Las cuatro autoridades locales de Dublín, en colaboración con la Autoridad Nacional de Transporte (NTA), están desarrollando estratégicamente la Red de Viajes Activos de Dublín para duplicar la participación modal del ciclismo en los próximos años, promoviendo una movilidad urbana segura, sostenible y accesible en toda la Región de Dublín.
Como parte del esfuerzo, Patrulla de carril está alineando su CycleRAP-análisis basado en el Manual de Diseño de Ciclos (CDM), desarrollado por la NTA. Además, se está trabajando en un simulador para ayudar a los urbanistas a visualizar cómo el diseño de la infraestructura influye en la seguridad ciclista, utilizando datos de riesgo derivados de CycleRAP.
Tras una evaluación piloto inicial de 9 km en la ciudad de Dublín y 10 km en el sur de Dublín, la siguiente fase implicará evaluar aproximadamente otros 18 km de infraestructura, así como 13 km potenciales en Dún Laoghaire-Rathdown, donde ya se han recopilado imágenes mediante la aplicación móvil Lane Patrol.
La evaluación compara la infraestructura ciclista antes y después de las mejoras, utilizando la aplicación móvil Lane Patrol para recopilar imágenes georreferenciadas de alta resolución cada 10 metros. Se analizan más de 40 atributos de la infraestructura para generar calificaciones de riesgo e identificar problemas clave de seguridad, de acuerdo con la metodología CycleRAP.
Este trabajo respalda la planificación basada en datos y las decisiones de inversión, proporcionando a las autoridades locales de Dublín una comprensión más clara de cómo los cambios de infraestructura afectan la seguridad y la comodidad de los ciclistas, dos factores esenciales para promover la movilidad activa.
Este proyecto se está llevando a cabo en colaboración con Dublín inteligente, Ayuntamiento de Dublín (DCC), Consejo del condado de Dublín Sur (SDCC), Consejo del condado de Dún Laoghaire-Rathdown (DLR) y Consejo del condado de Fingal (FCC).
Marc Figuls, Director de Estrategia de Lane Patrol, afirmó: «Dublín avanza en la mejora de la infraestructura ciclista como paso clave para aumentar la participación modal de la movilidad activa. Al aplicar metodologías basadas en la evidencia, los responsables de la toma de decisiones están mejor preparados para tomar decisiones estratégicas, aprovechando herramientas como Lane Patrol de forma sistemática y consistente».
José Manuel Gutiérrez, Gerente de Producto de Lane Patrol, añadió: «Los representantes técnicos de los condados de Dublín han expresado un gran interés en aplicar metodologías internacionales para evaluar y validar el rendimiento de seguridad de sus diseños de redes ciclistas. Estas herramientas no solo contribuirán a reforzar su enfoque estratégico, sino que también mejorarán su capacidad para comunicar claramente el impacto positivo de las intervenciones planificadas».
Alan Murphy, Gerente Regional de Smart Dublin, afirmó: «La seguridad es una de las principales razones por las que los dublineses deciden no usar la bicicleta. El análisis de Lane Patrol nos ofrece nuevas maneras de garantizar que nuestra infraestructura ciclista sea lo más robusta posible. Además, ha sido un placer trabajar con el equipo de Lane Patrol, que ha escuchado el contexto local y ha ajustado sus análisis en consecuencia».
Shanna Lucchesi, Gerente del Proyecto de Innovación en Seguridad Vial de iRAP, afirmó: «Nos complace ver que CycleRAP se utiliza en Dublín para mejorar la seguridad ciclista y la movilidad activa en la ciudad. Se suma a otras 20 ciudades que reciben apoyo de Lane Patrol y a 30 países que han realizado evaluaciones de CycleRAP para mejorar la seguridad de las infraestructuras viales y ciclistas y prevenir muertes y lesiones graves».
CycleRAP es un método fácil, asequible y rápido de evaluar la seguridad de la infraestructura vial y ciclista. Su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad específicamente para los ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera mediante la identificación de ubicaciones de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes.
José Manuel Gutiérrez, Patrulla de Carril listo para circular, realizando evaluaciones de seguridad vial de Patrulla de Carril impulsadas por la metodología CycleRAP















