Alineado a la 4ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial, la Diez pasos para lograr una infraestructura vial más segura en 2030 Se celebrará el 17 de febrero en Marrakech, organizado por la International Road Assessment Programme (iRAP), Federación Internacional de Carreteras (IRF) y PIARC (Asociación Mundial de Carreteras).

Reunirá a entre 150 y 200 líderes y expertos en seguridad vial de todo el mundo para acelerar la acción hacia la meta de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras para 2030, con un enfoque particular en cómo eliminar las carreteras y calles de alto riesgo para peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos.

El impresionante impacto en la seguridad vial de la Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura Se compartirá información sobre el tema, incluido el éxito de su implementación en los países y su potencial para salvar vidas como modelo que cualquier país puede adoptar para lograr carreteras y movilidad más seguras para un futuro sostenible para todos.

El plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura

ElPlan de diez pasos para una infraestructura vial más segurafue elaborado por los socios de la Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC) para apoyar a los países que buscan mejorar la seguridad de la infraestructura vial, incluida la implementación de la Convención de las Naciones Unidas sobre la Circulación por Carretera y la Señalización Vial, y lograr Objetivos de desempeño global de seguridad vial 3 y 4El Plan proporciona un marco para desarrollar la capacidad institucional, las alianzas y el marco regulatorio en los países.

Tanzania fue el primer país El proyecto, financiado conjuntamente por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF), UKAid y el Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF), y bajo la dirección de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África (UNECA), fue implementado por un consorcio de la Federación Internacional de Carreteras (IRF), iRAP, la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC) y la Asociación de Carreteras de Tanzania (TARA), junto con el Gobierno de Tanzania y agencias locales.

El proyecto condujo al lanzamiento de un Programa de Evaluación de Carreteras TanRAP dirigido localmente; un Plan de Capacitación y Acreditación para desarrollar la capacidad local; recomendaciones para una Estrategia Nacional de Seguridad Vial y revisiones del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras; y la expansión de más de 10.000 km de evaluaciones de seguridad utilizando la metodología global iRAP, lo que influyó en más de 1.000 millones de dólares de inversión de bancos de desarrollo. El proyecto recibió una subvención Premio Internacional de Seguridad Vial Príncipe Michael 2023.

Con el apoyo de una subvención de la UNRSF, iRAP, IRF y EASST están apoyando a Tayikistán, Uzbekistán y Kirguistán en un paso clave del Plan de Diez Pasos, para actualizar los estándares de diseño de carreteras, como parte de la Diseño de carreteras seguras e inclusivas: proyecto en Asia Central.

También con el apoyo de una subvención del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNRSF), Senegal y sus socios internacionales comenzarán pronto a implementar un Proyecto Senegal de diez pasos, con el objetivo de desarrollar capacidades y ayudar a catalizar la inversión en carreteras más seguras.

El Plan de diez pasos ofrece un modelo que puede ser adoptado por cualquier país e implementado de una manera que se ajuste al contexto y las necesidades locales específicas, para posibilitar una movilidad más segura para todos los usuarios de la vía pública. Vea el marco del plan a continuación:

Cuarta Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial y eventos paralelos asociados

La 4ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial se celebrará en Marrakech del 18 al 20 de febrero de 2025, con eventos paralelos (incluido el evento Diez pasos hacia 2030) del 15 al 20 de febrero.

La Reunión Ministerial reunirá a líderes mundiales, formuladores de políticas y defensores de la seguridad vial de 193 países para evaluar el progreso logrado en la implementación del Plan Mundial para la Seguridad Vial 2021-2030 durante su período inicial de cinco años y catalizar acciones transformadoras para alcanzar la meta de los ODS de reducir a la mitad las muertes en las carreteras a nivel mundial para 2030.

Estamos trabajando con Colaboración de las Naciones Unidas para la seguridad vial (UNRSC) socios y partes interesadas nacionales para movilizar la participación nacional y los compromisos nacionales para carreteras más seguras. ¡Necesitamos tu ayuda!