Desarrollado después de un revisión exhaustiva de la evidencia de cinco años Dirigida por el Comité Técnico Global iRAP, la versión 3.10 representa la actualización más sustancial de la metodología de calificación por estrellas desde la versión 3.02. El nuevo modelo incorpora las últimas investigaciones globales sobre riesgo de colisión y se alinea más estrechamente con Principios del sistema seguro y el Decenio de las Naciones Unidas de Acción para la Seguridad Vial.
Los principales factores que impulsan este cambio son:
- Última evidencia mundial: Incorpora las últimas investigaciones y evidencia global sobre el riesgo de accidentes.
- Alineación segura del sistema: Alinea los factores de riesgo y las relaciones de lesiones con los principios del Sistema Seguro.
- Atención al usuario vulnerable de la vía (VRU): Mejora la precisión de las evaluaciones de riesgos, especialmente para peatones y ciclistas, y en menor medida, para motociclistas.
- Resultados robustos: Garantiza que las evaluaciones sigan siendo sólidas, repetibles y alineadas con los resultados de lesiones del mundo real.
¿Qué novedades incluye la versión 3.10 del modelo de calificación por estrellas?
El nuevo modelo introduce varias mejoras importantes que las autoridades viales y los profesionales deben tener en cuenta antes de la transición de mayo de 2026. [irap.org], [irap.org]
Mejoras metodológicas clave
- Actualizaciones importantes de VRU: Se han introducido cambios significativos en los modelos de peatones y ciclistas, incluido un nuevo tipo de accidente denominado "Cruce de ciclistas".
- Factores de riesgo detallados: Implementación de incrementos de velocidad de 1 km/h y de 1.000 vehículos por carril para el flujo de tráfico externo.
- Bandas unificadas: Un sistema de clasificación de estrellas consistente en los modelos de peatones y ciclistas para garantizar una interpretación uniforme.
- Calificación de cero estrellas: Una nueva banda de "Estrella Cero" para ayudar a diferenciar los tramos de carretera con riesgo extremadamente alto y priorizarlos para su tratamiento.
- Calificaciones de estrellas decimales: Una comprensión más sensible y matizada de la seguridad vial que va más allá de los umbrales tradicionales de toda la Estrella.
- Funcionalidad de velocidad de operación: Las nuevas funciones de ViDA permiten a los usuarios generar clasificaciones de estrellas basándose únicamente en las velocidades operativas.














