El programa Top 20 de Victoria, dirigido al riesgo de accidentes por cambio de carril, ha reducido las muertes en 77% y los días de hospitalización en 74% en 1.800 kilómetros de carreteras regionales de alto riesgo, según los hallazgos compartidos por AusRAP esta semana en el Conferencia de Seguridad Vial de Australasia en Perth.

El estudio de caso fue presentado por Austroads a nombre de Departamento de Transporte y Planificación de Victoria (DTP), como parte del nuevo Panel nacional de AusRAP.

Antes del Programa Top 20, una persona en el estado de Victoria tenía entre 4 y 5 veces más probabilidades de morir o resultar gravemente herida en un accidente en una carretera regional que en una metropolitana. La mayoría de los accidentes eran colisiones frontales de alta energía o salidas de la vía, con graves consecuencias para la salud.

El programa priorizó la inversión en seguridad vial mediante barreras de seguridad flexibles en los costados de la carretera y en las medianas, líneas centrales anchas, bandas sonoras y rotondas.

Análisis por el Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) El DTP demuestra el notable impacto de la iniciativa en la seguridad vial. Después del programa:

• El 97% de los movimientos de tráfico se realizan ahora en carreteras de 3 estrellas o mejores (hasta 30%)
• 77% menos muertes reportadas por la policía
• 94% menos casos de reclamaciones MAIS 3+
• 74% menos días de cama hospitalaria gracias a reclamaciones de TAC
• Los casos graves (mortalidad o MAIS 3+) representaron el 22% de las muertes y las hospitalizaciones antes y el 3% después de que se completaron los tratamientos.

Se espera que durante la vida útil prevista de la barrera de 17 años, los tratamientos ahorren:

• 141 personas de la muerte
• 272 personas por lesiones graves o muerte (puntuación máxima abreviada de lesiones (MAIS) 3+)
• 174 personas con lesiones moderadas (MAIS 2+).
• Más de 12.600 días-cama de recursos hospitalarios

En su intervención en la conferencia, Judy Williams, Gerente Global de Programa y Comunicaciones de iRAP, afirmó: «El estudio de caso de los 20 principales de Victoria muestra los impresionantes resultados en seguridad vial que se pueden lograr mediante una inversión priorizada y basada en la evidencia. El programa no solo reduce los traumatismos viales, sino que también libera importantes recursos sanitarios y financieros para beneficio de todo el estado».

Para ver el estudio de caso, los lugares de tratamiento y la contribución del programa a los resultados de AusRAP de Victoria, haga clic aquí.

Acerca del Panel Nacional de AusRAP

El nuevo Panel Nacional de AusRAP comparte las clasificaciones por estrellas de seguridad vial de las principales carreteras de cinco estados y territorios australianos. Proporciona información sobre seguridad vial a los responsables de la toma de decisiones y permite a los conductores consultar las puntuaciones de seguridad de las carreteras antes de utilizarlas. El panel mapea la seguridad de más de 71.000 km de autopistas, autovías y carreteras en Nueva Gales del Sur, el Territorio de la Capital Australiana, Victoria, Australia Occidental y el Territorio del Norte, incluyendo clasificaciones por estrellas, estimaciones de tráfico e historial de accidentes con lesiones graves y mortales (FSI).

Crédito de las imágenes: Panel de control de AusRAP