iRAP se asocia con KIAT para capacitar a 200 profesionales indonesios en evaluación avanzada de seguridad vial.

iRAP ha puesto en marcha en Indonesia un programa de capacitación estructurado de ocho semanas de duración, dirigido a hasta 200 profesionales de la Dirección General de Carreteras (DGH). SMEC ha sido contratada en el marco de la Alianza Indonesia-Australia para la Infraestructura (KIAT), financiada por el Gobierno de Australia, para mejorar las competencias en materia de seguridad vial y apoyar el compromiso de Indonesia con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030.

Un enfoque de aprendizaje combinado

El programa está meticulosamente diseñado para proporcionar a los participantes actividades estructuradas semana a semana y objetivos claros. Utiliza un modelo de aprendizaje combinado y flexible que maximiza la participación y la accesibilidad.

• Aprende a tu propio ritmo (LAYOP): El programa principal se imparte a través de la plataforma en línea de iRAP (LAYOP) mediante videos, lecturas, cuestionarios y tareas. El acceso a este contenido se mantiene más allá de las 8 semanas de duración oficial del proyecto, lo que permite a los participantes disponer de tiempo adicional para completar las tareas y reforzar sus conocimientos.
• Sesiones en directo online: Las sesiones clave en directo, como la reunión inicial, la introducción a iRAP y las sesiones de preguntas y respuestas con los formadores, se imparten a través de Zoom Webinar. Estas sesiones se programan estratégicamente para brindar a los participantes el acompañamiento, las aclaraciones y la consolidación de los temas tratados.

Currículo: De los fundamentos a la implementación

El programa de formación sigue una progresión rigurosa, construyendo conocimientos fundamentales antes de pasar a la aplicación técnica avanzada:

1. Habilidades fundamentales (semanas 1-4): Los participantes dominan los fundamentos de la metodología iRAP y las políticas internacionales de seguridad vial. Completan el curso Fundamentos del Sistema de Calificación por Estrellas, aprendiendo la importancia de la codificación precisa de los atributos de las carreteras y obteniendo práctica con el Demostrador del Sistema de Calificación por Estrellas.
2. Aplicación avanzada (semanas 5-6): El enfoque se desplaza hacia la implementación y la planificación de inversiones. Los participantes aprenden a generar y cargar estimaciones de lesiones mortales y graves (FSI), calibrar conjuntos de datos para garantizar su precisión y adquirir las habilidades prácticas necesarias para elaborar un Plan de Inversión para Carreteras Más Seguras (SRIP).
3. Diseño especializado y seguridad urbana (semanas 7-8): Las últimas semanas ofrecen formación especializada para garantizar que la seguridad esté integrada desde el principio. Los participantes asisten a sesiones sobre el Sistema de Calificación por Estrellas para Diseños (SR4D) para aprender la importancia de evaluar los diseños antes de su implementación, y completan el curso de Calificación por Estrellas para Escuelas (SR4S), desarrollando una comprensión de cómo generar e interpretar calificaciones para promover viajes más seguros para los niños.

En definitiva, esta colaboración traduce los objetivos mundiales de seguridad vial en conocimientos especializados locales, acelerando directamente la transición de Indonesia hacia un mundo libre de carreteras de alto riesgo.

De acuerdo a Explorador de conocimientos de seguridad de iRAP, El logro del Objetivo 4 de la ONU podría salvar 10.384 vidas al año en Indonesia y evitar aproximadamente 7.830.275 muertes y lesiones durante los 20 años de vida útil de los tratamientos viales, con un beneficio económico para el país de US$12.800 millones (un beneficio de US$10 por cada US$1 invertido).