Casi 200 Instantáneas de movilidad Han sido realizados por ONG en 79 países informados por las clasificaciones de estrellas iRAP, lo que ayuda a arrojar luz sobre las intersecciones peligrosas y soluciones simples para transformar la seguridad vial.

los Alianza global de ONG para la seguridad vial lanzó la iniciativa Mobility Snapshot en mayo de 2024 para ayudar a las ONG a recopilar datos simples a nivel de calle que capturen la peligrosa realidad de los viajes diarios de las personas y las soluciones probadas para hacerlos seguros.

Las ONG de África, Asia, Australasia, Europa y América del Norte y del Sur han utilizado sus Instantáneas de Movilidad para exponer cómo los peatones y ciclistas a menudo son pasados por alto en el diseño de carreteras y para abogar por la implementación de intervenciones específicas en las intersecciones elegidas.

Sus esfuerzos han dado lugar a cambios tangibles, como el Instalación de pasos de peatones y reductores de velocidad en una intersección en Adís Abeba, Etiopía; la implementación de una Límite de velocidad de 20 km/h en los alrededores de una escuela en Sumqayit, Azerbaiyán; generalizado Mejoras de seguridad en Kampala, Uganda; y Intersecciones mejoradas en Neuquén, ArgentinaEstos resultados resaltan la eficacia de usar la promoción basada en datos para lograr calles más seguras.

Los resultados hasta el momento han demostrado:

2024

• 118 instantáneas de movilidad en 44 países en las intersecciones
• Mas que 156.000 peatones usa estos 118 intersecciones durante la hora pico
• Sin embargo, en muchos casos faltan intervenciones clave para proteger a los peatones y ciclistas:
  • A 102 les faltaba una límite de velocidad de 30 km/h o inferior
  • 106 faltaban pasos de peatones utilizables en todos los tramos de la intersección
  • 67 faltaban senderos utilizables en todos los tramos de la intersección
  • 102 faltaban calma del tráfico para reducir la velocidad del vehículo alrededor de los peatones 
• 55 instantáneas fueron evaluado por iRAP utilizando el sistema de clasificación por estrellas
• Los riesgos de morir o sufrir lesiones graves para los peatones podrían reducirse en un 60% y hasta un 99% mediante la implementación de intervenciones probadas
• Algunas intersecciones serían Implementar las recomendaciones costaría tan poco como US$1.600.

Las ONG (Organizaciones No Gubernamentales) desempeñan un papel fundamental en el apoyo a la seguridad vial a nivel global y local mediante su labor de educación, promoción, implementación y conexión con socios y oportunidades. Su posición privilegiada entre los gobiernos, las comunidades y el sector privado les permite impulsar el cambio de maneras a menudo más ágiles, impulsadas por la comunidad y centradas en la promoción.

iRAP es miembro de la Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial.