En octubre de 2024, el Coordinador del Proyecto iRAP Shanna Lucchesi asistió a la Conferencia Walk 21 en Lisboa, Portugal.

los Fundación Walk21 La conferencia anual es un lugar donde expertos, defensores y legisladores debaten sobre los beneficios de caminar. Caminar es esencial para la movilidad urbana, por lo que es vital garantizar que nuestras calles estén diseñadas para las personas: seguras, accesibles e inclusivas para todos.

Shanna presentó en tres sesiones:

• TS3 Seguridad de los peatones: evaluación, planificación y diseño
• Refugio Seguro: Viajes Escolares SegurosMuéstrame el camino Versión 2 - Metodología a nivel nacional para identificar riesgos de seguridad vial en los alrededores de las escuelas y priorizar inversiones
• ¿Mejorar la seguridad? ¡Diga SÍ!

En estas tres sesiones, Shanna pudo profundizar en las herramientas iRAP para evaluar la seguridad vial de los peatones, discutir cómo podemos aprovechar el big data para priorizar las intervenciones y cómo podemos involucrar a los jóvenes para abogar por carreteras más seguras.

Las principales conclusiones que Shanna aprendió del evento incluyen:

1) La importancia de una evaluación sistemática para informar a todos los responsables de la toma de decisiones en la cadena de poder para que actúen. Esto es especialmente importante en las ciudades donde muchos departamentos pueden actuar para cambiar el entorno vial.

2) A partir de conferencias anteriores, pude observar la evolución de las políticas específicas y las estrategias para caminar. La seguridad sigue siendo un objetivo crucial de estas políticas, junto con la inclusión y la felicidad.

3) Los datos siguen siendo un obstáculo. Aún no disponemos de fuentes fiables sobre la infraestructura de aceras o los flujos peatonales en toda la red.

4) Durante el taller de YEA, analizamos muchas aplicaciones de la aplicación más allá del enfoque tradicional de usarla combinada con la clasificación por estrellas para escuelas. Una aplicación interesante es la elección de rutas para autobuses peatonales. Los datos de la aplicación pueden ayudar a comprender dónde se sienten más seguros los estudiantes al caminar.

Fue increíble ver presentaciones llenas de buenos ejemplos, desde políticas hasta implementaciones, de cómo lograr que los peatones de todo tipo de movilidades recuperen espacios en las ciudades y en los discursos políticos.

Desde la perspectiva de la seguridad vial, sabemos cómo hacer que los desplazamientos de los peatones sean seguros. Todo tiene que ver con la velocidad, la visibilidad y la accesibilidad. Si empezamos con intervenciones en las escuelas, podemos llegar a una planificación a nivel nacional para priorizar a los peatones y reducir las muertes. Los nuevos desafíos, especialmente los conflictos con la movilidad ligera, también presentan nuevas oportunidades para hacer que la infraestructura de las ciudades sea más sostenible e inclusiva.

iRAP tiene herramientas y métodos para apoyar estas oportunidades.

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