Credito de imagen: Federación Internacional de Carreteras
los Banco Asiático de Desarrollo (ADB)Departamento de Transporte Provincial de Shaanxi, el International Road Assessment Programme (iRAP)y el Programa de Evaluación de Carreteras de China (ChinaRAP) del Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH) tienen el honor de anunciar que el Proyecto de Demostración de Seguridad Vial de las Montañas Shaanxi, que salva vidas, ha recibido un prestigioso premio mundial de la Federación Internacional de Carreteras (IRF).
El proyecto, presentado ayer en Estambul, recibió el Premio de Caminos Rurales y Movilidad de la IRF, en reconocimiento a su importante contribución a la seguridad vial en la provincia montañosa y a la impresionante colaboración entre agencias gubernamentales, empresas privadas y la sociedad civil para lograr un desarrollo vial sostenible.
El Proyecto de Demostración de Seguridad Vial en las Montañas de Shaanxi ha logrado resultados notables en materia de seguridad vial, con mejoras de infraestructura en 850 km de caminos troncales y rurales que resultaron en una reducción del 33% en muertes y del 53% en lesiones, salvando aproximadamente 32 vidas y 868 lesiones al año.
El porcentaje de carreteras evaluadas que cumplen el estándar de seguridad global de 3 estrellas o más aumentó en 52%.
Las mejoras de infraestructura incluyeron reordenamientos de carreteras, amplias medidas de protección contra caídas de rocas y de estabilidad de pendientes, la adición de banquinas pavimentadas, barreras de seguridad, límites de velocidad reducidos, medidas para calmar el tráfico y cruces de peatones.
Además, más de 200 profesionales participaron en capacitaciones sobre diseño y gestión de seguridad vial, mientras que 2.400 miembros de la comunidad participaron en actividades de educación en seguridad.
Rebecca Stapleton, especialista sénior en transporte del BAD, afirmó: “Estamos encantados de ver que el proyecto ha sido reconocido hoy con un premio IRF. El gobierno provincial de Shaanxi solicitó al BAD apoyo financiero para mejorar las carreteras principales y rurales con el fin de mejorar la seguridad vial, aumentar el acceso y reducir la pobreza. Estamos muy orgullosos del importante impacto en la seguridad que ha tenido para las comunidades locales de Shaanxi y del modelo replicable que establece para otras provincias y países”.
Greg Smith, director del programa global de iRAP, señaló: “Una característica clave del proyecto de Shaanxi es su enfoque principal en la seguridad como parte de esta inversión en infraestructura a gran escala. Por primera vez en China, los diseñadores de carreteras pudieron aplicar la metodología iRAP para pronosticar las implicaciones de seguridad en el mundo real de sus decisiones de diseño, optimizar la seguridad en la inversión antes del inicio de las obras civiles y medir el impacto posterior a la construcción”.
Ma Xiaohong, del Departamento de Transporte de la provincia de Shaanxi, afirmó: “El proyecto ha transformado la seguridad vial y el acceso en este importante corredor, coincidiendo con un aumento de 22% en los viajes de los hogares. Es el resultado de un amplio esfuerzo de colaboración entre las oficinas de transporte, la policía de tránsito y las escuelas y establece un nuevo estándar para la seguridad vial en las zonas rurales”.
Zhang Tiejun, del equipo ChinaRAP del Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH), afirmó: “Este proyecto utilizó métodos más científicos para mejorar la seguridad a lo largo de todo su ciclo de vida, desde el diseño hasta la operación futura. A través del desarrollo de capacidades, se mejoró la conciencia de los diseñadores de seguridad y se implementaron soluciones”.
los Premios IRF 2024 fueron presentados en la ceremonia de clausura de la Congreso Mundial de la IRF en Estambul.
Para más información:
- Sobre el proyecto, ver el Informe de Finalización aquí
- Para conocer los Premios IRF 2024, visite https://irfnet.ch/international-road-federation-awards/