El CEO de iRAP, Rob McInerney, estuvo presente en el Foro de Ministros de Transporte en Nueva Delhi el lunes, donde los ministros de transporte globales adoptaron la Declaración de Delhi, reafirmando su compromiso de implementar de manera efectiva los ambiciosos objetivos relacionados con la seguridad vial en la Agenda 2030 y dando la bienvenida a la discusión sobre el establecimiento de un Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas.

Al pedir mayores esfuerzos para reducir las muertes por accidentes de tránsito en todo el mundo, el enviado de las Naciones Unidas para la seguridad vial enfatizó que un fondo propuesto de la ONU, junto con inversiones nacionales, cambiaría el rumbo del aumento del número de víctimas mortales.

"Si se establece, un Fondo mundial sería de gran importancia en la lucha para cambiar el rumbo del aumento del número de víctimas mortales, pero solo si el financiamiento catalítico se complementa con inversiones nacionales realizadas por los gobiernos hacia la seguridad vial", Jean Todt, Secretario General Especial de la ONU Enviado para la Seguridad Vial, dijo en la conferencia mundial ministerial.

Dijo que la seguridad vial recibe 1.000 veces menos que otras causas con una tasa de letalidad similar como el sida, la tuberculosis o la malaria.

La propuesta para un Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas se encuentra ahora bajo la consideración del Secretario General de las Naciones Unidas y proporciona por primera vez una indicación clara de la cantidad de fondos necesarios para alcanzar los objetivos relevantes de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.

El director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, dijo que la Declaración de Delhi y la inclusión de las calificaciones con estrellas eran importantes, y que las carreteras de 3 estrellas o mejores eran fundamentales para alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible.

“La institucionalización de la política a nivel mundial y nacional para infraestructura vial de 3 estrellas o mejor y el desbloqueo de fondos para respaldar las evaluaciones, mejoras y diseños de carreteras para nuevas carreteras que sean seguras desde el principio será imperativo.

“También es importante desarrollar la capacidad en países de todo el mundo para comprender el papel de las carreteras más seguras y equipar a las partes interesadas locales con las herramientas, el conocimiento y los recursos para mejorar la seguridad de sus redes de carreteras.

“iRAP y sus socios globales están comprometidos con estas acciones y dan la bienvenida al establecimiento de un Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas. Tiene un enorme potencial para salvar vidas ”, dijo McInerney.