Luke Rogers, director de operaciones globales de iRAP, estuvo en Camboya la semana pasada y aprovechó la oportunidad para reunirse con Diana Mony, directora general de la Asociación Automovilística de Camboya.

Discutieron sobre todo lo relacionado con la seguridad vial, incluyendo el trabajo de los socios de iRAP en Camboya, un proyecto de iRAP con el Ministerio de Obras Públicas y Transporte, las evaluaciones del sistema de clasificación por estrellas para escuelas que sirven de base para políticas que salvan vidas y mejoras en las zonas escolares, campañas locales y regionales de seguridad vial y oportunidades para el desarrollo de capacidades.

La actividad iRAP liderada por socios ya ha evaluado 1600 km de carreteras y diseños, y 16 escuelas, influyendo en la seguridad de US$109 millones de inversión en infraestructura en el país. Evaluación de 900 km La construcción de la red vial estratégica se completó en 2024, con financiación del Banco Asiático de Desarrollo (BAD).

En 2025, un Se puso en marcha el Grupo de Trabajo sobre Intervenciones en Zonas Escolares Seguras., Entre los participantes se incluyen representantes del Gobierno de Camboya, UNICEF Camboya, la Fundación FIA, la Fundación AIP, iRAP y Prudential Camboya. La Fundación AIP, en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas y Transporte de Camboya, trabaja para mejorar la seguridad de los trayectos escolares y está desarrollando una capacitación a nivel nacional sobre el Sistema de Calificación por Estrellas para Escuelas y la Guía de Zonas Escolares Seguras.

Lea aquí las últimas noticias sobre el proyecto iRAP en Camboya.

Desarrollar capacidades para lograr carreteras más seguras en el país es un objetivo importante. 111 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 183 personas capacitadas en eventos realizados localmente.

De acuerdo a Explorador de conocimientos de seguridad de iRAP, Alcanzar el Objetivo 4 de la ONU de más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en Camboya para 2030 salvará aproximadamente 208.716 vidas durante los 20 años de vida útil de los tratamientos de carreteras con un beneficio económico de USD$5.5 mil millones – $6,30 por cada $1 gastado.