Alineado a la 4ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial, la Diez pasos para lograr una infraestructura vial más segura en 2030 will be held on Monday 17 February from 9am – 5pm at the Palais de Congres in Marrakech, hosted by the International Road Assessment Programme (iRAP), Federación Internacional de Carreteras (IRF) y PIARC (Asociación Mundial de Carreteras).
Reunirá a entre 150 y 200 líderes y expertos en seguridad vial de todo el mundo para acelerar la acción hacia la meta de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras para 2030, con un enfoque particular en cómo eliminar las carreteras y calles de alto riesgo para peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos.
El impresionante impacto en la seguridad vial de la Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura Se compartirá información sobre el tema, incluido el éxito de su implementación en los países y su potencial para salvar vidas como modelo que cualquier país puede adoptar para lograr carreteras y movilidad más seguras para un futuro sostenible para todos.
Altavoces
Su Excelencia Abdallah Hamis Ulega
Ministro de Carreteras de Tanzania
(invitado)
Su Excelencia Yankhoba Diémé, Ministro de Infraestructuras, Transportes Terrestres y Aéreos de Senegal (invitado)
SE Ing. Badr Abdullah Al-Dulami
Viceministro de Transporte y Servicios Logísticos de Arabia Saudita (invitado)
Henry Nneka
Cabeza
Fondo de seguridad vial de la ONU
Susanna Zammataro
Director general
IRF
Saul Billingsley
Director ejecutivo
Fundación FIA
Ana María Pinto
Jefe de la División de Transporte del Sector Infraestructura y Energía del BID
Greg Smith
Director ejecutivo interino y director del programa global, iRAP
Patrick Mallejacq
Secretario General, AIPCR
Judy Williams
Gerente de Programa y Comunicaciones Globales, iRAP
Peter Jamieson
Director General, Anditi
Jamie cuero
Jefe del Grupo del Sector de Transporte, ADB
Natalie Chiavassa
Safer Journeys lidera el camino hacia África, iRAP
Stephen Perkins
Jefe de Investigación y Análisis de Políticas, ITF
Dipan Bose
Especialista sénior en transporte, Banco Mundial
James Bradford
Director técnico global, iRAP
Julio Urzua
Director de Proyectos Globales, iRAP
Max Jensen
Director de Movilidad, Banco Europeo de Inversiones (BEI) (invitado)
Luis Guillermo de Mello
Director de Planificación e Investigación, Departamento Nacional de Transporte e Infraestructura de Brasil (DNIT) (invitado)
The event will be delivered in-person only. Registration is free, however be quick! Numbers are limited.
About the Ten Step Plan for Safer Road Infrastructure
ElPlan de diez pasos para una infraestructura vial más segurafue elaborado por los socios de la Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC) para apoyar a los países que buscan mejorar la seguridad de la infraestructura vial, incluida la implementación de la Convención de las Naciones Unidas sobre la Circulación por Carretera y la Señalización Vial, y lograr Objetivos de desempeño global de seguridad vial 3 y 4El Plan proporciona un marco para desarrollar la capacidad institucional, las alianzas y el marco regulatorio en los países.
Tanzania fue el primer país in the world to implement the Ten Step Plan. Jointly funded by the United Nations Road Safety Fund (UNRSF), UKAid and Global Road Safety Facility (GRSF), and under the guidance of the United Nations Economic Commission for Africa (UNECA), the project was implemented by a consortium of the International Road Federation (IRF), iRAP, the World Road Association (PIARC) and the Tanzania Roads Association (TARA), together with the Government of Tanzania and local agencies. The project led to the launch of a locally led TanRAP Road Assessment Programme; a Training and Accreditation Scheme to build local capacity; recommendations for a National Road Safety Strategy and revisions to the Road Geometric Design Manual; and expansion of more than 10,000 km of safety assessments using the global iRAP methodology influencing more than USD$1 billion of development bank investment. The project was awarded a Premio Internacional de Seguridad Vial Príncipe Michael 2023.
UNA Ten Step Senegal Project will be officially launched in Dakar in January 2025. Funded by the United Nations Road Safety Fund (UNRSF), the project is a collaborative initiative involving the Government of Senegal through the Ministry of Infrastructure, Land, and Air Transport (MITTA) and National Road Agency ANASER, alongside a consortium led by iRAP and including the IRF, PIARC and LASER International, with support from the Private Infrastructure Development Group (PIDG) and FIA Foundation. The project aims to build local capacity and help to catalyse investment in safer roads.
Con el apoyo de una subvención de la UNRSF, iRAP, IRF y EASST están apoyando a Tayikistán, Uzbekistán y Kirguistán en un paso clave del Plan de Diez Pasos, para actualizar los estándares de diseño de carreteras, como parte de la Diseño de carreteras seguras e inclusivas: proyecto en Asia Central.
También con el apoyo de una subvención del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNRSF), Senegal y sus socios internacionales comenzarán pronto a implementar un Proyecto Senegal de diez pasos, con el objetivo de desarrollar capacidades y ayudar a catalizar la inversión en carreteras más seguras.
El Plan de diez pasos ofrece un modelo que puede ser adoptado por cualquier país e implementado de una manera que se ajuste al contexto y las necesidades locales específicas, para posibilitar una movilidad más segura para todos los usuarios de la vía pública. Vea el marco del plan a continuación:
Cuarta Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial y eventos paralelos asociados
los Cuarta Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial will be held in Marrakech from 18-20 February 2025, with Side Events (including the Ten Steps to 2030 Event) from 15-20 February.
La Reunión Ministerial reunirá a líderes mundiales, formuladores de políticas y defensores de la seguridad vial de 193 países para evaluar el progreso logrado en la implementación del Plan Mundial para la Seguridad Vial 2021-2030 durante su período inicial de cinco años y catalizar acciones transformadoras para alcanzar la meta de los ODS de reducir a la mitad las muertes en las carreteras a nivel mundial para 2030.
See the program aquí.
Estamos trabajando con Colaboración de las Naciones Unidas para la seguridad vial (UNRSC) socios y partes interesadas nacionales para movilizar la participación nacional y los compromisos nacionales para carreteras más seguras. ¡Necesitamos tu ayuda!