Tras el lanzamiento de BrazilRAP São Paulo en mayo, el director del programa Departamento de Carreteras (DER-SP) ha publicado su Plan 2024-2030 que tiene como objetivo reducir a la mitad las muertes por accidentes de tránsito en el estado, apoyado por el uso de la metodología y herramientas iRAP para eliminar las carreteras de alto riesgo para todos los usuarios de la carretera.

El plan tiene como objetivo evaluar el desempeño de seguridad de la infraestructura vial de acuerdo con la metodología iRAP, identificar y priorizar la mejora de los tramos de carreteras de alto riesgo de 1 y 2 estrellas, garantizar que las autopistas nuevas y rehabilitadas alcancen una calificación de seguridad mínima de 3 estrellas y desarrollar una plataforma web para monitorear las condiciones de la carretera de acuerdo con iRAP.

El plan consta de cinco etapas, que incluyen la identificación de riesgos viales, la evaluación de la seguridad vial para informar la inversión en contramedidas priorizadas y basadas en evidencia para mejorar la seguridad, la implementación, el monitoreo del desempeño y la difusión de resultados.

También son fundamentales la mejora de la seguridad vial de los usuarios vulnerables y la promoción de la participación en modos de movilidad activa (caminar y montar en bicicleta).

El Plan representa el primer manual de seguridad vial producido por el DER-SP y es un marco importante en la evolución y mejora de la seguridad vial en las carreteras del estado de São Paulo.

BrazilRAP São Paulo es la primera alianza de este tipo firmada por un gobierno estatal (en Brasil y en el mundo). Reúne a expertos locales, investigación y recursos, con el apoyo de BrazilRAP y la red global de socios iRAP y herramientas para impulsar la innovación y los resultados en materia de seguridad vial con el fin de salvar vidas y reducir los traumatismos causados por el tránsito.