Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA) Ha logrado importantes avances recientes en seguridad vial con el apoyo de AiRAP Mapeador de activos evaluaciones y un programa priorizado para capacitar y acreditar a los profesionales del iRAP.

Plan de Acción de Seguridad Vial de Kenia 2024-2028 Incluye indicadores iRAP para la seguridad de la infraestructura vial. El Plan describe la realización de evaluaciones iRAP en carreteras pavimentadas de clase A, B y C, y en las principales redes viales urbanas de Nairobi, Mombasa, Kisumu, Eldoret y Nakuru, para identificar tramos viales de alto riesgo.

Un hito reciente importante ha sido la finalización de una evaluación iRAP de 676 km de la red nacional de carreteras de Kenia utilizando la metodología iRAP tradicional, y una evaluación piloto de 137 km realizada utilizando Herramienta AssetMapper acreditada AiRAP de Transoft Solution.

AssetMAPPER Roads es una plataforma web diseñada para optimizar las evaluaciones iRAP mediante enfoques AiRAP. Mediante automatización avanzada para 20 atributos viales clave, combina visión artificial, una interfaz intuitiva y una integración fluida con ViDA, lo que permite flujos de trabajo más rápidos, escalables y altamente confiables.

Cliff Oketch Onyango, profesional acreditado por AiRAP, afirmó: “AssetMAPPER ha transformado la forma en que codificamos las carreteras. Es más rápido, más preciso y nos da la confianza para ofrecer resultados que salvan vidas”.”

Fundamentalmente, la iniciativa fue más allá de la evaluación, brindando capacitación práctica y directa al Equipo de Seguridad Vial de KeNHA y fortaleciendo la capacidad técnica interna.

Este enfoque refleja un compromiso creciente con la incorporación de prácticas de seguridad vial basadas en evidencia dentro de las instituciones nacionales y con garantizar que los equipos locales estén equipados con las habilidades necesarias para evaluar y mejorar la seguridad de la infraestructura vial.

Aprovechando este impulso, KeNHA ha establecido planes ambiciosos para 2026. La Autoridad pretende ampliar la implementación del iRAP contratando una consultoría para evaluar 2.000 kilómetros adicionales de la red vial nacional y desarrollar Planes de Inversión en Carreteras Más Seguras para priorizar las mejoras de seguridad basadas en evidencia.

Este programa ampliado se complementará con más capacitación especializada, reforzando el objetivo a largo plazo de Kenia de integrar la seguridad vial en la planificación, el diseño y la operación de las carreteras, apoyando en última instancia viajes más seguros para todos los usuarios de las carreteras en todo el país.

La ingeniera Monica Abonyo, directora de Diseño y Topografía de Carreteras de KeNHA, afirmó: “Nos enorgullece y entusiasma ser pioneros en una nueva era para carreteras más seguras en Kenia, integrando tecnologías innovadoras con el apoyo de iRAP y Transoft Solutions. Estas colaboraciones son fundamentales para la misión de KenHA de desarrollar y gestionar carreteras troncales nacionales seguras y resilientes para el desarrollo sostenible mediante la innovación y el uso óptimo de los recursos”.”

Para más información

• Lea el estudio de caso de Transoft Kenia
• Para ver AssetMapper en acción, únase al seminario web de Transoft Solutions: ’Introducción a AssetMAPPER Roads, el sistema de inspección acreditado por AiRAP“ esta semana, el 28 de enero. Registrarse aquí

Nathalie Chiavassa, responsable de viajes más seguros de iRAP, se reunió con AA Kenia este mes y mantuvo conversaciones que orientaron hacia el desarrollo de un KenyaRAP dirigido localmente.

El argumento comercial a favor de carreteras más seguras en Kenia

De acuerdo a Explorador de conocimientos de seguridad de iRAP, alcanzar la Meta 4 de las Naciones Unidas de más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de las carreteras para 2030 en Kenia significaría salvar aproximadamente 5.052 vidas cada año y 878.255 muertes y lesiones durante los 20 años de vida útil de las reparaciones de las carreteras, con un beneficio económico de 2.700 millones de dólares estadounidenses ($10,90 por cada $1 gastado).

Crédito de las imágenes: Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA), Transoft y iRAP