Con el apoyo de la Fundación Aleatica para la Seguridad Vial, alrededor de 60 socios de iRAP de nueve países de ALC se reunieron del 27 al 28 de noviembre en la Ciudad de México, con el tema “Carreteras más seguras para América Latina y el Caribe: Salvando vidas para 2030”.
Profesionales de seguridad vial de los sectores público y privado, banca multilateral, clubes de movilidad, organismos de investigación y ONG se sumaron al diálogo interactivo de alto nivel sobre los desafíos y perspectivas de la región para alcanzar los objetivos del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, centrado en el pilar de infraestructura segura.
Entre los ponentes y organizaciones participantes estuvieron Bosco Martí (Presidente de Fundación Aleatica), Marco Frías (Director de la Asociación Mexicana de Concesiones Viales), Juan Manuel Mares (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México), José Segundo López (Secretaría de Movilidad, Bogotá , Colombia), Ricardo Gaviria (proyecto Movernos Seguros), Eduardo Bohn (Fundación Thiago de Moraes), entre otros.
Durante el evento de dos días, se discutieron los avances y proyectos de carreteras más seguras en toda la región; se compartieron estudios de casos de utilización de herramientas iRAP de México, Uruguay, Paraguay, Chile y Brasil; se exploraron las mejores prácticas y la gestión, priorización, diseño y financiamiento necesarios de mejoras de infraestructura vial segura para alcanzar los objetivos de 2030.
Herramientas útiles y se presentaron enfoques, incluida la mejora Calificación de estrellas para la herramienta de diseños, CycleRAP, Calificación de estrellas para escuelas, la Aplicación de participación juvenil (YEA)) y AiRAP, destacando su papel en hacer que las carreteras sean más seguras tanto en áreas urbanas como rurales.
Muchos de los ponentes compartieron sus experiencias en el uso de las herramientas y metodologías del iRAP y destacaron su enorme utilidad para orientar inversiones más efectivas en seguridad vial. Países como Chile, Brasil, Colombia y Uruguay han adoptado oficialmente estas herramientas y las utilizan para evaluar constantemente la seguridad de sus redes viales, entornos escolares o ciclovías.
Hasta el momento, en 24 países de América Latina y el Caribe, se han calificado con estrellas más de 276.000 kilómetros de carreteras y diseños existentes (incluidas 405 escuelas), lo que ha contribuido a informar sobre la seguridad de inversiones en infraestructura vial por valor de 13.000 millones de dólares. Se ha mejorado la capacidad en 24 países a través de la capacitación iRAP y más de 50 profesionales están acreditados por iRAP. Se está influyendo en la seguridad vial en 30 países con el apoyo de herramientas y capacitación iRAP.
El evento enfatizó la contribución crítica de los socios de iRAP en ALC en la implementación de la metodología y las herramientas de iRAP para informar sobre infraestructura vial y velocidades más seguras que han salvado más de 700,000 vidas y evitado lesiones graves en todo el mundo desde 2016. Según lo informado por la Universidad Johns Hopkins.
Un gran agradecimiento a la Fundación Aleatica para la Seguridad Vial Gracias a todos los participantes por su generoso apoyo y por contribuir a que este evento fuera un éxito. Juntos, estamos logrando avances fundamentales en la eliminación de carreteras de alto riesgo en toda la región.
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Palabras de apertura. Rob McInerney
| Panel 1: Contexto de la seguridad vial en ALC. La importancia de los datos | |
| Fecha: Miércoles 27 de noviembre Hora: 9:30 – 10:30 am |
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| Moderador: Sergio Rodrigo Rosas (ANASEVI) | |
| Temas de interés: Situación de la seguridad vial en ALC y desafíos para reducir la mortalidad y las lesiones en la región. El rol de los observatorios de seguridad vial en las políticas públicas. | |
| Panelistas | Presentaciones |
| Juan Manuel Mares (SICT, México) | Situación, retos y tendencias de la seguridad vial en México |
| Fernanda Espinosa (Fundación Aleatica) | Monitor de Seguridad Vial de México |
| Félix Serrano (Ministerio de Obras Públicas, El Salvador) | Observatorio de Seguridad Vial de El Salvador: retos y utilidad de los datos |
| Roy Rojas (COSEVI/OISEVI, Costa Rica) | OISEVI: retos y oportunidades para la región de contar con un observatorio |
| Panel 2: Evaluaciones e inversiones efectivas para carreteras más seguras | |
| Hora: 11:00 – 12:30 am | |
| Moderador: Julio Urzúa (iRAP) | |
| Temas de interés: Importancia de las evaluaciones de seguridad de la infraestructura vial para orientar la eficacia de las inversiones. Experiencias de los sectores público y privado | |
| Panelistas | Presentaciones |
| Anita Teresa Aisemberg (Ministerio de Obras Públicas, Uruguay) | Plan de mejora de la red vial de Uruguay y aplicación de la Calificación por Estrellas |
| Mirna Aquino (Ministerio de Obras Públicas, Paraguay) | Proyecto de ley sobre auditorías e inspecciones de seguridad vial |
| Antonio Luis Pinilla (Aleatica) | Experiencia del sector privado: Plan de Reducción de Accidentabilidad de Aleatica y aplicación del Star Rating en carreteras concesionadas como herramienta para orientar inversiones. |
| Jaime Campos (Ministerio de Obras Públicas, Chile) | Evaluaciones de seguridad vial en Chile y su impacto en las inversiones en seguridad vial |
| Panel 3: Innovaciones en seguridad vial | |
| Hora: 12:30 – 13:30 horas | |
| Moderador: Alberto Mendoza (IMT) | |
| Temas de interés: Aplicaciones innovadoras. Uso de tecnologías emergentes. Inteligencia artificial. Nuevos desarrollos iRAP | |
| Panelistas | Presentaciones |
| Morgan Fletcher (iRAP) | ¿En qué está trabajando iRAP para el futuro? |
| Nadia Gómez (IMT) | Investigación y desarrollo en seguridad vial en México |
| Miguel Angel Barranco (consultor de seguridad vial) | Sistemas de Transporte Inteligentes y Seguridad Vial. |
| Víctor Medrano (SEMIC) | Aplicación de inteligencia artificial para el procesamiento y análisis de datos para la seguridad vial. |
| Panel 4: Desafíos para una movilidad urbana segura | |
| Hora: 15:00 – 16:30 | |
| Moderador: Gonzalo Peón (ITDP, México) | |
| Temas de interés: Seguridad en entornos urbanos. Transformación del espacio público para la protección de usuarios vulnerables | |
| Panelistas | Presentaciones |
| Saul Alveano (Secretaría de Movilidad, Jalisco, México) | La experiencia de Jalisco en la transformación de infraestructura para una movilidad segura |
| Francisco de Anda (GIZ, México) | Seguridad en el transporte público |
| Constanza Delon (Secretaría de Movilidad, Ciudad de México) | Acciones para la seguridad de usuarios vulnerables en la Ciudad de México |
| José Segundo López (Secretaría de Movilidad, Bogotá, Colombia) | Gestión de la velocidad basada en riesgos: el caso de Bogotá |
| Sesión especial: Compromiso de AMCIV con la seguridad vial | |
| Hora: 16:30 – 17:00 | |
| Moderador: Marco Frías (AMCIV) | |
| Temas de interés: Compromiso de AMCIV con la seguridad vial | |
| Panelistas (en el orden sugerido) | Presentaciones |
| Marco Frías (AMCIV) | Compromiso de la AMCIV con la seguridad vial |
| Panel 5: ¿Cómo cerrar la brecha de financiación para la seguridad vial? | |
| Fecha: Jueves 28 de noviembre Hora: 9:00 – 10:30 |
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| Moderador: Bosco Martí (Fundación Aleatica) | |
| Temas de interés: Retos, oportunidades y mecanismos innovadores para financiar infraestructuras más seguras. Potencial del seguro obligatorio para indemnizar a las víctimas y reparar los daños materiales. | |
| Panelistas (en el orden sugerido) | Presentaciones |
| Aniceto Huertas (Beel Infraestructura) | Las asociaciones público-privadas como mecanismo de financiación de la seguridad vial. El papel del sector privado. |
| Ricardo Gaviria (Movernos Seguros) | Potencial de la industria aseguradora para financiar iniciativas de Sudáfrica |
| Julio Urzúa (iRAP) | Experiencias de APP en Brasil para el financiamiento de la seguridad vial |
| Rob McInerney (iRAP, video pregrabado) | La exitosa experiencia de Australia en la financiación de la seguridad vial |
| Panel 6: ¿Qué están haciendo los socios del iRAP por la seguridad vial en ALC? | |
| Hora: 11:00 – 12:30 | |
| Moderador: Alberto Escobar (Automóvil Club, Chile) | |
| Temas de interés: Diversas experiencias de trabajo en seguridad vial. Lecciones aprendidas y desafíos del trabajo desde la sociedad civil. | |
| Panelistas | Presentaciones |
| Fernanda Espinosa (Fundación Aleatica) | Proyecto Movilidad Segura Somos Todos |
| María José Pessano (Fundación Gonzalo Rodríguez) | Seguridad vial infantil: desafíos y avances en ALC |
| Yessica Hernández | Entornos escolares seguros en La Tuzania |
| Alberto Escobar (Automóvil Club, Chile) | Programa de Ambientes Escolares Seguros de Chile |
| Eduardo Bohn (Fundación Thiago Gonzaga) | Programa Carreteras Seguras: retos y lecciones desde una ONG |
| Sesión especial | |
| Hora: 14:00 – 16:00 | |
| Moderador: Edgar Zamora | |
| Temas de interés: Demostración práctica de herramientas iRAP para la evaluación de la seguridad de la infraestructura / Importancia de la gestión de la velocidad. | |
| Panelistas | Presentaciones |
| Morgan Fletcher | Demostrador de clasificación por estrellas |
| Edgar Zamora | Importancia de gestionar la velocidad |
| Agustín Centeno | Demostración SR4S |
| Franco Azzato | Demostración de CycleRAP |
Aleatica firma el compromiso #PledgeforSaferRoads y celebra certificaciones globales
Durante el evento, Aleatica recibió la Certificación iRAP para 8 de sus concesiones en 4 países (México, Chile, España e Italia) que han alcanzado el estándar global de seguridad de infraestructura de tres estrellas o más y firmó el #SaferRoadsPledge global afirmando su compromiso de seguir trabajando para asegurar que al menos 75% de la infraestructura de Aleatica alcancen 3 estrellas o mejor alineado al Objetivo 4 de la ONU.
De esta manera, Aleatica se convirtió en la primera empresa en lograr la Certificación iRAP para múltiples activos en múltiples países. Carreteras en México y Chile son pioneras en la industria en recibir este certificado.
También se unió a las principales organizaciones de diseño, financiación y defensa de carreteras de 60 países que han firmado el #SaferRoadsPledge, comprometiéndose a lograr carreteras y movilidad más seguras para 2030.
David Díaz, CEO global de Aleatica, comentó: “La seguridad en nuestras carreteras es nuestra máxima prioridad, ya que estamos comprometidos a contribuir a la reducción de muertes y lesiones graves, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. Hoy podemos decir con orgullo que 8 de nuestras concesiones están certificadas con tres estrellas o más, lo que nos convierte en la primera empresa de la industria en lograr esta certificación para múltiples activos en varios países”.
Añadió: “Esto nos obliga a seguir trabajando para garantizar que al menos 75% de la infraestructura de Aleatica alcancen tres estrellas o más para 2030, en línea con el Objetivo 4 de la ONU”.
Lea más sobre el celebrado logro de Aleatica aquí.
Para obtener más información y unirse a Aleatica para apoyar el #SaferRoadsPledge, visite https://pledge.irap.org/
Edgar Zamora, líder de iRAP Safer Journeys para las Américas y Antonio Pinilla, director global de seguridad vial de Aleatica, firman el compromiso #SaferRoadsPledge
RAP en LAC 2024 permitió la creación de redes y alianzas importantes entre actores comprometidos con el transporte seguro y sostenible en toda América Latina y el Caribe.
Sobre la base de alianzas antiguas y nuevas, y fortalecidas por los éxitos y oportunidades compartidas, el trabajo de los socios de ALC continúa ahora, trabajando juntos por una movilidad más segura en entornos urbanos y rurales para 2030.
Para más información
- Para ver cómo los socios de iRAP están trabajando para hacer que las carreteras sean más seguras en ALC, las últimas noticias y para conectarse, visite nuestra página de apoyo regional de América Latina y el Caribe aquí.
- Para analizar cómo podemos apoyar a nuestros socios con herramientas gratuitas, capacitación y apoyo para hacer que sus carreteras sean más seguras, comuníquese con Edgar Zamora, líder de Safer Journeys de iRAP para las Américas, al correo electrónico edgar.zamora@irap.org
Parte de nuestra serie de eventos regionales
¿Sabías qué? Nuestra iRAP Líderes en viajes más seguros tener un enfoque estratégico para apoyar a los socios globales y nacionales para eliminar las carreteras de alto riesgo en las regiones: África, Europa, Asia Pacífico, América Latina y el Caribe, Medio Oriente y América del Norte.
Este año hemos organizado tres eventos regionales del RAP centrados en los desafíos y oportunidades únicos de cada región para mejorar la seguridad, las políticas y las asociaciones de la infraestructura vial con el objetivo de reducir a la mitad las muertes y las lesiones graves en las carreteras para 2030. Lea los resúmenes de los eventos regionales de Europa y África aquí y aquí.
Lea todo sobre nuestra serie de eventos regionales aquí.
Crédito de las imágenes: iRAP y Fundación Aleatica para la Seguridad Vial
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