La semana pasada, la Secretaría de la Observatorio Africano de Seguridad Vial (AfRSO)Organizado por elComisión de la Unión Africana (CUA), en cooperación con iRAP, organizó un seminario web gratuito sobre el Evaluación de la seguridad vial utilizando la metodología y herramientas iRAP.
La sesión reunió a Profesionales, ingenieros y formuladores de políticas en seguridad vial para explorar cómo las estrategias basadas en datos pueden eliminar las carreteras de alto riesgo y apoyar los objetivos del Decenio de las Naciones Unidas de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 en África.
La sesión presentó el enfoque mundialmente reconocido de iRAP para evaluar las carreteras de alto riesgo, incluyendo su sistema de Clasificación por Estrellas y los Planes de Inversión en Carreteras Seguras. Se presentaron casos prácticos de instituciones africanas, como aplicaciones prácticas, aprendizajes clave y oportunidades para fortalecer la seguridad vial en todo el continente.
Agenda y ponentes
La agenda incluyó una combinación de supervisión estratégica y aplicación técnica práctica:
Palabras de apertura y bienvenida
- Eric Ntagengerwa, Jefe de Transporte y Movilidad, AUC
- Wouter Van den Berghe, Experto en seguridad vial de AfRSO
Introducción a iRAP y herramientas iRAP
- Nathalie Chiavassa, iRAP Viajes más seguros: líder para África
- Aprovechamiento de las herramientas y la metodología iRAP: un estudio de caso sobre Uganda Racheal Nganwa, Gerente de Proyecto iRAP, Europa
Nuestro camino hacia 2030: Cero lesiones y muertes por accidentes entre niños en zonas escolares de Botsuana
- Pablo Setswe, Coordinador de Seguridad Vial, FIA Mobility Club Emergency Assist 911
- Tendai Belindah Lisenda, Oficial de Seguridad Vial, Departamento de Servicios de Transporte por Carretera de Botswana
El uso de tecnología automatizada para abordar la seguridad vial en Sudáfrica
- Kapil Hariparsaad, Líder técnico del proyecto, ARRB Systems
Resumen y cierre
- David Niyonsenga, Jefe de la AfRSO Secretaría
Asociación continua
El evento subrayó la importancia de fortalecer la capacidad local para garantizar la sostenibilidad. iRAP espera seguir colaborando estrechamente con AfRSO y la AUC, apoyando su mandato de fortalecer la capacidad de seguridad vial, armonizar las normas e impulsar acciones para lograr carreteras más seguras que protejan a todos los usuarios de las vías en África.
los Marco de seguimiento del desempeño del SSATP (Programa de Política de Transporte de África) 2021-2030 para los países africanos incluye un KPI para una infraestructura vial más segura, recomendando aumentar el porcentaje de longitud de carretera calificada con 3 estrellas o más para la seguridad de los ocupantes de vehículos, peatones, ciclistas y motociclistas. Las evaluaciones iRAP, las políticas y las mejoras de la infraestructura vial basadas en evidencia serán esenciales para lograr el KPI en los países africanos.
Aprende más
Explorar Página de formación de iRAP para acceder a los recursos de formación gratuitos comentados en el webinar.
Explorar Herramientas RAP – un conjunto de herramientas que utilizan elMetodología iRAPApoyar la gestión de la seguridad de la infraestructura a nivel global y local.
Leer el Informe sobre el estado de la seguridad vial en África del SSATP 2025 Estableciendo el escenario sobre el progreso actual respaldado por datos de iRAP y estudios de casos de socios.















