La Road Safety Foundation acaba de publicar un informe anual para 2019, que rastrea la seguridad de las principales carreteras 'A' donde se concentran la mayoría de las muertes en carreteras de Gran Bretaña y que pueden ser atacadas.

La encuesta de este año muestra, en general, que el número de muertes en las carreteras de Gran Bretaña ha cambiado poco desde 2011. Por primera vez, las encuestas comparan las principales redes de rutas que son responsabilidad de diferentes autoridades.

Este informe anual también identifica las carreteras más mejoradas de Gran Bretaña y las carreteras de mayor riesgo persistentemente. Solicita un nuevo tramo de inversión de alto rendimiento del exitoso Safer Roads Fund para abordar 75 tramos de carretera identificados de mayor riesgo persistentemente.

Publicado junto con el informe es un portal de datos que contiene herramientas que permiten a los profesionales interactuar con los datos utilizados en el informe.

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Acerca de Fundación Seguridad Vial:
La Road Safety Foundation es una organización benéfica del Reino Unido que aboga por la reducción de accidentes viales mediante la acción simultánea en los tres componentes del sistema vial seguro: carreteras, vehículos y comportamiento. La organización benéfica ha permitido trabajar en cada uno de estos componentes y ha publicado varios informes que han proporcionado la base de nueva legislación, política o práctica gubernamental.

Durante la última década, la organización benéfica se ha centrado en desarrollar el enfoque de Sistemas seguros y, en particular, en liderar el establecimiento del Programa Europeo de Evaluación de Carreteras (EuroRAP) y, a través de EuroRAP, la organización benéfica mundial con sede en el Reino Unido, iRAP (el International Road Assessment Programme).

Desde el inicio de EuroRAP en 1999, la Fundación ha sido el miembro del Reino Unido responsable de gestionar el programa en el Reino Unido (y, más recientemente, en Irlanda), asegurando que el Reino Unido proporcione un modelo global de lo que se puede lograr.