Anota en tu agenda y únete a nosotros en la Conferencia Final de PHOEBE el 23 de junio en Nápoles para escuchar los resultados del proyecto en el avance de la seguridad de los usuarios vulnerables de la carretera y una movilidad activa más segura, inteligente y ecológica en tres ciudades europeas.

El proyecto de 3,5 años de duración financiado por la UE Proyecto 'Enfoques predictivos para un entorno urbano más seguro' (PHOEBE), ha estado realizando pruebas piloto en Atenas (Grecia), West Midlands (Reino Unido) y Valencia (España), y se basa en las fortalezas de las herramientas de evaluación de seguridad vial de iRAP y la simulación e inteligencia artificial de AIMSUN para ofrecer herramientas de predicción de seguridad armonizadas, integradas y líderes a nivel mundial que tengan en cuenta el género, la edad y los niveles de capacidad para garantizar la movilidad futura.

Resumen de la Conferencia Final

La Conferencia Final se llevará a cabo de 13.30 a 16.30 horas como parte del X Congreso Internacional de Seguridad Vial y Simulación (RSS2026) En Nápoles, Italia. Los resultados se compartirán mediante un taller interactivo que presentará el innovador marco PHOEBE, desarrollado para ayudar a las ciudades a pronosticar y mejorar la seguridad vial urbana mediante la integración de herramientas de evaluación de seguridad de vanguardia. Se presentarán las principales conclusiones de las implementaciones piloto y las actividades de simulación realizadas en las ciudades piloto: Atenas, Valencia y West Midlands.

Las presentaciones también mostrarán las herramientas interactivas desarrolladas en el marco del proyecto PHOEBE. Estas demostraciones ilustrarán cómo el marco mejora las capacidades de microsimulación para proporcionar información predictiva sobre el impacto en la seguridad vial de los usuarios vulnerables, respalda la toma de decisiones orientada a la seguridad y ofrece recomendaciones y herramientas basadas en la evidencia que pueden ser adoptadas por otras ciudades europeas para la planificación estratégica y la formulación de políticas.

¿Qué resultados se compartirán?

Se proporcionará una visión general completa de los pilares metodológicos del proyecto, con especial énfasis en:

• Herramientas de microsimulación
• Evaluación de la seguridad vial
• Modelado del comportamiento de los usuarios de la carretera
• Análisis socioeconómicos

Estos componentes se mejoran aún más mediante el uso de datos telemáticos del conductor y aplicaciones avanzadas de aprendizaje automático, con un enfoque en sus interconexiones y aplicaciones integradas.

*Tenga en cuenta que es necesario registrarse para la Conferencia RSS2026 para asistir a este taller.

Para obtener más información sobre el Proyecto PHOEBE, haga clic aquí.