Patrulla de carril está colaborando con la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IBB) para apoyar la planificación y el desarrollo de la futura red ciclista de Estambul, impulsada por la reconocida red ciclista mundial CycleRAP metodología.

La asociación marca un hito importante en el avance de soluciones de movilidad activa seguras y basadas en datos en una de las ciudades más dinámicas y de más rápido crecimiento de Europa, en la cúspide de Europa y Asia.

Como parte del proyecto, Lane Patrol está realizando simulaciones avanzadas para ayudar a IBB a diseñar una red ciclista preparada para el futuro que abarque 150 km en tres distritos clave.

Estas simulaciones permitirán a los planificadores evaluar múltiples escenarios de desarrollo, identificar riesgos potenciales y priorizar inversiones que crearán rutas ciclistas más seguras, más accesibles y más conectadas para los residentes de Estambul.

Además, Lane Patrol generará una evaluación de referencia basada en OpenStreetMap, lo que representa la primera evaluación CycleRAP de la infraestructura ciclista existente de la ciudad. Los datos recopilados se adaptarán y validarán para establecer niveles de riesgo precisos de CycleRAP y respaldar mejoras basadas en la evidencia.

Un componente central de la iniciativa es un evento de desarrollo de capacidades de dos días de duración, celebrado recientemente el 16 y 17 de diciembre, diseñado para fortalecer la experiencia local en la evaluación de la seguridad ciclista y la planificación de infraestructura.

Hasta 40 empleados del IBB recibieron capacitación específica, y una presentación y un taller para 30 autoridades a nivel nacional en Turquía apoyan la adopción más amplia de prácticas de movilidad seguras y sostenibles en toda la ciudad.

La capacitación exploró los desafíos globales de seguridad vial y los riesgos específicos que enfrentan los usuarios vulnerables de las carreteras, el Enfoque de Sistema Seguro y cómo CycleRAP y la plataforma Lane Patrol respaldan evaluaciones de seguridad ciclista basadas en evidencia en todo el mundo.

Las sesiones se centraron en la metodología CycleRAP y, al aprovechar la aplicación GIS Lane Patrol (evaluación remota), los participantes también aprendieron cómo extraer información procesable de los datos, validar las condiciones sobre el terreno y desarrollar escenarios estratégicos de mejora de la infraestructura que informan los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (SUMP) y la formulación de políticas.

Una sesión práctica de codificación, utilizando imágenes recopiladas del proyecto de Estambul, permitió a los asistentes practicar la simulación de escenarios, interpretar puntajes de niveles de riesgo, localizar segmentos peligrosos y generar escenarios de mejora antes y después.

Las charlas institucionales exploraron la innovación para la movilidad activa en las ciudades, la hoja de ruta ciclista del IBB y los próximos pasos para el proyecto y más allá.

Marc Figuls, socio director de Factual Consulting y responsable de estrategia de Lane Patrol, afirmó: “Nos entusiasma colaborar con la Municipalidad Metropolitana de Estambul para definir el futuro de las redes ciclistas y la movilidad activa de la ciudad. El proyecto permitirá a los planificadores identificar riesgos y optimizar la seguridad vial y la conectividad en sus planes y diseños para impulsar el uso de la bicicleta y la micromovilidad”.”

Pedro Coutinho, cofundador y asesor tecnológico, destacó: “Este proyecto ha sido un paso clave en la evolución de Lane Patrol hacia una plataforma SaaS que las ciudades pueden usar directamente para gestionar y simular sus redes ciclistas. Ha fortalecido nuestras herramientas de mapeo y planificación, desde el análisis a nivel de ciudad hasta la definición detallada de segmentos prioritarios. Nuestra visión es convertir Lane Patrol en una plataforma integral para la planificación, simulación y diseño de rutas ciclistas seguras y conectadas. Y a medida que sigamos integrando nuevas fuentes de datos, como los patrones de flujo, las ciudades podrán basarse en decisiones cada vez más sólidas y basadas en datos para ser más amigables con el ciclismo”.”

Lane Patrol, con el apoyo de CycleRAP, ya ha evaluado más de 800 km de infraestructura ciclista en 30 ciudades y está contribuyendo a seis proyectos de innovación europeos. Lea más aquí.

CycleRAP es un método sencillo, asequible y rápido para evaluar la seguridad de la infraestructura vial y ciclista. Utilizado en más de 30 países, su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad, especialmente para ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera, identificando zonas de alto riesgo sin necesidad de datos sobre accidentes. Lea más aquí.

Crédito de la imagen: Marc Figuls/Lane Patrol